Конец нефтяной эпохи

https://docs.google.com/spreadsheets/d/t024bMoRiDPIDialGnuKPsg/edit#gid=0

 

Это всё херня.
Есть ФАКТИЧЕСКИЕ данные по ФАКТУ эксплуатации 15-40 лет?
Иль веришь всему что кто-то чото где-то написал?

 

а ты пробовал читать что там написано?

А есть фактические данные по эксплуатации основного дизеля бнв современной эпохи N47 за 45 лет? при том что тесла и N47 ровесники. Сколько там у 47го дизеля отзыввных кампаний по цепи? вроде 13 штук... а цилиндры трескаются только в путь...

 

Я не спорю, всего лишь про достоверность.

пс бнв ломучий ацтой.

 

достоверность данных предоставленных на форуме бнв владельцами бнв у тебя вызывает сомнения? И чем отличаются данные владельцев теслы на форуме теслы в плане достоверности? Там полно данных за 100, 150, 200 тыщ км... есть данные за 250 тыщ км эксплуатации тесл за 5 лет эксплуатации.

Яб сказал, что в общем и целом статистика бнв и теслы вполне близка в плане надежности.

 

Пока производителям выгодно что бы машины ломались, они будут ломаться.
У моего знакомого Валдай первых выпусков (механический ТНВД) уже прошёл лям км, в мотор никто не лазил, в тормоза не лазил (ток недавно лампочка АБС загорелась), сцепление первый раз поменяли 2 недели назад, в КПП не лазили. Пару раз возиои ТНВД и форсунки на регулировку. Машина в одних руках, работает на стройках (по трассам не гоняет на дальняк). Рама кривая (плиту уронили на край кузова), но продолжает работать. Могут когда хотят ведь...

 

Не, тут все понятно. 123й мерседес страдает только гниением кузова. У арабов до сих пор ездят... Пик в автомилестроении был достигнут в 1970е годы. После этого надежность резко пошла на спад. Были поставлены иные инженерные задачи.

 

Там есть пробеги, эквивалентные 15 лет эксплуатации авто. У меня нет оснований не доверять приведенной в этом файле информации.

 

Тут, видимо, еще грамотная и бережная эксплуатация сказалась, как говорится, "..в умелых руках и $#@-балалайка". Человек не рвал машину просто.

 

видео на тему: без лоха и жизнь плоха ))

 

Там же пишуть "стендовой" - имхо совсем несложно обеспечить стендовый пробег 2тыщщи км в день (а не в месяц, как у большинства юзеров), вот за пару лет и миллион набежит влегкую ).

 

Видно в айфонах ну ооочень слабенькие батарейки ((. Нормальный литий на сроке порядка тыщщи циклов должен иметь около 90% остаточной емкости. А что у нас, беря Теслу, 1000 циклов? Оппа - 300-400 тыс.км пробега ).
пс: один мой ооочень старенький смартик, после 6,5лет, ну точно сохранил не меньше 75-80%.

 

На стенде и в реале разница по результатам м.б. в разы.
Тот же дизельгейт.

 

Может, осталось подождать лет 10. Но, имхо будет ближе к стендам, нежели совсем им перпендикулярно )).
Народ похоже полюбил электрички - в сентябре Моделька3 на четвертом месте среди легковушек в Штатах в абсолюте ).

 

25 долларов в некоторых штатах цена после налоговых вычетов
Вроде как и недорого

 

я вот до сих пор пользую в качестве основного телефона нокию 6310 начала двухтысячных... ну неделю 15-летняя батарея уже не держит, держит дней пять. там один из первых литий-полимерных аккумов... смартфоны у меня тоже за два года не дохнут...

 

Почему у нас не сделать тоже самое?
Ваз же не производит электрички
Форд, тойота, Бмв тоже
Конкуренции для отечественного производителя нет
Воздух чище

 

Почему?

 

Пиндосы/китайцы жгут энергию для производства электричек
А мы на них ездим

 

А мы разве у них лепестричество покупаем?

 

А ничего, что при покупке авто, при регистрации авто (хоть нового или бу) надо заплатить налог в пенсионный фонд и ато, такого еще ни где не слышал.
Так это только на электрокары отменено, на остальное льготный режим на авто после 2011 года.

 

Приезжай к нам в розетку )
В Лен обл доля ЛАЭС под 50 %

 

Динозавр )). А чего новый аккум не взять, они же сейчас лучше, и держать будет может без инета и полторы-две недели?
Помню на Мото был слабенький, как сменил на Крафтсманн - так заряжать в 2 раза реже стал ). Жаль потом сломался ((.

 

Спасибо!

"Дай Бог каждому!" (с) Ширли-Мырли

 

новый к 6310? гдеж его взять... этот то и то колотый когда я на него в зельдене на льду навернулся у меня на бедре оказался красивый отпечаток с кнопочками, аккум треснул, но работает

 

это тебе кажется, что он еще дышит после 6,5 лет ))

 

Тебе помочь найти на Али? ))

 

зачем? мне и так хватает. зарядку в командировки не беру... но скоро всеж придется выкинуть... протерся корпус,выглядит уже не так, хотя партнеры впечатляются... это примерно как когда я на 123м купе ездил меня раз в месяц уговаривали его продать и постоянно большой палец показывали...

 

В запас )). Кстати наверняка рядом с аккумом будет и пластик на корпус )
А если б на 129 в идеале ездил - может и каждый день бы уговаривали ).