Новинки 2018 год.

Ну это все-таки не Киа, а МБ. Они традиционно за звезду на капоте чего-то, но просят...))
Не нормальный набор для тебя - отлично. Если новый Х5. Ку7. Творог.
Или искусство самокомпромисса между понтами и ценой...)

 

Понятно, что за звезду как и за пропеллер на капоте нужно платить, не очень понятно почему в мерседесе решили, что если я беру дизель то я как колхозник буду рад минимальному набору опций?

 

Не думаю, что в Штудгарте хотели задеть тебя персонально...)
Скомпоновали для небогатого рынка РФ на скорую руку...)
Затем что-то изменят, уверен.

ПС.
Ради интереса глянул, что заявлено у уже имеющихся в продаже.
Ку7 3,0Д 249 сил 0 -100 заявляют 6,9 сек. Макс. заявл. скорость 225 км/ч.
Творог 3,0Д 249 0 -100 = 6,8 сек. Максималку на оф. сайт не нашел..)
Х5 нью 3,0Д 249 сил = 6,5 сек. Максималка 230 км/ч.
ГЛЕ 2,0Д 245 сил = 7,2 сек. Тоже 225 км/ч.

ППС: глубоко кажется, что в реальной жизни разогнать ни один из этих автобусов до 200 км/ч не представляется возможным..))
Вопрос смысла не затрагиваю)

 

Прошлый год, Берлин-Мюнхен, 100-200 по спидометру очень быстро набирает.. секунды не засекал, но по ощущениям ненамного дольше чем 0-100, дальше уже тяжелее. 170-180 конечно комфортнее держать. Сток.

Не думаю, что 2л так поедет.

 

Даже мой мл250д едет 200+, про 6 цил версии конкурентов тоже не сомневаюсь, 200 это не 300))) ничего заоблачного в этой скорости нет.

 

Ох, мужики....)
Вы тут все ежедневно по Мюнхен-Берлин?)

 

О как...)
Мотор от ешки и Оллтеррейн 220Д и от ГЛЕ300Д - один и тот же.
Начал вникать в детали...)

 

А в 450 старый В6 или новый рядный?

 

Рядный канеш...

 

А вот в ешках 450 будет кажись в6. Не вижу логики

 

Где то читал, что у нового рядного 450 между движком и коробкой стоит электромотор-генератор, который при ускорениях добавляет момента. Он же и стартер

 

А где они его возьмут то?)))

 

Мотор то такой же, только лошади и момент другие. Где он точно ещё устанавливается это на CLS(не у нас).

 

у Америкосов В6 на Е. На ГЛЕ Р6

 

Любой немец поедет. Для этого и сделаны. Хуюндай может не поехать.

 

У тебя какой мотор?

 

3д

 

Нормально так на 249лс погонял.)

 

все глаза сломал, не вижу проекция и распознавание дорожных знаков есть хоть в какой комплектации?

 

Ага, нормальный двигун у них вышел и эластичный и крутящий 600нм с низов, даже чиповать не хочется..)
Выше просто Степа писал, что он с трудом до 200..

 

Проекции в списке вообще нет, распознование знаков только на бензинке и это еще одна опция к которой я привык на своем дизельном 166...

 

Ох уж мне эта бээнвэклупная точность...)

А вот что писал Степа:

Теперь раскрываю смысл слов Степы...)
Т.к. у всех, принимавших участие в том обсуждении в подписи "Москва", то под "реальной жизнью" имел ввиду жизнь в МСК.

 

Я на прошлый НГ ездил в красную поляну, даже по м4 ехать 200 постоянно сомнительное удовольствие, днем слишком много машин, ночью это сильно быстрей чем светят фары, а ездить на авось тупость, да и утомляемость на такой скорости сильная, получается, что можно потешить самолюбие и разогнаться до 200, но действительно серьезного выигрыша по времени пути добиться сложно, если только не ехать везде 200+ отключив мозг.

 

Ааа, ну ок, я думал в принципе..))

 

Где вы берёте данные по ценам на новый ГЛЕ, комплектации?......в конфигураторе и на сайте ни хрена нет.

