В Париже показали новый BMW 8 Series

я конечно далеко не целевая аудитория, но пофапать на красивые машинки люблю, так вот не могу ничего с собой поделать - не стоит на салон это... непонятный он какой то...
У мерседеса например получилась "Роскошная технологичность"
У Ауди - "Технологичная роскошь"
а что у БМВ? блин не могу понять... не цепляет

 

у бмв как всегда- эргономика и удобство, в отличие от мб и особенно вага. Но надо юзать и щупать. Приборка особенно под вопросом

 

Выскажу своё личное мнение:

1. "Баржа" получилась презентабельная и с яркой внешностью.
2. Качество материалов и качество отделки (о моторе, коробке и пр. даже за заикаюсь) - надеюсь будет соответствовать ФЛАГМАНУ модельного ряда.
3. Алюминий который в последних моделях BMW суёт везде - на приборку, воздуховоды, руль, систему климы, на двери - нужно .... просто необходимо "разбавить" другими материалами - не везде (не во всех сочетаниях материалов и цветов - алюминий уместен ...... особенно для флагмана) или как минимум, что бы поддерживать концепцию "разбавить" другой фактурой и цветом (типа анодированного, матированного со структурой и цветом "бла-бла за закате солнца" )
4. Цена в достойной комплектации (я о дизеляке) и о комплектации флагмана - думаю подойдёт к 10 мяУ.

ИМХО

 

Ну у всех вкусы разные и это хорошо. По мне так мерседес внутри какой-то торпедо кадиллак стайл а-ля 70-ые 21 век эдишн, снаружи звезду убрать, так вообще японский обмылок и я когда их вижу никак от этих эпитетов не могу избавиться. Пару знакомых купили новые мерседесы (не s купе конечно), с хорошими опциями, не самыми начальными двигателями, амг пакеты и т.д., они в восторге, хотя что они ещё скажут, меня допустим не впечатлило. БМВ и ауди, нравятся как снаружи, так и снутри. Но тут ещё вопрос удобства и функциональности, ездовых качеств- для этого надо поездить подольше/ пощупать, тут картинки не помогут конечно)))

 

А я бы за цену, в которую встанет этот авто в жирной комплектации , уже посмотрел бы на панамеру....
Не зацепила тачка ни разу, ещё и на базе 5 серии ее слепили ...

 

С таким салоном конкурент S-klasse coupe?
Последние 10 лет бмв только между собой, по-моему конкурируют.

 

панамера на свои деньги не едет. вообще никак. не торкает

 

Салон от 6-ки какой-то.

 

Салон впервые для последнего десятилетия лишен деревяшек. По эргономике, коже и серо-оранжевому стилю - все на месте - это спортивный кокпит. Салон - перчатка.
Руль новых G-шек всем неплох, кроме кроя кожи на ободе - всем видом говорит :"я не кручусь".
Согласен про необходимость сделать текстуру металла в салоне матовой, анодированной, керамической и еще какой-то - конкурировать нужно достойно.
Внешне машина странным образом напомнила так популярные сейчас в Германии купе Mustang -форма грустных фар и даже ноздри превратили в Мустанговское рыло - но, почему бы и не походить на иконочку?
Индивидуальная окраска маст хэв.

 

Вот кстати тоже соглашусь, что салон не цепляет. Вроде все такое большое, размашистое, типа солидное, а вот не цепляет и все. Вероятно, его нужно посмотреть вечерком, когда будет гореть вся подсветка.

 

Может я конечно БМВ-дрочер, но мне салон самое то )))) Ауди только только, лично для меня, стали делать норм авто. До этого, я вообще не понимал ,кто их покупает. Скучно, просто, ММА вообще меня убивала своей графикой и функционалом. За качество не говорю ничего.
Если взять все новые мерсы, то хз, мне кроме S-купе ничего особо не зашло. От большого монитора я не кайфую, смотрится прикольно, но быстро надоедает. Да и формы у всех мерсов, как будто под девочек делали.
А вот БМВ прям все мне заходят, ну кроме 2-ки микрика =))))) Все они какие-то злые, мужские и заточены для того, чтобы нагибать весь поток ))))
Но это лишь мнения больного человека, как уже писал БМВ-дрочера.....

 

конфигуратор уже сто лет работает никакими 10 за дизель там и не пахнет, база крайне богатая за 6.6 млн рублей (что удивительно для бмв), там максимум на опции нужен миллион, да и то вряд ли - пятьсот тысяч как по мне достаточно за этот набор потребительских качеств ... в итоге через год-полтора набитые машины будут продавать по цене базы, если не дешевле

 

Внешне - огонь

 

Мне кажется или центральная консоль опять прямая как бревно, привет Е-60 от Бэнгла.

 

Внутри никакущая

 

Очередная маркетинговая отрыжка.
Должна называться 6-й серией стоить на 2 млн. меньше (и d, и i).

 

Кайфую от ф12... с этим изгибом со стороны пассажира. Особенно в бело-коричневом сочетании ммм

 

Судить по машине только лишь по «ЕДЕТ ИЛИ НЕ ЕДЕТ» не совсем верно)) за такие деньги , тут уже надо смотреть совокупность многих критериев: эргономика салона, отделочные материалы, едет/не едет , инновации в моторах, надёжность и ещё много чего...
а тут только салон полная шляпа))
И да, до Sкупэ, далеко ещё ... и опять же 4,4 )))
Правильно тут сказали - БМВ последнее время только сам с собою конкурирует )))

 

сейчас, было смешно)

 

Весьма аргументиванный довод с вашей стороны

 

Дорого

 

Компоновка места водителя напомнила старую Audi R8 - прямо очень.

 

Уже по фото видно, что сиденья оч узкие - сэкономили?

 

Боюсь в этой "перчатке" даже 150 килограммовый "папег" болтаться будет.

 

Внешка - огонь, салон - огонь. Как перестать хотеть?