G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Посветите в эту систему старт-стоп пожалуйста, а то раньше не было этой темы... На сколько она вообще "живучая" для города, какие минусы и плюсы (кроме что экономит и меньше выхлопных газов) А то я ее все время отключаю, но уже устал на две кнопки жать ))

 

Можно закодировать чтобы запоминалось последнее значение функции кнопки системы старт\стоп.
Если отключили, то это запоминается и не нужно снова отключать.
Сделать можно самому, изучив ветку "Кодирование...", либо в сервисе.

 

Сия функция сделана в угоду стандарту ЕС об убережения окружающей среды от вредных выбросов. Практического значения по экономии 0,0%. Практическое значения по повышению износа ДВС и сопутствующих систем увеличивается. Вывод - отключать на....

 

Подскажите, у кого 20d x-line калина, какая передняя панель у авто - пластик, пластик с прострочкой или сенсатек?
По фото на драйве вроде с просрочкой идет, но что это не понятно. В спецификациях x-line в пакетных калинах это встречается, но сегодня дилер прислал спеку без этой опции. Спасибо.

 

Просрочка?

 

прострочка
Типа сшито

 

Что за интересный такой пластик с просрочкой? Там или пластик (полиуретан) просто или сенсатек со швом прошитым

 

Ну да, или торпедо с сенсатеком или с пластиком. Звонил менеджеру, говорит временно могут убрать, нехватка на заводе.

 

для меня это одна из последних опций из за наличия или отсутствия которой я бы морочился.. Кроме манагера вам никто не даст гарантию будет она или нет.. Сегодня может будет, завтра уже нет... Потом можно отдельно этим кожзамом обшить, дешевле.. Или даже кожу сделать если будет желание..

 

Видно деньги экономят на бензине
У меня только спорт режим и 100-й бензин. Лучше поработать и заработать, чем 100 рублей экономить

 

так то да, но зачем, если эта опция изначально в пакете есть.

 

Ну вот зачем вы людей опять в "нищебродов" такими выражениями записываете? Лучше поработать... заработать.. Вот я работаю, зарабатываю, и многие так.. Что значит "по-больше?" По-больше воровать можно в основном, ну или как минимум не у каждой профессии есть возможность по-больше заработать, обычно это оклады, премии тоже фиксированные и прописанные в договорах.. Не все же торгаши и банкиры! Был же уже прецедент с такими высказываниями.. Ну вы как ребенок, чесс слово...
Обсуждали уже выше, дело не в смысле экономии... Зачем повышенные обороты на трассе держать и нестись куда то, если не торопишься, равномерное движение, долгий путь, семейство внутри, заправки брендовые не на каждом углу по трассе (если дальний путь)... Да и потом зачем пусть и не большие "деньги в трубу" выкидывать если это не требуется по ситуации? Я их заработал, не украл и не освоил из бюджета.. Поэтому я знаю цену деньгам.. А так каждому режиму настроек можно найти свое применение на дороге.. У меня где то спорт-комфорт-эко 20/60/20%.. А то так и тех, кто в кредит покупал можно записать в нищебродов (хотя конечно соизмерять свои доходы/расходы надо), и тех кто со слабыми моторами берет.. Типа-это ж БМВ..! Только 250+лс должно быть и тапка в пол! Остальные кто меньше берет лс-"экономисты", которые плохо и мало работали?

 

Я на личности не переходил, просто странно брать bmw и экономить бензин, ездить накатами и в эко про. Вот и создается впечатление, что покупая почти спортивный авто, трястись из за лишнего грамма бензина по меньшей мере странно

 

Здравствуйте! У меня дизельный БМВ за 4+ и я нищеброд!
Ещё есть дом за12+, а в гараже кафель за 300 руб, я вдвойне нищеброд!

 

Отличная функция как для экономии, так и для окружающей среды и вообще приятно стоять над светофоре, открыть окно и вокруг тишина- у всех движки заглохли. Правда не на всех марках работает хорошо, на ФВ, например, очень резко и с задержкой. Уже вторая машина с СС, и без нее не брал бы сейчас. ЗЫ У нас остановка на светофорах, насколько я знаю, более продолжительная.

