F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 3).

На низкой скорости пятно освещения ближе и шире, сфокусировано на ширине дороги, на скорости дальше и уже, сфокусировано на дальности.

 

Не помню как на ф01, но на других моделях бмф (ф13/15/16) и лед оптики- при вклбчении туманок пучек света смещается

 

Тоже самое на ф1 без лёда, но адаптив. А как написали выше, что включаешь авто, они смещаются, такого нет

 

левая фара на адаптиве в режиме авто света без туманок всегда смещается влево вниз, если переключить на постоянный ближний то встает прямо

 

Привет. Закину ещё и сюда. Убирал я тут сажу и чиПанал в придачу (весна была, новые кАлеса, отпАлирована....) решил стать быстрым на N57 730Д. Ну и после чиповки появилась вибрация при разгоне в нагрузку, только раньше она была на скорости после 60-80км/ч, то сейчас и сиеста можно ускорится в натяг и услышать вибрацию. Неужели я приехал на ГТ из-за чипа. А чиповальщики сказали это ГТ не справляется с крутящим.
Чиповал у Вадима.
Сегодня был у Олега (Главный Инженер) он говорит откати машину в заводскую прошивку. И на форуме натыкался на то, что люди делали чип в другом месте и все было гуд. Что посоветуете?

 

Коробка 6 или 8 ступеней?

 

6

 

9 годо 730д походу как у вас.

 

Ну уже обсудили))), надо менять на 8...)))

 

Софт откалибруйте и будет Вам счастье.

 

А давай я приеду и посмотрим?
Тем более собирался к вам на диагностику.
И решить что же делать с запотеваниями шлангов к интеркуллеру. Я у вас летом менял резинки и опять запотели.

 

По-моему пора трассу титановую варить на впуск

Можно посмотреть софт. Но с точки зрения деловой этики, это не правильно. Если софт делал Вадим, то он его и откалибрует без проблем. Нужно ВСЕГДА сначала обращаться туда, где была оказана услуга.

Кстати, с этим вопросом к нему обращались? Что сказал?

 

Обращался.
Это не программа криво стала...
Это ГТ был при смерти ...

 

Сказал ставить бублик от 35д или 40д, что прошлый раз как был у него все откалибровал, что просто чип ускорил кончину уставшего бублика.

 

Ну так коробку в итоге отремонтировали? бублик поменяли?

 

Нет. Ещё изучаю вопрос. Был только у Олега. Но он сказал что с чипом отремонтированный бублик долго не проходит. Мол нет запаса прочности у него.
А что у вас есть какая-то инфа?

 

Я на 730д проездил на ст1 почти 100ткм. Машину продал на пробеге 180ткм. Проблем не было.
Бублик для профилактики отдавал примерно 160ткм на ребилд. Тогда же менял и масло в акпп и уплотнения мелкие.

При откате на сток у Вас сохраняется вибрация? Если да - ремонтируйте КПП.
А если планируете долго ездить на а/м - ставите оборотную КПП и забываете о проблемах. Ну либо в ZF-центр.

 

Привет.
А куда отдавал бублик.
Еще не откатывал в сток. Вадим сказал что откат это дорога в некуда. Меняй бублик на 35д или 40д. И все будет чики.
А что за оборотная коробка? Где ее найти и по чем она будет?
ZF-центр на алтушке или в сколково?

 

Местами поменяли право на лево поставили . Теперь либо менять местами либо калиброват.

 

калибровать. у нас после замены та же штука.

 

Местами поменяйте. Тоже самое было, перекинули слева направо

 

обучение камер в рейнголде в сервисных функциях надо запустить, 10-15 секунд и все встанет на место

 

Всегда температура больше 100, 730d , допустимо?

 

Не должно, у меня даже летом после конкретного вжаривания максимум 101 в скрытом меню

 

Год езжу так , не принимал в серьез , теперь задумался

 

Я бы сделал, масло быстро старится при более высокой температуре чем положено. В теплообменнике должна быть проблема. При условии что датчик адекватно показывает

 

Колодки , уровень тор.жидкости, датчики предохранители. Для начала