M5 F90 Блог владельцев!

Если ОД узнает или будут проблемы, то откажут в гарантийном случае. Да и звук с пайпами на вкус и цвет

 

Вот, про это и хотел узнать. Ну отбой тогда, чего. С гарантии уезжать не хочу. Ладно, буду с открытыми окнами летом ездить, чтобы звук слушать

 

Должно быть в скрытом меню приборки

 

Третья машина уже с ней - везде наппа, дубовости не заметил. Салоны спустя 1-4 года - как новые все. Но, повторюсь, я регулярно ухаживаю. Это из серии "побрился - нанеси на лицо крем", в привычку вошло )

 

Мне в дитейлинге, где давно за всеми тачками ухаживаю, говорят, что у них был разный опыт с керамикой. Мол, на светлой коже на вольво нанесли - пятнами пошла кожа, потом снимали эту керамику долго. А на Лексусе на белой коже было все гуд. В общем, не сильно они рекомендуют на белую кожу. Говорят, лучше просто регулярно чистить ее и не нужна керамика.

 

Все может быть, я проверял на наппах BMW, MB и Lexus как раз. Вообще керамика - это баловство конечно. Для экстерьера пленка в разы лучше, а для интерьера - регулярная чистка и кондиционер следом. Из личного опыта вывел, что раз в 3-6 месяцев - оптимально. Чаще - это уже дрочилово, ну либо если хозяин откровенная свинья, а мы же не такие...

 

Пленка матовая. Про хурму согласен, очень специфический вариант на постоянку. Как и любой нестандартный цвет) Поэтому хотел черный или как этот в пленке, типа стелс. Нейтрально, стильно, не выделяет в потоке на уровне "ООО, СМОТРИТЕ ВСЕ, У МЕНЯ М5!!!!!!1111"

Кто в теме, те и так поймут, что м-ка. По передним крыльям хотя бы, с 550й и обычными g30 хрен перепутаешь. Ну а на остальных пофиг. И так всяко лучше, чем если фоткаться все время будут с машиной или пальцем показывать)

 

Достаточно шильдик сзади убрать и у тебя обычная пятерка бмв. неважно какой цвет

 

Оставьте каты на месте, поменяйте только только нижние пайпы (они без сенсоров) и выхлоп.
Так Вы сохраните заводскую гарантию и получите интересный звук.
Главное фальшивую озвучку выхлопа из динамиков отключить.

 

Шильдик убирать не буду, разумеется) Речь была про людей в теме, они поймут и ладно. Такие крылья только на м5. Обычный народ понятия не имеет, какие там отличия М и обычной 520й. А пленку любой может наклеить. Раньше и шильдики М все еще шлепали себе, сейчас вроде перестали, на новых моделях по-крайней мере (типа моветон и все такое).

Я за гарантию, разумеется. Какой выхлоп тогда ставить?
p.s.: можно на ты, думаю) а то как в деловой переписке прям)

 

Выхлоп Укроп или Капристо, по видео очень достойно звучат.

 

Самый топовый вариант это конечно титановый Akrapovic
Также могу предложить более бюджетные варианты - Eisenmann, Armytrix, IPE, Capristo
Живьем слышал пока только Akra и Eisy Race, оба варианта понравились

 

Скажите а не кто не чего на зиму не берет типо Камри или оптимы чего-то меня мысли такие начали посещать

 

На зиму оставляю старую М5 ))))

 

Зачем такое говно брать владельцу м5???

 

Х5/6м нормально на зиму

 

А если ОД увидит не стоковые пайпы?

Все зависит от бюджета

 

После вторых катов (в нижних даунпайпах) нет никаких сенсоров.
Поэтому их можно смело заменять на безкатовые aftermarket пайпы, без какого-либо вмешательства в заводскую прошивку ECU.
Не вижу никаких поводов для беспокойства насчет гарантии в этом случае.

 

Странно что у этого ОД сток авто продаются, а не сразу с пайпами

Я понимаю о чем ты, но докопаться при желании смогут, особенно если будет вопрос по гарантии

 

Особенно инженеры по гарантии и сервис-техники так говорят, да.

 

А скока мотор в сборе стоит, если что?

И какое мнение, если вместо стоковвх, ставить пайпы с спорт катами?

 

Рамон, хорошо иметь своего гарантийщика)))

 

Это ж надо какая офигительная перспектива нарисовывается. Гильзанул и в путь!
Я б вообще сразу гильзовал, прям из салона забрал, и к дяде Васе гильзовать. Че уж там ждать то?

 

Так лучше уже сразу поршневую какую нибудь финдеперсовую
Что по беспонту мотор разбирать