G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Может кто подскажет: хотел долить незамерзайку и почему то проходит порциями и медленно. Может есть какой то секрет?

 

Ветка владельцев BMW X3 (G01)

 

Многие просто не читают о чём эта тема:

 

Да, не большая у вас скидка получилась. У меня авто 4000т.р. по прайсу, заплатил 3400т.р., плюсом опций на 200т.р., итого скидка 20%
По текущему конфигуратору итого больше будет..

 

Про год выпуска и покупки не забывайте.. За «минус год» тоже скидывают существенно, а я год в год брал

 

В феврале брать декабрьскую машину мне не страшно.

 

Дело тут не в страшно или нет, дело в «минус 1 год» в ПТС.. это как сами правильно писали, «за ворота выехал -20%». Ну может не 20, но минус однозначно.. Тут тоже самое. Оно потом на продаже скажется в любом случае, обсуждали уже это.. Да, это будет потом, но будет.. А я брал в апреле февральскую

 

Возможно, но мне было важнее с самого начала заплатить как можно меньше,чисто из спортивного интереса торговаться до потери пульса с тремя дилерами. Победил Борис)
И текущего года авто не было, сами понимаете в середине февраля откуда полно январских то, тем более из за океана.

 

От темы ушли... Возвращаемся к дооснащениям)

 

напиши тогда уж чем от калины отличается ?
а то может там и нет ничего кроме цены конфигуратора

 

Заметил недавно, что при складывании зеркал первое зеркало (со стороны пассажира) в самом конце складываниях издаёт скрип. Как бы уже вроде сложилось, ничуть со скрипом ещё дожидается. Ни у кого такого не было?

 

Я уже выкладывал месяц назад комплектацию стартового пакета люкс. 2/3 текущего конфигуратора.
Ни одна калина не идет в сравнение.
Для интереса взял пакет калины Люкс лайн и навесил все мои опции, получилось около 5 млн
Я взял напомню за 3.4(3.2) Хороший дисконт)

 

Холода, бывает.
Всегда когда появляется минус, убираю опцию складывание зеркал. Иначе может приморозить за ночь и при открывании сломается или сервопривод или повредится колпак зеркала внешний.

 

На предыдущих авто никогда так не делал. Бывало примерзали, руками слегка надавливаешь и норм все. Неужели тут так настолько хрупко??

 

Тоже поскрипывало? Вообще очень странно

 

В марте текущего года так начали скрипеть на холодах и снеге зеркала при открывании, я испугался и отключил.
Когда прыгает через ноль и со снегом, много каши попадает между зеркалом и кузовом и замерзает, при открывании все ломается со скрипом. Лучше не рисковать!

 

Да

 

Именно правое пассажирское и в самом конце складывания?

 

Мда, какое нежное авто получилось))) посмотрим на эксплуатацию.

 

да

 

Так понятно что цена у тебя нормальная
Ты напиши только какие опции идут плюсом от калины
Просто интересно посмотреть

 

.

 

.

 

Вот, сделал, хоть и лень было)

 

Это уже неважно.
Сейчас в заказе либо неудачные калины, либо дорогие наборки.

 

Чем они не удачные?

 

Вот поэтому не стал эту опцию заказывать, по мне вообще не нужная, и не только из за таких проблем зимой. Я вообще зеркала не складываю никогда и объясню почему.. Я никогда не лезу к входам супермаркетов чтобы припарковаться (лучше пройти 50-100м но не лезть в щели где все с сумками/телегами прут толпой) и у дома всегда выбираю по возможности места, где повреждение авто дверьми соседних машин будет с минимальным риском. Наверно часто наблюдали тоже картину, когда подъезжает полная машина (дети, сумки, бабушки, собаки и пр) и вместо того, чтобы сначала спокойно всех высадить и вытащить вещи и потом уже водителю запарковать авто между соседних машин, сначала такой идиот(ка) залезают между машин и только потом открывают все двери и начинает весь этот «табор» вылезать из машины. Зачастую открывая двери об соседние авто.. И тут однозначно идиот(ка)- это водитель, который мозг не включает совсем.. как безопаснее и удобнее разгрузить авто. Так вот о чем я... Когда ваша машина стоит с открытыми зеркалами и параллельно во дворе едет другое авто или у магазина чел катит телегу или тащит сумки мимо вашего авто, то зеркала визуально расширяют габариты авто являясь препятствием перед идущим человеком (или авто) и инстинктивно люди (машины) идут или едут чуть дальше в сторону от вашей машины, то есть риск повреждения авто снижается сумкой (телегой).. И уж лучше пусть зеркало чуть цепанут чем кузов.. Зеркало складывается в обе стороны легко (и рукой и от воздействия на него чем либо, корпуса зерал крепкие). Таким образом выступающие зеркала являются своего рода «предохранителями» от повреждений кузова, не 100% конечно)) но риск повреждения уменьшается однозначно. Поэтому и не стал брать это складывание ибо пользоваться ей не собирался изначально.

 

Заметил, что после того как температура воздуха опустилась ниже 10, в работе климат-контроля появилось следующее: выставляю комфортную температуру, обычно 21-22, езжу какое-то время - все хорошо. Затем вдруг начинает дуть холодный воздух, я добавляю 1 градус, жду какое-то время - дует холодный, я добавляю ещё градус, жду - все-равно дует холодный, добавляю еще градус и только после этого начинает дуть слегка теплый. Но через какое-то время становится жарко и я начинаю убавлять темп. по 1 градусу. И так приходится делать постоянно: сначала 3-4 градуса вверх, потом 3-4 вниз. Я уже задолбался крутить этот климат постоянно. Режим авто. На всех предыдущих своих авто корректировал темп. в пределах 0.5 градуса, а здесь такие качели. Летом и при темп. выше 10 такого не замечал. Вот я и думаю. что это может быть: шторки (20D), отопитель, эл. нагреватель, датчик темп. в салоне или прошивка? Кто-нибудь у себя замечал подобное?

 

Всем.

Например, ни одной с люком.
Ни одной с поясн.поддержкой.
Ни одной с подогревом дивана.
Ни одной с чтением знаков (дешевый пакет ассист вождения).
Даже сигналки нет
Зато полно М-пластика. Который массово берут в темном цвете, где его и не видно.

 

Так же замечал. Видимо система регулирует температуру, чтобы держать в районе заданной. Мне при этом не становится холодно, всегда стоит 21-22 градуса.