Я купил f45, есть кто еще?

Короче: испоганили хорошую машину... А я успел вовремя купить, пока крахоборы согласовывали в верхних этажах свои программы по экономии денег.

 

Это после какого пробега и в какое время года?

 

На моей машине есть только "MAX", а "MIN" нету. И какой-то чёрной штучки под жёлтой меткой у меня тоже нет. Тут они не экономят...

 

По аватаре незабвенного марвихера Петра Рученикова грешным делом подумал что человек с чуйством юмора выше среднего

по птс Германия вроде

Понятно,будем искать

 

нынче утром на холодную. пробег 900км

 

Вы точно с юмором!! Не то что я!!! Если бы хотя бы 9000 км и летом - тогда другое дело!!! Будем ждать.

 

я по этим меткам честно ни чего не понимаю?!?

 

Я привык на бачках сбоку смотреть. так что сии метки глаголят?

 

Это да.Но я все равно доволен. В Москве сейчас из нового за 1.5 млн.руб можно купить Октавию , Аутлендер, Х трейл- все в средней комплектации.

 

Я вообще ехал покупать СХ-5 в средней комплектации за 1.8 с копейками.Зашел в Авилон по дороге так там и остался

 

Вот фашисты.

Расстрою, как раз нет охлаждения.

А вот это надо проверить. В договоре купли продажи должен быть список всех опций. Обогрев зеркал имеет автоматический алгоритм включения, а не просто параллельно обогреву заднего стекла.

 

Я за дизельным икстрейлом ехал.

 

Тоже рассматривал. Дверь порог не закрывает а у кашкай закрывает , приоткрытом заднем подлокотнике дыра в багажник у кашкай нет дыры. Такие серьёзные просчеты на более старшей машине. Плюс все пишут что ЛКП у Ниссана через год в труху.

 

СРОЧНО к диллеру, так и так, скажите что машина новая, а антифриз...плохо по фотке видно, но как я понял либо на нижнем уровне, либо ниже нижнего уровня? Если всё так, хотя бы причину начнут искать, а то остальным отговорки про жаркое лето впаривают, выкипел)
На счёт стекла - я почти через 400 км после покупки словил.....наверное шип, дырка серьезная, но за пару дней дальше не пошла(были НГ праздники, никто не работал, чтобы оперативно заклеить), а через недельку всё сделал, хотя и немного заметно, но крутые стекольщики делают каким-то....как герметиком, ибо после них трещина не идёт, а вот те, кто прям "твердым" составом заливали - всё равно через некоторое время шла трещина из места попадения и ремонта, хотя может мне на предыдущих трех машинах, где менял стекла - не везло.
По ЛКП - претензий вообще нет, летом даже в меня отец бампером въехал задом - лишь отметина от его глушителя на моём бампере внизу осталась, а так.....несколько царапинок круговых от серьезного контакта, но не трещин на лаке....ничего, правда было жарко(+30), всё что имею сейчас в том месте - легко уберётся полировкой, но не лезу, чтобы будущего покупателя не смущать, да и через пол дня как немного пыли появится - даже в упор не видно)
А вот к рояльному лаку - мильён претензий, да и к фарам - на мойке тряпкой поцарапали заднюю фару, а уж про рояльный лак - вообще молчу, боковинки все в паутинку, еще в блестящую, не затертую, но через год точно нужна будет полировка......а внутри.....на консоле......я хренею, не трогал место под CD - так оно поцарапалось как то, поэтому я даже не протираю, так с пылью это место и вожу.....видул диллерские тачки стоят на продаже БУ - там живого места на этих элементах к 10 тысячам пробега нет, у меня пока вроде неплохо.....но решение неудачное, самый прикол - даже за плату это никак другим материалом не заменить.

 

Как его смотреть то этот антифриз?! Отправил фото сервисменам мабуть чогось скажуть. Рояльный лак был на прошлой машине, полная жэ.. буду затянуть пленкой под карбон какой нить.
Я в полном ахтунге что зеркала негреются, такой бред, это даже на жигулях в базе. По ЛКП радость что хорошее, сейчас все машины красят так чтоб побыстрее облезли и ты за новой побежал, чудная логика, кому продавать облезлую этих доморощенных экологов не волнует. Рояльный лак из той же оперы, чтоб клиента задолбал корябаный или пыльный салон и захотелось другого.

