Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

Это на sport3 наверно? Шина классная, но отбойника ей не хватает.

 

Как раз акустик 4 у меня

 

Кто может подсказать по жесткости r21 на штатном ранфлэте Dunlop, а то ищу ищу 599 не на rf, но все тщетно(

 

Континенталь Спорт Контакт - за лето 20 тыс км и больше половины уже нет... Это отзывы на Яндексе.
Поэтому и решил спросить тут одноклубников
Можно цены на предлагаемый Вами Мишлен?

 

дубовые и тяжелые. Лучше не ранфлет, разницу сразу почувствуете.

 

Ну вот да, не хотелось бы как на табуретке гонять )

 

В нашей теме есть все цены с размерами и картинками)

 

Если ты четверку умудряешься так рвать, то даже страшно представить с какой частотой ты менял бы иные варианты.

 

Юзаю NITTO, очень нравится...

 

Никто и не лукавит, взял икса с такой резиной, когда ей пришло время купил такую же и даже не смотрел другие варианты. О перечисленных вами характеристиках мне нечего сказать т.к. не изучал их характеристики и характеристики конкурентов. Но про держак всё же напишу, держат дорогу они отлично, на скорости 240 км/час не испытывал никакого дискомфорта (быстрее просто не ездил). Ни разу при экстренных торможениях не подвела, на высоких скоростях без применения торможения всегда удачно уходил от столкновения с зеваками, которые без поворотника решают свернуть налево когда их обгоняют, в такие моменты особенно хорошо понимаешь как классно рулится бумер с адаптивдрайвом и как хорошо резина выполняет свои функции. Внешне они мне как раз то нравятся больше аналогов, ёлочка на 20х разношироких котках смотрится ну очень круто и оригинально. Марка американская, не Китай, что так же вызывает доверие.

 

ну когда слаще моркови ничего не ел....., сложно что либо говорить о сравнении.

Бренд не Американский, а Японский. Если у Вас шина с Американского завода, то имеет маркировку M+S, работать будет до около нулевой температуры, однако в жару будет уступать аналогам из чисто летнего сегмента, т.к. будет плыть от перегрева.
Что касается направленного рисунка, то с точки зрения эстетики -дело вкуса, что касается держака, то такие колеса уступают аналогам с асимметричным рисунком протектора которые имеют разные размеры блоков протектора на внешней и внутренней стороне. А у ТОП брендов не только размер, но и состав резиновой смеси отличается по жесткости на внешних и внутренних блоках -это дает лучшую управляемость, особенно в перестроениях и прохождении поворотов.

 

Я написал что полностью шины устраивают в эксплуатации. Я в гонках не участвую, мне все эти плюсы, которые могут оказаться плюсами только на бумаге не интересны. Я прошлым летом на юге Италии в 40 градусную жару по автобанам ездил на скорости 200 км/час, ничего от перегрева не плыло, ни разу меня на ней нигде не заносило и ни разу не терял управление на х6 вообще. Про нулевую температуру ничего не могу сказать т.к. на летних колесах не езжу в зимний период и любые летние шины теряют свои свойства по мере понижения температуры.

 

Пробовал кто-нибудь поставить на х6 275/45r21 перед и 315/35r21 как на gle coupe? возможно с проставками? визуально до стойки есть свободное место + так выше на 2,5 см от 275/40r20

 

Катаю 599 ЭР 21 на Dunlop ... брал вместе с машиной ! Резина соответсвенно ранфлэт !
Скажу что детской ее назвать нельзя . Машина в М пакете . Но едет мягко - сильных ударов в руль не чувствуется.
Ранее катал такой же комплект на х4 . Небо и земля . Вот там как мячик прыгал по дороге ...
так что советую на х6. Не пожалеете !!!

 

Интересуюсь у знатоков какую шипованную резину поставить на f16 ? В радиусе 19
Смотрел и хаку и мишку !!! Не могу определиться !!!
Помогите с выбором плиз

 

если одноширь - то контик

 

Для Москвы, мишка и контик хороши, для загородных поездок или регионов, где снега и наледи на дорогах больше, чем в мегаполисе -однозначно Нокиан.

