E87 Напряжение Ubatt по тесту приборки

Норма напряжения при заведённом 13.8 - 14.6.
Если под капотом выше, то вероятно просто идёт заряд АКБ и естественное падение напряжения на проводе.

 

Исходные те же: n45b16, 70agm.
На память. До пуска 12.2-12.3.
В дороге 13.8.
Завтра точно посмотрю.

 

Так и есть. Мультиметра, к сожалению, не оказалось под рукой. Под постоянным газом на трассе 13.9, на холостом 13.8. При тормозе иногда проседает где-то до 13, но сразу восстанавливается. Под нагрузкой -фары, печка, на 0.1 меньше.

 

Часто вижу замену регулятора напряжения на генераторе, посмотри в эту сторону.

 

Дополню. Сегодня днем оставил габариты включенными, кто только из соседей не позвонил) Вышел в 10 вечера, ничего не горит - удивился, открываю дверь, а переключатель на габаритах! Подумал, что приплыл, так как, понял, что машинка при слабом аккумуляторе все потушила и вероятно я уже не заведусь. Захожу в 9 меню, там 11.1! Обычно, после пары часов стоянки, сначала включаю зажигание, т.е. нажимаю на кнопку старта без педали сцепления (в моем случае, ибо мкпп), давая бензонасосу время создать нужное давление и только через 5-7 секунд нажимаю повторно с педалью. В этот раз заводил сразу. В первую секунду почувствовалось отсутствие запаса напряжения, но потом завелась)
Зарядку показывала 13.5-13.6, после 15км напряжение поднялось до 13.9.

 

Ох уж этот + )))