i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Зацените уровень обработки медицинских отходов в Москве. 21-ый век на дворе...


Другая точка - https://www.mreporter.ru/reports/212635

 

Просто кто-то хорошо сэкономил (заработал).

 

У нас опять бордюры выдергивать начали и новые ставить.

 

Так пора уже летние на зимние менять...

 

Пока демисезонные, зимние рано ещё.

 

В Новокосино давно уже надо было сделать платные парковки, хотя бы у метро. Да и не только. Хорошо знаю этот район. Там съездить на машине в магазин это целая история. Все заставлено, и даже не у метро.

 

Пешком ходи, полезно в возрасте.

 

Чтобы стало менее заставлено - надо было бы ещщё давным-давно построить пар-кин-ги для жителей. А для областных пришельцев - платный въезд и/или парковку.
Но ведь застройщику на паркингах не заработать как на жилых метрах, а властям с неплохо позолоченными теми застройщиками ручонками - вообще до звезды на все проблемы жителей ((.

 

Вы не правы. Хотя в годы строительства района вероятно действительно не очень думали о проблеме парковок для жителей, в итоге все же удалось создать много парковочных мест во дворах. Убрали гаражи, где-то чуть уменьшили огромные бесполезные газоны. Во дворах проблем с парковкой нет, дома стоят достаточно свободно. Проблемы в головах людей, которые паркуются на заправках, стоянках магазинов и фитнес-центров, на улицах у метро (перехватывающая парковка есть).

 

это в Новокосино стоят дома свободно? Типичный московский спальник, естественно, что количестов парковок и машин не соответствует друг другу. Через дорогу Реутов, там вообще жопа.

 

Пользовались когда-нибудь?
1. Полный идиотизм с прикладыванием двух видов Карт к Терминалам в метро. Почему нельзя было все завязать на тройку?
2. Надо зайти и выйти именно на той станции метро, у которой припаркована машина. Нельзя уехать на метро, а вернуться к паркингу на такси.
3. Поездки на автобусе от и обратно до парковки также не подходят для бесплатного пользования парковкой - только если едете дальше и обратно на метро.
Дебилизм полный.
https://www.mos.ru/otvet-transport/kak-rabotayut-perehvatyvayuschie-parkovki/#4

 

Только что узнал, что длина Садового Кольца 666 мавзолеев Ленина.

 

В Новокосино обычные асфальтированные площадки

 

В чем дебилизм?
У города есть цель и есть средства...
Цель - разгрузить магистрали, отсеивая часть машин на въездах в город и пересаживая людей, приехавших утром из области в Москву- на метро. Метро уже есть, парковки организовали. Сделали их бесплатными именно для той категории пользователей, под которые их ( парковки) и задумывали. Эти пользователи - ежедневно и рутинно действуют по одному и тому же алгоритму. Приехал из области, бросил мотор на парковке, получил парковочную карту, плюхнулся в метро и помчал на работу. Вечером плюхнулся с работы в метро, доехал до парковки, отметил парковочную карту и транспортную карту ( подтверждающую, что ты использовал парковку по назначению), бесплатно получил свой мотор и помчал обратно в родные пенаты. Не устраивает такая схема? в нее не вписывается лично твой алгоритм и нюансы - ну значит сорри, выбирай другие способы. Или оплачивай почасовую парковку на перехватывающей, или паркуйся в другом месте, или сразу приезжай на ОТ, или стой в пробке.
А то начнется потом - почему на ночь нельзя оставить, Почему не у тех станций, где лично мне надо, почему в колеса не пукнули и стекла не протерли, пока я на басике катался... все дебилы и идиоты, щас всех научу как надо, я умею и много раз так уже делал

Итак по пунктам
1. Механизм логически понятен, но технически не совершенен.есть лишние действия, согласен. Но это обусловлено именно рамками технической структуры. Возможно БД парковки и БД метрополитена - никак не связаны физически между собой и эту связь ты несешь на своей парковочной карте, отметив ее вначале на станции метро, а потом уже в паркомате.
2. Да, надо зайти и выйти именно на этой станции метро... как писал выше именно под это парковка и заточена... у нас на парковке - свободных мест особо нет, люди пользуются. Да и сам раньше много раз бросал мотор на ней. Впрочем - об этом тоже писал много раз в этой теме.
3. Не подходят. Читай пункт 2. принципиальной разницы не вижу в транспорте, но также не вижу, как можно реализовать все технически.

Резюмируя: схема - рабочая. Возможно - не идеальная...пока.. Но и огульно называть ее дебилизмом при этом - нужно, очевидно, иметь в собственном багаже достижений более удачно реализованные проекты такого масштаба.

 

Тебе дали неверную инфу , там 666,66 )))
Не надумал переехать жить в город из пригорода с трамваями??)))
Как же красива Москва осенью !!

 

Шел шестой день трезвости. Я посмотрел 14 фильмов и 2 сериала, прочитал книгу, поел печенек с лимонадом, надоел своему псу настолько, что он ко мне больше не подходит, снова начал учиться играть на гитаре, сделал из двух стульев, пустого ведра и веника прикольную лошадь, разобрал прикольную лошадь, трижды посмеялся над словом тыковка, научился готовить годные тефтели, сломал мышку, починил мышку, поймал мышку, узнал, что Канберра столица Австралии, плюнул жеваным листком бумаги на 3м 48см и полюбил ряженку. Непьющие, как вы, блин, вообще веселитесь без бухла??? Научите, прошу...

(С)

Сорри за офф

 

Я несколько лет жил на прекрасной Садовой-Черногрязской. Продал пол года назад.

 

Имхо - зря

 

Жизнь заставила...

 

Не, ну это другое дело...
жить захочешь - не так раскорячишься (С)

 

Чертово число с чертовым революционером...

Надо наверное по Садовому теперь ездить плюя через левое зеркало...

 

Надо садовое в Брежневских могилках пересчитать, мошт тогда с семерками повезет

 

Может в чем то живом и позитивном?
Ну на край в попугаях и удавах!

 

Во дворах достаточно свободно, припарковаться вообще не проблема. Парковочных площадей достаточно. Есть много районов, где ситуация намного хуже. У метро ситуация хуже, да. В любом случае вопли про алчных застройщиков и продажную мэрию в данном случае неуместны.

 

Наверное, но кому то в голову пришло в мавзолеях, я чиса дабы цифру исправить

 

Вам ответил ILDAR. В Новокосино, имхо, основная причина, почему люди не доезжают до нее - от нее идти чуть дальше до входа в метро. Вот платные парковки и создадут такую мотивацию.

 

естественно)) район - старый довольно таки. если кому и предъявлять претензии то Лужкову))

 

Сложно не заметить, как похорошела Москва при... )))))