F30/F31 Тема о чип тюнинге нового мотора В48

На грани пука она бы зарубила углы и не поехала

 

хочется глянуть засчетчего . тут вот у некоторых ехать вдруг перестало . Чтото подустало . Вот и хочу логи сравнить . Насчет достойный - на улице дубак

 

на 6 карте какраз есть эксклюзивная возможность положить мотор . Потому терри везде и пишет - она на ваш страх и риск и нехрен туда лезть если вы не соображаете что делаете . Терри даже 5 не рекомендует - вторую максимум . Это какраз около 270-280 кобыл . Нуда как говорится каждый сам кузнец .

 

В + 24 ехала не сильно хуже. За два дня было сделано более 30 замеров 0-200.

 

Ничего подобного! Терри говорит, что для 3 или 5 карты нужен хороший бенз. На 6 карте там пол форума ездит и всем она нравится больше чем обычные карты.

 

ты в курсе что там 320 вообще не продается ? Тока 330 . Терри все верно говорит - тока под хорошим бензом он понимает 95 минимум - что соответствует 102 которого у нас нет . Там и на этаноле ездят - с ним можно фиг знает скока задуть без детона . Выклади логи - реально интересно посмотреть .

 

Не 95, а 93 это наш 98-100. Во вторых их форум не привязан к штатам и там общаются со всего мира в том числе большое количество владельцев 320. 3 карта для 320 вообще безопасна, потому что наддув выходит не большой.

 

вот не надо . Тебе терри посоветовал на 98 безничего дуть в твой мотор на 6 за 20 ? Ты выклади логи на 6 - посмотрим . Или ты их не смотрел даже ? Мой посыл прост - когда чтото делаешь надо думать . Попросили найти прошивальщика - задача чтоб ехала320 5 до 100 на прошивке . Таквот - все послали лесом - один в грубой форме . немного прифигел . Аргумент - с теми , кто хочет положить мотор , дела иметь не хотят . Максимум что предлагают безопасно - 270-280 и 5,5 до 100 . Такчто кому охота играть в рулетку - вперед . Но отчет себе надо отдавать - чем может закончиться и на какую сумму можно попасть . Притом что сейчас чип палят так , что в случае пука шансы махнуть по гарантии мотор равны нулю (тоже оттудаже) .

 

Мне ничего не советовал, другим говорил, что норм. 3 карта на 330 это уже 20+ psi. И Терри говорит 3 карта на 330 нормально на 93 бензин. А прошивальщи объясняют почему 280 макс? Типа опасно? А опасно почему? Почему те же прошивальшики шили н20 в 310 сил? Теперь типа одумались? Что за бред...

 

0-100 вряд ли, а 100-200 вполне мне кажется.

 

Вторая точно меньше 250 сил. Она разгоняется сильно больше 6 сек до 100. Третья около 20 сек 100-200.

 

Всё верно.

 

Никто н20 в версии 20i не шил 310сил. Ты не делаешь разницы между версиями, это плохо. Тебе даже терри написал про жабу на 30i, а ты воспринял это как сигнал к действию с перешитой 20-30

 

У знакомых был экспириенс. Две недели ведро отъездило до замены мотора.

 

Как это никто не шил? На том же драйве было дофига отжатых 320 н20...
Насчёт того, что я воспринял слова Терри - я ничего не воспринял. Во первых я смотрел свои логи и там ничего ужасного нет. Если не прав поправьте. Во вторых я не езжу на 6 карте постоянно, включаю ее 2-3 раза в неделю погонять 15-20 мин не более.

 

Видимо прошивальщики одумались и теперь предлагают щадящие прошивки на которых авто нихера не едут))) хотя они и раньше не ехали!)) видимо такие поошивальщики...

 

Если мотор сразу при прошивке заказали, то подход правильный в целом

 

Конечно. Поршни с шатунами нормальные поставить только. С н20 1:10сж снимали же под 400 лс с колёс особо суровые парни. Только там проблемы с блоком и гбц вроде как начинаются. Короче у меня цель 300 колесных на сток поршневой 328. Если она покрепче 320, то должно выжить)) не выживет-новый не изношенный блок и кованая поршневая - 200т в сумме, что ради угара ваще не много, еще и поршни стоковые продать можно.

 

на Н54тес был хороший диалог - перец пложил мотор и высказывает терри все что о нем думает . Терри там открытым текстом - типа нефига стока дуть было - мотор довольно сопливый Типа дальше второй карты на 320 я не виноват Я с ним уже скоро 10 лет как переписываюсь - и чутьчО - отмазка стандартная - октану в вашей деревне не хватает , мужики А я че - я ниче - непричем Последний раз просто выморозил этой весной- когда жаба начала глючить . Типа еще одну купи а эту выкинь

 

это ты 23 безничего дунул Безумству храбрых еслитак .Теперь понимаю почему тюнера матеряцца ... Вообще лог неплохой НО судя по логу на такой давке должен быть либо мет либо спортбенз или модулятор на худой конец .(не лил ?) Хотя сейчас +5 - потому наполняемость хорошая . Надо целиком все параметры смотреть -на датазапе лучше выкласть . Скидывали люди несколько логов - после 20 по давке у всех шел откат по зажиганию ...

 

- у А4 степень сжатия 9,6 . Плюс турбину запихнули в полтора раза больше ... Плюс ланч с 4000 - как там привода не отрывает непонятно

 

22, а не 23. Кроме 100 ЛУКойла ничего не заливал.

 

у тебя передувает - не видишь ? Пока холодно на один пук может прокатывать . Но в тепло ... С другой стороны если есть лишние 800 на новый мотор почемубы не поэкспериментировать ... Ты выклади на датазап - чтоб все параметры глянуть можно было .

 

Передувает не много, надо править duty bias. В + 24 логи такие же.

 

нуну и в 33 и законы физики на нас не действуют

 

В +33 не гоняю на 6 карте, следовательно логи не делал.

 

да я понял . Продолжай - можно под 25 дунуть А я удивлялся - откуда стока фоток горелых поршней ... Тока не надо другим советовать - не у всех есть деньги на новый мотор .

 

25 можно с метанолом.