Новинки 2018 год.

Спасибо Стёп, тронут бро, за расшифровку, хотя всё видел на фото).
За 4,65 всё хорошо имхо, но панорамы не хватает, так привыкли к ней всей семьёй)
Не получится с панорамой, без неё возьмём конечно, но попытаться надо. За 6,2 ради панорамы жена не разрешит мне ей купить, она рационально очень в этом отношение, да и мотор говорит ей самый маленький брать по мощности, в пробках московских толкаться.
Я ТО жене сделал сейчас на МЛ, какску оплатил, в теории до сентября ждать могу спокойно)

А завод наш Московский как думаешь, когда заработает.....и будут ли там "пакетные Москвичи" по аналогии с "пакетными Калинами")))?

 

Руслан, я с грустью подозреваю, что это "пакетные" по содержанию и есть...)
Завод вроде с лета говорили.
Но пакеты - они пока вот они, такие.

 

Ну тогда придётся без панорамы жить ((( не смертельно )))
Ладно, поживём - увидим, но пока ломиться и платить им аванс, имхо не горит.

 

У меня такие же мысли, если харман и круговой обзор можно доустановить, то с панорамой беда, а я так к ней привык((

 

На фиксированных, пакетных машинах - ну вообще безумие...)
Пусть привезут, не уронят по дороге, растаможат, повесят на дилера, пойдет тикать отсрочка платежа/ОД выкупит на кредитные, супруга съездит пощупает - вот тогда можно будет начинать об этом задумываться. Или не начинать..)

Треш конечно читать такое в ветке про МБ...)
Пару лет кто-нибудь сказал бы о подобном - не поверил бы...)

 

А что делать? Реально нравится 167, внешне и архитектурой салона, но нужен дизель с харманом(( но доустанавливать что то совсем желания нет

 

Ну и может тогда на этот Харман забить наконец?)))

 

Нее, была ф10 со штатной музыкой, ездил и плевался(( сейчас 166 с харманом, кайф)

 

Смешно,когда так на музыку ориентируются
Доустановить то недорого и получше есть решения,чем харман

 

Дело не в цене, я вообще не очень хочу чтоб мою новую машину разбирали, друг ставил аудиосистему в одной из фирм которая в патнерах на форуме, зрелище печальное, где то пластик не защелкнули, где то провод торчит, и вся эта красота почти за сотку...

 

Сигнализацию тоже ставить не планируете?

 

Нет) каско рулит.

 

А мне что-то не понра, что только 2л дизели предлагают, и что в 450-м дерьмонтин на торпедо и дверях..(

А так в АМГ вроде неплохо смотрится, имхо лучше нью х5) Будем ждать..)

 

Ну это ж не Лексус, Вань...)

 

Да
Влип я с Бумерангом на Корсике по самые помидоры
Теперь непонятно какие сигналки ставить на современные авто

 

Да смысл этих сигналок Они помогают только от пионэров. Разве что лишний геморой себе найти за свои же деньги. Хотя есть любители

 

Там кожзам не только на торпедо, но и на седлах(. Х5 положил его на лопатки без теста...... впрочем как всегда

 

Конечно. И даже не кожзамом, а тем что у Х5 3.0д 6 цилиндров 3 литра, а у ГЛЕ 300Д 2 литра 4 цилиндра.
По поводу ГЛЕ 450, тут можно спорить, но опять же, ценник такой, что М50Д все равно решает
Что то у Мерседеса в последнее время какое то очень странное ценообразование Они хотят подчеркнуть свое превосходство над БМВ, просто тупо увеличивая цену, и это всё

 

Степа на пред стр пишет, что только в начальной комплектации 1ххА - кожзам, а в 2-х других 2ххА - кожа... или это «хАхА» и есть намек на дерьмоньтин?

 

Да уж, кроме х5 и брать нечего:
у одних только 4цил, у других дизель забрали, все остальные дорогие ужн очень... впрочем и раньше так было))

 

Айлайки выкладывал где-то фото топового салона гле, из расширенной кирзы .... все же могли бы наппу воткнуть в 6270

 

подравняются, после местного запуска....эти пакеты не просто так сейчас предлагают

 

может быть, но я даже не конкретно про ГЛЕ, а вообще про всю линейку

 

мерседес за шапку сухарей - это про нас сейчас...что-то невероятное

 

Да, полностью согласен. Собственно, это видно и по динамике 01-10.2018: БМВ страшными темпами догоняет Мерса. Которому мощно проигрывали последние годы.
По АЕБ
МБ 01-10.18 - 31.290 шт. это +3% г/г.
БМВ - 29.262, +20%
И по итогу года, впервые за много лет, БМВ обойдет Мерса. Уверен.
Да и как этому не быть?))
Когда например полноприводный пятак дизель(!) (пусть в Бизе) уверенно берется просто в деньги за ниже 3 мио, а еще более лаконичный МБ Е200 4М бенз(!) ниже трояка умеет купить только ув. Паша?)
А за ниже 3 мио у МБ можно купить обычный покупатель может купить только Е200 монопривод бенз в комплектации "околотакси"...)
Эта канитель мне очень напоминает докризисное ценообразование Ауди против МБ/БМВ (тогда еще на равных по цене).
Ключевой аргумент продажников Ауди тогда был как раз такой: "Мы дадим вам полный привод за те деньги, за которые МБ/БМВ дадут вам только задний!"...)
Про ценообразование 7-ер и S-класс даже не буду упоминать, на ночь то глядя...)

Ну чего, времена и ценообразования меняются. Нормально.
Сопоставимый БМВ теперь определенно выгоднее, умножаднее МБ.
Ну или иначе: теперь МБ устойчиво дороже БМВ в сопоставимых моделях/комплектациях.
Это может нравиться.
Может нравиться до какого-то предела.
Может вообще и сразу не нравиться.
Но есть как есть....)
Одеревенелые адепты МБ (типа Степы) теперь всерьез смотрят в сторону Калин... Страна трезвеет...)
Живем дальше так...)

 

Как вы сравниваете продажи МБ и БМВ, по конкретным моделям или вообще?