 

Стекла сейчас у всех мягкие, тут видимо не исключение. Алгоритм по ним: перед выездом натирать щётки дворников силиконовой губкой, удалять грязь со стекла максимально и тереть используя побольше жидкости, не на сухую.

 

Как угоняемость наших колесниц, кто как думает? Мне подарили Цезарь сателит, неделю приложение не работает, по ходу отзывы по этой конторе не врут. Чуть поезжу потом сниму его нафег.Хотел автозапуск, сказали на БМВ это гимор по установке, не знаю правда ли.,?
Воруют ли нынче колеса, надо ли болты секретки?

 

Приятель, вы же писали, что институт закончили... Я бы вам объяснил про метки, но мне стыдно. Может кто-то другой желание изъявит?

На вашем фото не видно уровень. Сперва мне показалось, что он на MAX, а теперь кажется, что где-то между MAX и MIN.

Очень нежный. У меня в машине специальное приспособление для сбора пыли есть ("магнит для пыли"), которое не царапает лак ( см. фото), но всё равно чем-то я задел. Взял полироль для кузова NIGRIN N°1 для нового и ухоженного лака и им натёр рояльный лак по инструкции- стало намного лучше смотреться. А вообще, на немецком форуме один БМВетор обтянул эти лакированные детали плёнкой под карбон и получилось очень красиво. Но это дорого стоит. Я буду ездить без всяких плёнок. Машина всё равно вечно новой не будет. А за чистотой в салоне я слежу.

Даже после того, что как бы на вашей машине нет возможности отключать подушку безопасности у пассажира, я не верю, что боковые зеркала у вас без обогрева. У меня они включаются вместе с оттаиванием заднего стекла на крышке багажника.

Я бы из своего опыта не сравнивал качество краски у немецких машин с японскими. У немецких оно ощутимо выше.

 

Хммм... Это для меня ново... Я знаю, что сопла омывателя лобового стекла начинают автоматически греться при определённой температуре на улице (их обогрев идёт совместно со складывающимися боковыми зеркалами как опция), но чтобы обогрев зеркал....

 

Не знаю как на актив турере, но на с арвх БМВ, вся серия Е с 2000ых годов - зеркала греются абсолютно всегда. Их не выключить.

 

Выше писали про дырку в багажник при опущенном подлокотнике - это у вас в комплектации нет подлокотника, а опускается средняя секция дивана. У меня в этой секции внутри подлокотник, он отдельно опускается, в нем 2 подстаканника

 

И не один, были такие грехи молодости))

 

В том то и беда что и мне не видно а тем паче непонятна эта конструкция из детского конструктора Лего. Кадой сбоку бачка риски то мне все ясно, а тут разъяснений треба. Нехай сервисмены мне разъяснят коли Вам так неудобно

 

Про Ниссан Х Трейл писали и Кашкай))

 

Я это заметил.

Не верю.

У меня тоже так.

 

Золотой вы человек Юрий Венедиктович(с). Это заметил, антифриз разглядеть не может..

И у мене так. И даже на Х трейле и кашкае так. Только у Х трейла при опущеном подлокотнике дыра в багажник

 

А это я виноват, что человек с несколькими высшими образованиями не может чёткую фотку сделать?

 

А кто? Айфон седьмой за писят тыщ карбованцив купленный виноват что он в авто режиме так снимает? Никто на качество фото не жаловался покамест.. Я в принципе не понимаю систему этих чорных и желтых штучек. И глобально не понимаю зачем вообще пробку откручивать? Уровень бензина посмотреть тоже надо в горловину лезть с фотокамерой?!

 

Зело я устыдился своей серости, поелику нынче же пойду сфотаю сию воду бесовскую на зеркалку Nicon D90

 

Коллега, всем по барабану, как и чем вы фотографируете. Но, если вы выставляете фотографию и задаёте вопрос по ней, то люди должны видеть то, на что их просят ответить. Согласитесь, пожалуйста. Неужели ещё и по этому поводу нужно разводить дискуссию?