G01 За сколько дилеры отдают новый X3

Поздравляю! Дилер? Доп условия?

 

Купил в лизинг в Балтавтотрейд-М, без допов, вот только подарок дали)

 

Поздравляю, отличный выбор!

 

Мне кажется это не подарок. Мне про подарки ничего не говорили, а такой же подарок лежал в торпеде спереди. Может стандартная компл.?

 

весомо

 

За 2.665 год 18 это комплектация отличная. Радует: шумка, руль, расход дизеля!, отделка!, цвет белый! По сравнению с х4 бензин м пакет что был до этого, х3 новое слово...

 

До этого был вот такой, есть с чем сравнить! Х4 брал в 16 году за 2640 в авилоне! - минусы рейка, рулежка....

 

Забрал вчера свою машинку. 30i м-пакет черный карбон в БорисХофе на 29 км МКАД. В 5 утра был дома в Тольятти. Хороший аппарат, боялся что м-подвеска будет жестковата, но оказалось что зря, по ощущениям как упругий мячик. Шикарный свет, авто дальний-песня. Хорошая шумка. Расход пи скорости 110-120 показал 8,7.

 

цена, доп условия?

 

Поздравляю от души!

 

Брал в лизинг 3.117 никаких условий)))

 

Спасибо)

 

Диски 20 ?? как по комфорту на Ранфлете? тоже заказал 3.0D в М пак, вот думаю сразу резину покупать не РФ

 

Нет диски 19. Почитав здесь ожидал худшего, оказалось очень даже ничего.,

 

Поздравляю! Ни гвоздя ни жезла!)))

 

Спасибо)

 

Попробуйте сначала на родной RF. Я тоже думал сначала будет плохо, но оказалось вполне достойно. Понятно, что резина для нормальных дорог, но назвать ее жесткой не могу. Также сравниваю с Bridgestone RF - небо и земля в плане колейности. Тут ее нет ярко выраженной, вполне нормально едет даже по колее на разношироких.

 

А где в Москве 30i на тесте?

 

Весной был в борисхофе в Адвансе, сейчас честно не знаю, обзвонить всех и уточнить!

 

бридж 19" ранфлэт заводской, шикарен, нет ни какой колейности, эксплуатация москва. на F15 20" разноширокие не ранфлет (топовый контик) намного жестче отрабатывает "лежачих" полицейских и стыки на мкад-е.

 

Это первый rf на машинах или до этого уже был rf? Спросил к тому, что у меня тоже был бридж 19, первый в жизни ранфлэт.. не понимал что с машиной происходит, пока не снял и не поставил обычные 19. А до этого постоянно на Мкад подруливал, бесило ужастно. Теперь по тем же дорогам езжу и наслаждаюсь! Так что сколько людей столько и мнений..

 

первый был пирелли на f15 -20" разноширокий, потом на а6 с7 20" бридж изолента, потом х3 19" бридж - везде ранфлет. это лето на ф15 контик обычная, самая последняя модель 20" разноширокая. я разницы не чувствую, едут все хорошо. Х3 19" самые комфортные, подвеска просто супер в купе с колесами.

 

Ну значит привыкли)) я не смог так ездить, снял, продал и забыл этот ранфлэт как страшный сон.

 

может в ходовой проблема? f15 занизил, установил спорт пружины, чтобы меньше раскачивало эту боржу, и к ранфлэту претензий не было, держал в поворотах, тормозил/разгонял - все хорошо, стерся за сезон только..((
к ранфлэту у меня одна претензия - дорогой с..ка!!!

 

Ну да)) ранфлэт выкинул и всё починилось сразу на новой машине)) ходовая отличная, очень рад как рулится g01, с обычной рейкой и на обычных pirelli pzero, без всяких «помощников». В поворотах крен есть, но тут уж сложно ожидать чудес от машины с высоким центром тяжести

 

мне сложно понять ваши критерии и требования к машине, ради интереса встретился бы с вами, прокатил на своем авто и сравнил с вашим

 

У меня всё хорошо сейчас! Встретиться можно в любом случае, я уже с 4 парнями на G01 познакомился лично!)) Критерий простой- не ловить машину в колеях коих достаточно(. На работу каждый день по одному маршруту езжу, 40 км, все предыдущие авто с не RF были. И сравнение это получилось у меня на одной и той же машине, на одной и то же дороге (маршруте) в течении около 1 тыс км.. Для меня первый в жизни ранфлэт был не понятен и не приятен, подруливал с ним постоянно на скорости... На эту же машину поставил норм колеса и всё наладилось! Я бы еще понял если б я на разных авто катался с RF, где от подвески может быть зависимость... А тут у меня был абсолютный сравнительный тест, лишенный субъективности.. поменял только резину. Никого ни за что не агитирую)) у каждого свои ощущения и свой выбор.. Или я тут один такой кто колею на RF ощущал?)) просто кому то критично, кому то нет.. Я не стал с этим мириться.. зачем мне таскать тяжелые и жесткие тапки? Кстати, обратили внимание, что не RF можно заказать только лишь с М40i? Да и спортмашины, включая раллийные даже (где проколы вероятны очень) тоже с не RF все... Это ж не просто так

 

значит мне повезло, колею не замечаю на х3 вообще, может быть связано с М-комплектацией, руль упругий, спортивная рейка навороченная, адаптивная подвеска - машина просто едет без нюансов, и даже сама тормозит и подруливает, и даже паркуется. Жена в восторге, иногда сам катаюсь и в большенстве вопросов на форуме не могу понять недовольств. Машина - огонь!!!

 

Может и так быть.. Я на своей постоянно езжу, не иногда.. Да и наверно чуть поактивнее женщин езжу)), поэтому у меня и претензий больше)) на скоростях больше нюансов проявляется

 

в ней под капотом 267 сил и 500нм, и поверьте, ездит машина на все бабки, пробег в день порядка 150км в среднем, а так и побольше, по сути нет времени на мелкие издержки реагировать, до 200км/ч набирает ... ну максимум секунд за 30 наверно, а в день это два-три раза ибо дорога позволяет. У женщин, поверьте, претензий больше в разы ..., до этого и мерсы были и ауди...