 

В базе по моему разноширокие
255/50 R19 и 235/45
Дилер прям в уши орет только Нокиан.
Думаю на такие размеры может Мишку ? Нет ? В основном Москва ! Но бывает езжу на дачу 40 км от МКАДа .

 

И ещё вопрос !!!
Может кто то в белом f16 закатывал крышу в пленку чёрную ?
Хотелось бы фото посмотреть ! Гугл как то молчит ... дельного ничего не нашёл !

 

Я в прошлом году решал эту проблему. Очень мало вариантов было в продаже для R19 шипованных разноширь. Остановился на TOYO. В принципе проблем с данной резиной за зиму не было замечано.

 

Штатные размеры 255/50 19 -285/45 19

Дилер прям в уши орет только Нокиан.
Дилер что-то в шинах понимает? Они про машины зачастую рассказать не в состоянии, а уж про шины....

Нокиан не производит разношироких колес для икса на 19ть за исключением шин для мягких Европейских зим(это специалистам дилера напомните)
мишка и контик тоже не делает спарку на 19ть

 

у меня ST2 на авто в 500+ лошадей 92 тыс.км отходила, еще не менял, разгонялся и до 280, визга не припомню. Возможно, не дотого было

Сейчас на M50d поставил STIII, проехал около 30 тыс., примерно половину по Европе. Аквапланирование отодвинулось по скорости км на 25, гул на дорогах с ямочным ремонтом больше не напрягает, диски теперь бордюрами не корябую, грыжи пока не вылазят... тьфу-тьфу-тьфу.
Штатные колеса снял с машины, практически новыми, сложил в гараж.

 

У меня на Зиму такие...

 

И у меня стояла ст2 на 500 сильном кроссовере. Померял на мишлен латитуд спорт3 и перекрестился.

 

Всем привет,

До f16 5 лет эксплуатировал х3 f25 на ранфлете. Было жестковато и после покупки нового автомобиля (f16 3.0 дизель калина в м пакете с последующей установкой power kit perfomance) вместо штатного ранфлета 19 радиуса поставил зимнюю разноширокую шипованную Нокиан HKPL SUV 7 XL: 255\50\19 и 285\45\19 соответственно. На лето взял 20 разноширокие диски (469) и резину Данлоп SPTMAXX 275\40\20 и 315\35\20 (тоже не ранфлет).

За полтора года наездил 25 тыс. км. Мыли такие. Доволен, что отказался от ранфлета (докатка дает такую возможность, в американской х3 докатки не было). Очень доволен Нокиан. Уверенно держит и на льду, и по жиже, и на сухом асфальте. Причем, на мой взгляд, не обязательно гнаться за последним поколением.

Данлопом в целом тоже доволен. Этим летом гонял на новом участке платной ленинградки до Великого Новгорода. Шел на круизе 170, местами разгонялся до 230. Резина позволяет уверенно контролировать машину на таких скоростях. Минусы:
-на передних покрышках маленький бортик – легко поцарапать диск (я уже ремонтировал царапину)
-один раз почувствовал эффект аквапланирования, правда колейность была большая. Ощущение не из приятных.

В целом рекомендую. Как то так)

 

Люди добрые, помогите!
Нужна помощь в выборе зимней резины.
BMW X6 F16 - R19 255/50 и 285/45. В нашем снежно-богатом и снегоуборочноскудном регионе нужны только шипы, на липучке передвигаться откровенно страшно. На предыдущем автомобиле стояла хакка, устраивала во всех отношениях, но на такие размеры хакку новую не нашла, только пара 285/45 не производящейся уже 7 серии лежит на складе в соседнем регионе. Из альтернатив нашла только Dunlop Grandtrek Ice 02 и Toyo Observe G3 Ice. Подскажите, может есть какие то ещё варианты? Если нет, что выбрать из этих двух зол?
Заранее благодарю!

 

Кто-нибудь использовал зимой одноширокие колеса на Х6 f16.
Дилер продал за недорого, в догонку к машине, зимний комплект 19 колес с Мишелином, но одноширокий. Ставить, не ставить?

 

Есть хакка 7 suv, Спб полно, авито смотрите.

 

Полно? Какого года выпуска не интересовались?

 

Что с ней не так?
Третий комплект взял, лучше нет!