Subaru Forester S-edition

мне в этом плане больше всего жаль владельцев пожилых каенов турбаков. И сама тачка уже стоит тыщ 500-600, и налог под 70 штук, и жрет 30-ку и хрен продашь кому.. хоть на запчасти разбирай..

 

вот и ответ подьехал,ниже

 

...только "идейный" человек-потенциальный покупатель данного авто

 

— переключение между прошивками круизом, можно на ходу

круиз при этом остался? если да, то случайно переключить прошивку можно?

 

сколько сил на 95/100 прошивке?

 

Тоже пересел с wrx на s60, потом на s60cc.
Субы уже не те

Что касается продаваемого автомобиля, то, раз уж тут обсуждаем, мне он вообще не понятен:
- возраст / пробег при такой цене;
- налог / расход;
- ремонт мотора;
- при этом прав тот, кто говорит, что динамические характеристики не выдающиеся.

Из плюсов отметил бы энергоемкость подвески и устойчивость практически на дороге любого качества и в любых дорожных (погодных) условиях.

П.С. Ну, и, да, салон- прошлый век...(

 

странные суба братья пошли, вместо помощи в продаже, считают необходимость наоборот указать на врожденные дефекты субару - да про них все знают, уже даже уровень такой, что обсуждать в слух - моветон

 

Идейный субараст будет брать предыдущий форик на 6ступе с правильным полным приводом имхо

ЗЫ.. я со своей субой расстаться не смог, восстановил всю от а до я, выгуливаю её раз в неделю ради дозы адреналина) у меня дети от неё в восторге, жена несколько раз правда изза неё на развод подавала