F48 Блог владельцев F48

Всем привет!

А подскажет может кто, за сколько сейчас можно минимально взять Х1? Двигатель и комплектация значения не имеет.

 

В прошлой были, в е 84

 

На авто ру видела только вчера на полном приводе бензин Адвантаж чуть меньше 2 млн, Спортлайн - чуть-чуть больше 2 млн - это автосалоны вешают объявления. Какие условия покупки за эти деньги - не знаю (трейд-ин, кредит, КАСКО и т.п.).

 

От 1,6-1,7 где то, монопривод и слабый двиг

 

Мониторь авто.ру,

 

кстати, flac действительно читает.

 

Да я новый имел ввиду

 

Там и новые дилерские есть

 

Вот тут посмотри

https://autospot.ru/brands/bmw/x1/s...-headlamp/any-size-wheel/any-disks/any-price/

 

Было недавно в нашей ветке обсуждение того, как срабатывают датчики давления шин (угловых скоростей). Т.к. у меня датчик как-то не сработал и я чуть не испортил резину с диском, то решил при случае разобраться.

Вот что рассказал мастер после допроса с пристрастием):
- достоверно срабатывают на скоростях от 50 км/ч при перепаде давления в несколько десятых атм.
- полностью система инициализируется только через 20-30 км в разных режимах пробега после очередной активации.

Про скорость срабатывания в принципе было понятно и по моему печальному опыту, хотя у пары софорумников вроде срабатывали и на более низких скоростях.
А вот про второе я раньше даже не задумывался)

 

Я же написала выше - НОВЫЕ авто там на авто.ру вывешивают, сортируйте отбором только новые, и будут Вам дилерские авто.

 

А если просто поменять монитор на большего размера. Нави и Камера есть, но вот монитор маловатый. Все будет работать как и прежде?

 

Ребята, помогите разобраться. Сделал ТО-0 на тысяче, заменил масло, никаких данных в компьютер не вносилось. Далее сделал замену масла на 10000, сказали, что ТО-1 еще рано делать, поэтому толко поменяли масло и обновили инфу об этом. Сейчас машина пишет расстояние до ТО 15000, как это понимать? Мне нужно ехать через 5000 на ТО-1 без смены масла? Или ехать через 15000 делать и то и другое? Но так машина будет не смотрена целых 25000, что не есть гуд.

 

То1 - смена масла и фильтров-воздушного и салонного, можешь машнуть их сейчас и кататься еще 10 000 до ТО2. По факту при смене масла ( кроме ТО-0, хотя оно только для самоуспокоения и заработка дилера делается) меняются и фильтра. Вообще лучше набрать дилеру и он скажет какие ранламентные работы и на каком по очередности ТО производятся.

 

Спасибо. Я езжу по Европе, открыл воздушный фильтр, как новый. Да и салонный думаю тоже, не включаю вентиляцию, езжу с открытыми окнами) Просто думал на ТО-1 в 15000 должны смотреть подвеску и еще чего и если попаду на следующее ТО только в 25000 то могу запустить какой-нибудь агрегат.
Да, хорошая идея позвонить, только не известно у какого дилера и в какой стране я буду делать следующее ТО. Можно попробовать набрать на горячую линию, но по опыту там сидят ребята не очень в теме.

 

Для этого у вас гарантия есть, начнёт беспокоить что либо-сездиете раньше к дилеру, при штатной работе к 25 ничего там запустить не получиться, раз в 2 года меняется тормозная жидкость, все остальное по подходу к «некондиции». По подвеске сами почувствуете сразу, машина становиться разболтанная и гремит на неровностях.

