G01 Кто на каком пробеге проходит ТО?

Считает по мото-часы, скоро пересчитает пробег до то...

 

Тогда все просто замечательно.... у вас то каждые 15000 км..

 

Кто уже проходил межсервисную замену масла не у ОД, а после ездил на ТО к ОД?
Были ли вопросы? Я так понимаю, ОД смотрит на рекомендацию БК?

По телефону ОД сказал, что ТО не более чем через 15т и перепробег не допустим.
Сейчас у меня пробег 8т и БК говорит до замены масла еще 5т.

Собираюсь в Грузию и есть шанс, что не уложусь в эти 5т.

Если поехать к не ОД, то цена на замену масла с оригинальными компонентами 7.5. БалтАвтоТрейд предложил за 13т.
Никак не могу разобраться, на что смотрит ОД и смотрит ли вообще в такой ситуации? Или им важно чтобы не более чем 15т проходило?

Если сейчас поменяю масло не у ОД, то на пробеге 15т машина будет писать, что до замены масла еще тыщ 7.

Возможно, что я чрезмерно заморочился) Но хочется разобраться и поставить точки на И!

У кого есть такой опыт, отзовитесь. Если это кроилово ведет к слету с гарантии, то конечно нафиг его)

 

По регламенту ОД ТО в России необходимо проводить и запрограмировано раз в 15 т.км, автомобиль за 2 тысячи до этого проинформирует владельца, на панели приборов загорится сообщение, которое пропадет только после прохождения ТО. Если эксплуатация авто преимущественно город, авто позовет на ТО раньше 15 т.км у меня позвала на 13.500. ОД допускает перепробег до 500 км, но лучше этого не допускать. При замене масла на стороне счётчик моточасов не сбрасывается и никогда не сбрасывается если вдруг предложат, только ОД, хоть три раза меняй масло если тебе хочется, авто позовет на ТО к ОД с учётом установленного лимита от 0 км до 15 т.км. Масло не у ОД меняют люди по собственному желанию промежуточно раз в 7.5 -8 т.км. считаю что таким образом мотор дольше живёт я тоже так считаю и также делаю.

 

Позвоните к ОД в Грузии и уточните какое масло льют. Если "наше" - вопрос снят.

Вы не тем голову забиваете

 

Замена масла и ТО - это разделяемые процедуры или ТО всегда идет с заменой масла? Можно ли заменить масло на 12т и пройти ТО на 15 повторно масло не меняя? Ну и как я понял, менять на стороне смысла нет, так как машина все равно позовет когда посчитает нужным?

 

Если они поменят масло, а через 3 тыщи его будут менять уже наши — это странное мероприятие)

 

Если они поменят масло, а через 3 тыщи его будут менять уже наши — это странное мероприятие)

 

Хочется во всех этих регламентах рациональную середину найти. Чтобы менять масло хотя бы с пользой для авто и чтобы ТО не делать раньше чем каждые 15т

 

Что ж так сложно то инструкцию изучить?!

 

Есть установленный регламент прохождения ТО 1, 2, 3 и т.д. 15 т.км. на которых проводятся установленные работы, в том числе и замена масла. По поводу заменить масло у ОД слегка раньше с учётом обстоятельств я думаю можно по согласованию с диллером.

 

Им все равно. Хоть каждый день приезжайте менять. Главное деньги платите.

 

У меня есть подаренные дилером то1 и то2. Получается, что они по сути бессмысленные, так как самое дорогое за свой счет делать придется из-за регламентов.

 

Почему бессмысленные в среднем без скидок ТО у дилера стоит более 20 т.р. экономия средств на лицо.

 

27. Из них 17 замена масла и фильтра

 

27 +27 = 54 нормальный подарок диллера, два три года с учётом пробега можно радостно ехать к диллеру, пить кофий и созерцать процесс обслуживания твоего авто!!!

 

В вашем случае надо ехать к ОД и менять масло там. Только так вы официально передвигаете пробег между ТО на ещё 15 тысяч

 

В том и дело, чтотпередвигаю не на 15. ТО1 — это до 15т. То есть у меня получается сейчас принудительно ТО0.5) а в 15 буду подарочное делать.

Или если я поменяю масло сейчас, то смогу то1 делать уже на 20т? Позвоню дилеру, узнаю. Так то это было бы выгодно, но вангую, что скажут на 15 приехать

 

В принципе верно.
Но что насчет здравого смысла?
Есть какие-нибудь количественные оценки?
Типа, износ деталей цпг при замене масла в 2 раза чаще будет меньше на 3%.

Вот середина и регламентируется - раз в год или каждые 15 тыс км.
Более раняя замена масла не рациональна.

 

Зависит от того, как делать ТО0,5. Если сейчас вам просто сольют-зальют масло с заменой фильтров и не сделают отметку в электронной книжке, не сбросив счётчик межсервисного интервала, то машина позовёт вас как и сейчас зовёт. Если сбросят - будут вопросы у ОД и гарантии

 

Кто знает при маленьком пробеге ТО надо делать раз в год или раз в полтора? Речь не просто о замене масла, а именно официальное то у дилера для сохранения гарантии.
Сейчас пробег 5000, машина зовёт на то через 8000, но в июне будет уже год машине. По прошлым машинам было раз в пробег или раз в год, что наступит раньше

 

ТО у дилера для гарантии нужно делать тогда, когда компьютер позовёт, не позже. Невзирая на срок эксплуатации ...

 

В состояние автомобиля -> очередное то заходите, там все даты есть.
Ничего другого для сохранения гарантии не нада

 

Машину забрал в мае, говорит что через 15 тыщ или в октябре 20ого. Похоже что полтора

 

Раз в год

 

Нет
Откуда вы это взяли?

 

В спецификации даже если вин расшифровывать написано 15000 или 18 месяцев

 

Борткомп сам срок высчитает и в бмв отправит инфу. А дилер заранее перезвонит.