F30/F31 Зимняя резина на F30 X-Drive

После продажи ф32 остался комплект зимних колёс оригинальных. Пробег около 10 ккм. Нигде пока не выставлял. В личку.

 

Всем привет! Покупаю себе новую 320d xDrive в М пакете! Какую липучку посоветуете? Планирую брать на 17 дисках!

 

Из оригинального ранфлэта: Pirelli Sottozero 2 мягкий и шумноват, Dunlop 4D жесткий и тихий.

 

А если он убъется на этой всесезонке? Тебе стыдно не будет?

 

Как один из оптимальных вариантов https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/ultragrip-performance-gen-1/

 

BMW рекомендует, я тоже три года отъездил - чем ТС хуже) Кроме Москвы катал в снег и лед в Питер, в Ригу, в Альпы - без проблем.

 

Ну коль тошнить в правом с аварийкой - то сойдет, ага.

 

В Италию и обратно со средней 102 км/ч. Признаю, тошнил, да..))

 

Как же порой бесят эти фиглярства от неумения признавать свои ошибки.
Езду в снегопад по Москве мы оцениваем по средней скорости на сухих европейских дорогах... ДБЪ.

 

Ещё остались?

 

Нет уже

 

Hakappellita R2, а лучше R3

 

Вот, молодец, похвальная самокритичность! Меня тоже бесят люди считающие свою точку зрения единственно верной, но я держу себя в руках.

 

+1 к данной рекомендации

 

Я тоже долго решал, что покупать, в итоге выбрал оригинальный комплект r2. По цене получилось оптимально, хотя модель входящая, как и ф30 )))

 

Давай сделаем так:
1. Ты перестанешь нести херню с видом напыщенного индюка.
2. Подучишь матчасть, дабы узнать что такое еврозима, липучка и шиповка, чем они отличаются, как себя ведут. Да и результаты тестов шинных посмотришь.
3. И вот тогда уже будешь давать советы незнакомому человеку, но не безаппеляционно, а с оговоркой на условия эксплуатации и водительские навыки.

PS. А вот тех уродов, что в Москве в автосалонах впаривают девушкам еврозиму под видом зимних шин на кол без вариантов.

 

-1 к данной рекомендации - на асфальте R2 просто никакая (отъездил две зимы)! А я склоняюсь, что в Ростове редко бывают сугробы.

 

Вот тоже любитель разноширокой еврозимы в МСк климате https://www.bmwclub.ru/threads/f30-...-i-vpechatlenija.737342/page-70#post-40264866

 

Этот хоть знает что делает. По крайней мере, надеюсь на то.

 

Уже одно то, что Ахмед пишет "Среди зимних шин кроме Мишлен и Нокиан ничего в-принципе не рассматриваю априори" заставляет усомниться в этом.

 

Хакка R2 или КонтиВикингКонтакт6. Обе липучки правильные, скандинавского типа. "Еврозиму" не бери, можешь убраться.

 

В Ростове я бы наверно в сторону еврозимы смотрел, а вот в Москве и МО
R2 самое то (на R3 не ездил), назвать никакой все-таки преувеличение. Да, мягкая, на асфальте может чуть плавать на скоростях 130-180, на мокром авто становится заносчивым (что не удивительно для липучек), но так даже веселее, а если страшно, стабилизцию можно и не выключать. Поведение машины всегда прогнозируемое остается. К зимним дисциплинам вообще никаких вопросов.

 

Отличная она и на асфальте, если конечно иметь голову. Мягко, тихо, хорошая курсовая устойчивость, что еще нужно? Вваливать? Так это не про дороги общего пользования зимой.

 

Она "чуть плавает" на скоростях в районе 60-ти... А там она уже совсем не "чуть" плавает на сухом асфальте. Любая зимняя хакка - резина прежде всего для снега. Там вопросов к ней нет. А вот для Мск зим любой зимний контик или гудиер намного более сбалансирован и приспособлен.

 

Всё познаётся в сравнении.

 

Ну, я ж только вчера родился)

 

...и не успел перепробовать 50 марок зимней резины? )))
Я две зимы отъездил на R2 и после перехода на гудиер ощутил резкое изменение в лучшую сторону при езде по асфальту.
ОК, нет смысла дальше спорить. У каждого своё мнение и все они верные!

 

Насчет плавания - хз, может в размерности разница, на 225/45/18 мне вполне комфортно (в сравнении с летним бриджем), хотя допускаю, что гудиер или конти могут быть лучше на асфальте, не юзал. Но на мой взгляд зимняя резина на то и нужна, чтобы в опасных ситуациях хорошо работать (снег, каша, лед), недочеты на асфальте не столь критичны.

 

Я взял такую:
Continental 205/60R16 92T ContiVikingContact 6 SSR RunFlat

 

Мое мнение это только мое мнение. Шипованную резину не вижу смысла одевать на полноприводный авто ради 10-15 снегопадных дней в году. В эти дни можно вообще отказаться от своего авто в пользу такси или каршеринга. Про липучку Нокиан правда сказать мне нечего, т.к. на Е90 у меня была шипованная Хакка 5. Которая была в целом неплохой, но имела недостатки в том числе и на льду. Но главный недостаток ее был в том, что она плыла после 140 км/ч. А я зимой/ранней весной по чищенной сухой трассе езжу быстро. На Мишлене X-ice 3, что уже 6-ю зиму будет на трешке всё понятно и предсказуемо. Конечно в идеале надо бы сменить на новую резину, но моя жена не из тех кто ездит на все деньги. А износ у резины только приближается к 50%. Да и свойств своих не растеряла (хотя они и не как на новой). Отмечу, то что мне нравится в Мишке - управляемость, комфорт, тишина. Конечно это не резина для снегопада или гололеда, но для стандартной московской зимней погоды (-1 - -10 с небольшой жижой или сухим чистым асфальтом) она отлично подходит.
Про Пилот Альпин 5 на Г30 пока нечего сказать, еще даже не одел ее. Цена только на нее дикая.