Porsche Официально: Новая Panamera

диски будут меняться, это даже не обсуждается
Вопрос пока - на что

 

Цвет шикарный, у нас в Нижнем в салоне такая четверка стоит. Очень стильно выглядит. Какую скидку дали на заказ?

 

я бы только оригинал ставил

но эт вопрос интимный

 

Почему только оригинал? Я беру кованные от Соломона, по цене получается дешевле оригинальных, а по массе каждое колесо легче на 5кг. Любой цвет и дизайн. Время от времени покупаю новый дизайн , когда старый надоедает..
К дискам тоже всегда особое отношение, люблю когда красивые и необычные...

 

ну и я говорю, вопрос интимный

каждый сам для себя решает

 

Ещё не обсуждал. Ну нормальную дадут, думаю

 

Так диски - это самое простое, что можно в после покупки в авто добавить.. хотя дешевле и проще всего конечно поставить с завода те, что нравятся.

 

GTS подъехали
Мотор 4.0 V8 460 сил 0-60 mph 3.9 сек

 

Я так понял одним движением руки брюки превращаются в элегантные шорты?

 

сил 480 бы хотя бы...
460 сил с 4 литров, уф

 

А в чём идея GTS ?

 

при цене S в норм комплектации лучше (драйвовее), чем S.

 

не был бы так уверен на твоем месте

очевидно, что даже имея в базе некоторые опции все равно будет дороже

 

Ну да.
На фоне 440 сил с 2,9...)
Причем - по ощущениям - 440 едущих(!) сил.

 

Звук и момент - единственное что будет отличать его от С да и на фоне С упакованной - доплата в 10% за V8 не кажется уж такой проблемой .

 

Я цены в Рф не видел. Тогда неинтересный вариант... думал будут что то вроде 8,5.

 

какой смысл от v8, если он добавляет 20 сил, при этом морда весит гораздо тяжелее?
они с 2.9 могли без проблем выдуть и 500 сил, если бы захотели.

 

а на светофоре порычать)

 

2.9 круто звучит) лучше турбака имхо
да, может не так басовито, но более звонко и громче

 

Я с этим и не спорю, сам за 2.9

 

Думаю нужно дождаться ГТС - какой бы 2.9 не был и даже со спорт выхлопом, это всего V6, думаю V8 будет на порядок лучше.
Опять же разница между С и ГТС будет ничтожна на фоне всей покупки.
По опциями у меня в европе на все набегает по 40 евро без НДС - капец какой ((

 

Подскажите , почему в универсале панорама связана с антикреном?
Антикрен нельзя без панорамы.

 

1+ лям за воздух — ничтожно
понял

 

да не.
идея обычно в том, что набитые опциями С и ГТС будут стоить почти одинаково, ну чуть подороже может ГТС будет. как там сейчас с новой панамерой гтс, не смотрел.

 

конфиг открыли
ты прав
цена при одинаковом наборе опций абсолютно идентична буквально до каждой сотки тысяч
там в базе еще спорт хроно, спорт выхлоп (по крайней мере его на гтс нет в списке опций, значит в базе)
самая топовая кожа дешевле на 200к чем в 4с, сиденья 18 полностью бесплатные и тд

 

Так было всегда , когда добавляешь спорт пак спорт хроно и выхлоп к С . Но сейчас кардинальная разница из-за моторов , раньше просто плюс 20 лошадок типа

 

А по жесткости подвески отличались прежние кузова?

 

Шильдик гтс, более жёсткая педаль газа , опущенная подвеска - творят чудеса с мозгом покупателя

 

))) там вроде обвес ещё какой-то был..