 

Спасибо
А когда они в наличие то будут?

 

Заказ можно на январь делать, Руслан)

Вот так еще могу)))
Где (-) после наименование, значит отсутствует. Где (I) или (S) - значит входит.)))))

GLE 300 d 4MATIC Premium GLE 300 d 4MATIC Sport GLE 450 4MATIC Sport Plus
245 л.с. 245 л.с. 367 л.с.
Окраска металлик/неметаллик (согласно карте образцов) l l l
1xxA Искусственная кожа ARTICO l - -
2xxA Кожа - l l
218 Видеокамера заднего вида S S -
234 Система мониторинга "слепых зон" - - l
235 Активный парковочный ассистент вкл. систему PARKTRONIC l l l
258 Система экстренного торможения l l l
355 Расширенные функции MBUX S S S
362 Коммуникационный модуль l l l
365 Навигационная система на жестком диске S S S
367 Подготовка для сервиса: дорожная информация Live Traffic l l l
401 Система кондиционирования сидений водителя и переднего пассажира - - l
413 Панорамная сдвижная панель крыши - - l
443 Мультифункциональное рулевое колесо с обогревом l l l
475 Система контроля давления воздуха в шинах l l l
481 Защита картера l l l
501 Система камер с обзором 360 градусов - - l
513 Система распознавания дорожных знаков - - l
628 Адаптивный ассистент дальнего света Plus - - l
632 Светодиодные фары High Performance S S -
642 Светодиодная система MULTIBEAM LED - - l
666 / 668 Упаковка автомобиля l l l
690 / 669 Аварийное запасное колесо (докатка) l l l
723 Горизонтальная шторка багажного отделения EASY PACK S S S
810 Акустическая система объемного звучания Burmester® - - l
840 Термопоглощающее остекление с темной тонировкой - - l
846 Подножки в исполнении под алюминий с резиновыми накладками - - l
866 Подготовка для систем развлечения и комфорта - - l
868 Кокпит с широкоэкранными дисплеями S S S
871 Функция HANDS-FREE ACCESS - - l
873 Подогрев передних сидений l l -
875 Система омывателя ветрового стекла с подогревом l l l
876 Комфортная подсветка салона Ambient lighting l l l
883 Сервозакрывание дверей - - l
890 Дверь багажного отделения EASY-PACK S S S
899 Мультифункциональная телефония - - l
901 Хром-пакет "Интерьер" l l l
915 Топливный бак большего объёма l l S
01U Подготовка для навигационных сервисов l l l
08U Подготовка для сервиса: дистанционный контроль автомобиля l l l
09U Подготовка для сервиса: мониторинг автомобиля l l l
14U Интеграция для смартфона (вкл. Apple CarPlay, AndroidAuto) l l l
15U Подготовка для Mercedes-Benz Link l l l
26U Подготовка для сервиса: дистанционный запуск двигателя l l l
72B Дополнительные разъемы USB l l l
E07 Подготовка для спутниковой противоугонной системы MB l l l
H22 Декоративные элементы: коричневый грецкий орех с пористой структурой l - -
H31 Декоративные элементы: дуб цвета "Антрацит", с пористой структурой - l l
P17 Комфорт-пакет KEYLESS-GO - - l
P22 Интерьер EXCLUSIVE - l l
P28 Интерьер Expression l - -
P31 Экстерьер AMG Line - l l
P44 Пакет паркования l l -
P47 Пакет систем помощи при парковке с системой камер кругового обзора - - l
P49 Пакет зеркал l l l
P54 Пакет устройств защиты от кражи l l l
P64 Пакет памяти l l l
R26 Легкосплавные колесные диски размером 48,3 см (19") с 10 спицами l - -
RZV Легкосплавные колесные диски AMG 50,8 см (20") с 5 сдвоенными спицами - l -
RZW Легкосплавные колесные диски AMG 50,8 см (20") с 5 сдвоенными спицами, чёрные - - l
U09 Панель приборов и подоконная линия дверей с отделкой искусственной кожей АРТИКО - l l
U12 Велюровые коврики l l l
РРЦ c НДС, руб. 4 650 000 4 950 000 6 270 000