 

Сенсатек. У всех одного, черного цвета, стоимость 600 евро. Я отказался, сэкономил в пользу технологий.

 

В каком месте он спортивный? Ну, а если спорт нужен-на автодром. А по теме- есть функция- должна работать. И кому-то интересно литр сэкономить топлива, кому-то сжечь его.

 

Может у вас в Литве с нервами у водил все спокойно. А в Москве когда с функцией Старт/стоп, машина тупит на 2-3 секунды, психи сзади уже начинают сигналить и матерится.

 

Для меня например, ну после туарега точно. И я люблю притопить, без нарушения правил конечно.
Я из за это и брал эту марку, хотелось не просто повозку, а быструю машину. Поэтому режим эко про для меня в такой машине непонятен. Для особо нервных ИМХО!

 

Не иди на поводу у психов!

 

У каждого свои мотивы и свой взгляд на то, как ему лучше поступать, что покупать и каким образом использовать приобретённое. Зачем навязывать другим и самое главное себе все эти ложные постулаты о том как надо ездить на БМВ?
Тоже отпишусь об режиме эко. Как-то однажды я провёл эксперимент и решил полный бак искатать исключительно в эко-режиме, очень плавно набирая скорость, плавно тормозя, не отключая старт\стоп и всё в таком духе. Меня хватило на две недели, при этом я израсходовал всего половину бака, но решил дальше не продалжать, ибо мой темперамент не позволял дальше ездить в таком стиле. С тех пор эко-режим не включаю даже на трассе - раздражает излишняя ватность акселератора. Обычно езжу в комфорте, потому что спорт для меня резковат. Спорт использую только летом в сильную жару в пробках, в таком режиме машина живее и позволяет быстро прыгнуть в окно соседнего ряда.

 

У меня не все в порядке с нервами )), но, как я уже писал,со светофора, даже спокойно стартуя, к следующему приезжаю первым (500-1000м макс дистанция) и жду на красном остальных. Смысл лететь? 2-3 секунд старта там точно нет. Машина заводится сама, когда перед ней трогается другая.

 

Сама заводится - это так работает адаптивный круиз?

 

Да, заводится быстро, нажал на педаль и сразу поехал, хотя программно я старт стоп отключил .. Проблема в тех, кто на светофорах "ворон ловит" по сторонам зевая или в телефонах сидят (что сейчас практически поголовно). Вот таким иногда и сигналить приходится..

 

В момент заводки выбросы зашкаливают.
Это миф про экологию.

А чтобы было тихо - надо от дизеля отказаться.

 

Заметил, что в режиме света на «Авто» при включении передних противотуманок - приглушается левая фара (при езде не замечаю, но когда стоишь на месте, то в момент включения ПТФ левая фара тускнеет)... В режиме ближнего света или «0» (когда ночью тоже фары включаются принудительно) такого нет. Это у всех так, или на СТО ехать? Комплектация X-Line

 

что то я на эко проехал - никакой разницы нет
какую вообще экономию должен давать эко ? процентов 20 хоть есть ?

 

Есть, смотря где и как ездить. Если включен режим «наката»(галочка в настройках) и по трассе едете. В городе бесполезен этот режим, да и не нужен, по трассе включаю иногда если вижу впереди пустой ряд и сзади никого тормозить не буду.. Машина сама на приборке даже пишет сколько вы сэкономили сколько лишних км можно проехать на сэкономленном топливе. По мне один минус- опять старт/стоп включается автоматически даже если отключен программно. Поэтому только иногда включаю и только трасса, стартер насиловать не вижу смысла..хотя можно функцию опять отключить вручную..

 

а мне старт стоп нравится как не странно / сначала хотел отключить - потом привык
у нас весь город натыкан светофорами где пешеходы идут отдельно / стоишь долго на каждом
а тут тарахтения нет
а износа мне кажется нет никакого / вряд ли бы немцы стали просто так это ставить

 

Проехал «полбака», на дисплее - сэкономил 35км. Сегодня ехал на тренировку, 10 минут езды( далеко) - включил дисплей «эффективность движения»- за всю поездку раз 5-6 включался режим зарядки аккумулятора, то есть езда накатом.