E70 Недоволен иксом

от комплектации зависит, на барабан эдишине без адаптива и сервотроника, скорее всего как раз такие ощущения и будут

 

Не верю. Наверняка сайленты задние кончились, они не стучат. Да и схождение кривое 100%. А так, да с ад и дд это круче карта

 

Вопрос к знатокам, авто е71 есть активный руль и адаптив драйв, но нету спорт подвески ( 226 опции, ) она идет по умолчанию с адаптивом или все же бывает отдельно??? Расшифровку вина прилогаю:
217A D Steering
S220A регулятор дорожного просвета
S235A ВпУЮТЮ-бжХЯЭЮХ гбваЮЩбвТЮ бкХЬЭЮХ
S248A Система обогрева рулевого колеса
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2PAA Фиксатор колесного болта
S2SKA Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.259
S2VAA Настройка ходовой части "Adaptive Drive"
S300A Аварийное колесо
S302A Система сигнализации
S316A Автоматический привод багажной двери
S319A Встр.универсал.дистанционное управление
S322A Комфортный доступ
S323A Автодоводчик дверей
S328A Порог алюминиевый
S3AGA Видеокамера заднего хода
S3MBA Инд.отд.Exterieur Line, сатиниров.алюм.
S403A Стеклянная крышка люка с электроприводом
S417A Солнецезащитная штора окна двери Зд
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A Комплект для курящих
S453A Сиденья Пд с вентиляцией
S456A Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S464A чехол для перевозки лыж
S488A Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S493A Пакет мест хранения
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A Система обогрева сиденья Зд
S4AZA Отд.цен.пор.дер.Bambus узор.др.темн.
S4NBA Автом.сист.кондиц.с 4-зонным регулир.
S4UPA Адаптивная система крепления
S502A система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A Regensensor
S522A Ксеноновая фара
S524A Адаптивное освещение поворотов
S536A Автономная система отопления
S544A Круиз-контроль с функц.подтормаживания
S548A Спидометр
S563A Пакет светотехники
S601A Функция телевидения
S609A Система навигации Professional
S610A Дисплей на лобовом стекле
S677A Система HiFi Professional с DSP
S696A DVD-чейнджер
S6FFA DVD-СИСТЕМА В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА
S6UDA ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ
S701A код 5 для DVD
S761A Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A Потолок антрацит
S842A Исполнение для стран с холодным климатом
S863A Список дилеров Европа
S891A Бортовая документация, русский
S8S1A Декодирование огней дневного освещения
S8SPA Управление COP
S984A Кодирование периодичности ТО

 

Думаю, ответ вы найдёте.
Кнопка Sport у селектора имеется

Комплектация
L822A Экспорт.исполн.д.стран Персидск.залива
P956A Комплект GCC
S205A автоматическая коробка передач
S212A Оснащение тормозной системой экспорт.
S217A D Steering
S220A регулятор дорожного просвета
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2RYA Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.212
S2VAA Настройка ходовой части "Adaptive Drive"
S302A Система сигнализации
S322A Комфортный доступ
S328A Порог алюминиевый
S358A Лобовое стекло Klimakomfort
S386A Леер
S3AGA Видеокамера заднего хода
S402A Панорамная крыша с электроприводом
S413A Разделительная сетка багажника
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A Комплект для курящих
S453A Сиденья Пд с вентиляцией
S455A Активное сиденье водителя/переднего пас.
S456A Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S488A Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S493A Пакет мест хранения
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S4ABA Отделка из цен.пор.дерева корень ореха
S4NBA Автом.сист.кондиц.с 4-зонным регулир.
S4UBA 3-й ряд сидений
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A Regensensor
S522A Ксеноновая фара
S524A Адаптивное освещение поворотов
S544A Круиз-контроль с функц.подтормаживания
S548A Спидометр
S563A Пакет светотехники
S5ACA Автоматическое включение дальнего света
S601A Функция телевидения
S609A Система навигации Professional
S610A Дисплей на лобовом стекле
S612A "BMW Assist"
S616A BMW Online
S620A Система ввода голосовых сообщений
S633A Подготовка под моб.телефон Business
S672A CD-чейнджер на 6 дисков
S677A Система HiFi Professional с DSP
S698A код 2 для DVD
S6AAA BMW ТелеСервис
S6FFA DVD-СИСТЕМА В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА
S760A Shadow-Line с зеркальным блеском
S818A Главный выключатель батареи
S823A Исполнение для жарких стран
S825A Радиоприемник для стран Океании
S845A Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S853A Надпись для панели приборов, англ.
S861A Набор данных без EOBD
S864A Список дилеров заокеанские страны
S876A Funkfrequenz 315 MHz
S880A Бортовая документация, английский
S887A Бортовая документация, арабский
S8SMA Идентификационный номер виден снаружи
S8SXA Providersteuerung Telematik
S988A Кодирование периодичности ТО
S993A Код года выпуска в идентификац. номере