 

Для общего развития (тут кто то писал, что приобрел, но фото и отзыва не было) , купил на зиму 3d ковры, на прошлой проездил безсменно с такими же все 7,5 лет эксплуатации. Но была к ним претензия, так как бмв делает липучки на коврах, а не штырьки, как другие, передний водительский вечно сдвигался к педали газа ( хоть на них снизу и спец антискользящий ворс), даже пытался приклеить к ним липучку ответную с нижней стороны, но держаться она отказалась))). В данный момент они их улучшили, теперь на передних коврах снизу идет комбинация подобия ответной части липучки, и антискользящего ворса. Сели очень плотно спереди, не сдаигаются. Где купил указывать не буду, цена по Москве от 6 220 с бесплатной доставкой, называются sotra 3d deluxe, найдете в яндексе если что))

 

Я понимаю, что у БМВ нет деления на регламентные работы ТО1, TO2 итд. Все работы планирует компьютер. Что он пишет - то и нужно делать на определенном пробеге или по прошествии календарного срока. Готовлюсь к обслуживанию на 45000 км. Меняю только то, что просит компьютер - масло с масляным фильтром. Кто считает, что его авто эксплуатируется в суровых условиях всегда может чаще менять масло, воздушный, салонный фильтр и др. Дилер рекомендует это, но не заставляет.

 

Вот что хотел спросить, позиции автосвета на переключателе у меня нет, а по факту он есть ( датчик дождя тоже есть, но есть и кнопка), то есть на 0 он при ярком дневном свете включает только ходовые ( при том горят они ярче, чем в позиции габаритов) вечером и когда пасмурно- включает ближний и это в позиции переключателя 0?! Фары галогеновые.

 

Не знаю, прольёт ли свет на тёмные пятна по этим вопросам - но всё же. Перед сменой летней RFT 18" поймал саморез в левое заднее. На дисплее отобразилось сообщение остановиться и проверить давление во всех шинах (если RFT можно продолжить движение...), позже, пока ехал на шиномонтаж высветилось, что - левое заднее. После ремонта переустановил систему слежения. В воскресенье переобулся (вовремя) на шипованные Мишки (классная резина, 4 сезона отъездил на Мондео) - и, вот незадача! вчера опять поймал саморез в переднее левое! На работе был ремонт фасада здания, видимо пораскидали, сцуууки... Система слежения закричала на все 4 колеса, остановился, определил, что левое переднее, ну и - ремонт. Опять переустановил систему. Хотя бы предупреждает! Рулёжка с дырявым передним чревата. Всё ИМХО.

П.С. Насчет своевременной переобувки - никогда с этим не тянул. В +5 летняя резина - дерево, а тем более ранфлэт. Пока ехал с дачи было несколько ДТП, а одну девятку передо мной стало бросать и она улетела в кювет, вроде никого не задела (колонна шла плотно).

 

Ставьте. Помогает. Да и ф48 они не портят.

 

1900 advantage se, 2.0 I, с кредитом и трейд ин. В нагрузку бесплатное ТО, решетки, тонировка и условно-бесплатная путевка )

 

autospot.ru тебе в помощь

 

А вот по факту хоть кто-нибудь получил и полетел по этой условно-бесплатной путевке? Год назад то же самое было, но не вижу, чтобы особо писали о ней покупатели машин)))

 

точно могу сказать, хотите меньше платить-ищите машины тест драйва. Пробег там 500.....5000 км, а ценник ниже причем значительно.

 

Уже поставил. И даже проехал по трассе 1500км. Реально не портят и даже помогают.

 

Сертификат дали на путевку. Дальше будем организовывать)

 

Так же точно могу рассказать, как я заказал машину в одной конторе и так получилось что не смог сразу выкупить. Её отдали на тест драйв. Ровно через год возвращаюсь, спрашиваю как моя машина, говорят в порядке, отдадим с хорошей скидкой, но пробег 15 тысяч. В итоге купил в другой конторе новую, годом моложе. Вы часто видели автомобиль у дилера с таким пробегом? Думаете им сложно смотать пробег?

 

Скорей всего предложенная машина с 15 000 км была из внутреннего автопарка, а не тест-драйва (то есть на ней разъезжали). Я лично никогда не видела авто из тестдрайва даже близко 15 000 км, да и держат их недолго, по полгода может быть. И пробег там чисто тестдрайвовский. Мне подменку давали тестдрайва - машине около полугода было, пробег что-то около 1000 км, в итоге я ее обкатала за месяц и ее потом продали. Ну у нас дилеры точно по году их не держат.