 

Вижу что у Вас тоже нету этой опции

Кнопка спорт есть у всех авто с адаптивом

 

я когда искал е70 и после е53 садился на обычный 70-ый без ад и дд думал вообще корыто, как на нем можно ездить, даже разочаровался в е70 очень, но потом нашелся достойный вариант

 

Насколько понимаю, 226 опция идет только без адаптивной подвески (там без надобности, и так есть режим спорт). У меня есть 226, адаптивной подвески нет - жестковато, провоцирует активно ездить

 

Алексей привет. Какой е70 взял? Хвались.

 

Рестайл или дорестайл пробовал?

 

До

До 10-го года в итоге взял 8-го по состоянию

 

Тоже перед покупкой пробовал дорестайлинг. У рестайлинга обычный руль намного легче,такой же как у дореста с активной рейкой.
Да и управляется машина по другому. С одинаковыми пробегами на одометре рестайлинг ощущается намного более собранным автомобилем.
В общем только выглядят одинаково,а автомобили по сути разные.

 

Да все просто! Это не Ваша машина! Ездите дальше на Киа и получайте удовольствие! Каждый думаю должен найти "свою" машину, которая устраивает по всем параметрам.
Я например подсел на БМВ ещё в начале 90-х и жену тоже подсадил на БМВ.
С тех пор не могу соскочить.
Имел в эксплуатации все поколения Х5 с разными моторами, е53 4.4; е70 4.8; е70 3.0, так вот в каждой чувствовал себя как в домашних тапочках: комфортно, предсказуемо, безопасно, Все под контролем!! Машина успевает за моими мыслями в управлении ....
Брал как то на тест драйв Мерседес Е200 в 213 кузове ( последний) - мечтаю о Мерседес, не имел в личном пользовании... И у меня НЕ возникло желания его купить...
Не зацепил.
(Сравнивал его со своей ф10 528 х драйв М пак. )
Единственный плюс Мерса это в отделке салона. А этот Айпад по всей " торпеде"... Ужас.
Присядьте в Мерседес 124 е320 93 года!! Вот это Мерседес!! Нету таких больше!!
Да, после ф10 528 на 18 дисках ранфлет резина садился в е70 4.8 на дисках 20 не ранфлет- Казалось, что еду на Камри.

 

такая же песня, имеем грубо говоря в семье е70 3sd с обычной подвеской 8 года и 3d с "не обычной"))) 8-года, выпуск по месяцам разница в 1 месяц, это 2 кардинально разных автомобиля в одном кузове

 

вызовите скорую! Плохо человеку

 

Активный руль влияет на количество оборотов в зависимости от режима движения.
На «тяжесть руля» влияет сервотроник.
Это две различные опции

 

Так же пересел с е46 на е70. Не знаю как вы, но ощущение совсем разные. На е70 намного увереннее чувствую себя на дороге, комфортнее, предсказуемее. Да и от светофора до светофора всегда первый, что очень сильно радует.

 

А какая у Вас, простите, необходимость быть всегда первым от светофора до светофора? У Вас, простите, комплекс "грантиста"?

 

У меня "комплекс" не плестись за черепахами, и ждать когда же они уступят дорогу хорошим людям, таким, как я например. А так же, тошнит в правом ряду. Так же, высокая посадка, что значительно помогает предсказать/предвидеть ситуацию на дороге.

 

Да и в принципе, хамить на иксе на дороге гораздо проще и с руки, чем на легковушке, проверено!

 

Ну...после пяти лет беспрерывной езды на иксе начал ездить на служебном ларгуса представляешь, кем я себя ощущал первое время?
Но, все что ни делается - к лучшему.
Зато, сейчас я, передвигаясь на иксе, уже стараюсь не наступать на путающихся под ногами всяких там ларгусов, анусов.

 

Ага

 

Да,да, очень ВАЖНО приезжать первым от светофора к светофору!!

 

Можно чуть подробнее?
Любой икс можно активным рулём доукомплектовать?
Что для этого нужно? Может есть номера всего необходимого?
Примерный бюджет?

 

ниже 220 кобыл вообще авто не рассматриваю.и я не гонщик.ИМХО

 

я тоже против зацикливания,здесь с вами согласен.но неужели киа комфортней бмв?я понимаю,если бы тойоту,или мурано новый.тогда ,наверно,сопоставимо,не новый х5 ,и новый рав4....знакомый у меня,недавно поменял свой ренж ровер 2012,на форд эскплорер.
ну не знаю,ощущения явно не те.

 

Ну а еще рычание двигла на 4.8