Я купил f45, есть кто еще?

Может потому догадался, что у меня всего лишь одно высшее образование. Насчёт Германской сборки - я в этом не уверен. Когда смотрю в этой теме фото разных частей машин , когда читаю, чего в ваших машинах нет, когда знаю, что машины в одной и той же комплектации в России стоят заметно дешевле, чем в Германии, то мне сомнительно, что ваши машины собирали в Ляйпциге. Например, трёхцилиндровые моторы выпускают, кроме Мюнхена, так же и в Китае. А для кого?

 

Потрогаю, когда похолодает. Если не забуду, конечно.
У БМВ тоже не у всех зеркала отваливаются.

 

Привет, затестил сегодня, при поездке в мясной магазин - ровно 5 минут поездки, без предварительного прогрева, результат дальше на фото. "Оттаяло" не всё, но количество уменьшилось, некоторое время тачка стояла возле магазина, а после я поехал...так же минут пять, до дома, по приезду - левое зеркало сухое. НО, правое было с большим количеством капель, так оно и по приезду было немного мокрым, не замечал насколько, но было, хз...разные у нас выходят по мощности элементы обогрева, или как? Но то что обогреваются - точно, ничего не включал, просто была включена автоматика без кондея - левое зеркало точно было теплым(сравнил по ощущениям с корпусом зеркала)

[/ATTACH]

 

Про обогрев боковых стёкол. Может кому-то будет интересно мнение немецких БМВеторов, причём конкретно с форума АТ218i , на который я случайно наткнулся:
Они там на 4-х страницах переругались из-за этого. Сошлись на том, что обогрев зеркал включается автоматически при температуре воздуха ниже 16°C, зеркала нагреваются медленно и до температуры 25°C (один мужик там замерял прибором). Возможно, что обогрев включается и при других температурах, когда включена автоматика "дворников", или "дворники" включены в дождь вручную, а так же при включении обогрева заднего стекла. Проблем с посмотреть в боковые зеркала зимой, вроде, никто не выражал. Для меня эта тема теперь закрыта.

 

И много машин было разных марок, помним. И что, на всех этих машинах надо былр пробку бачка откручивать чтоб уровень посмотреть?!
У меня машин было не столько много, но у всех уровень было видно без выкручивания пробки, такие чудеса!
Касаемо немецкой сборки гадать не шибко нужно, по ПТС Сборка Германия

 

Сашо Джан, вы хотите оспорить, что на наших БМВ218i уровень охлаждающей жидкости нужно проверять через горловину расширительного бачка, внутри которого есть для этого специальные метки- MIN и MAX, предусмотренные заводом-изготовителем? Или вам просто хочется с кем-нибудь постебаться? Если вам действительно так интересно и важно знать, то отвечаю вам: "на других моих машинах других марок уровень охл. жидкости считывался снаружи бачков". Если и теперь не понятно, то обращайтесь. Помогу.
Конечно, никто не обязан на новой машине первым делом проверять уровни моторного масла, охлаждайки, тормозной жидкости , наличие воздушного фильтра и т.д., но если бы вы это захотели сделать, как сделал я, то вы бы обязательно задались вопросом- "как это сделать?" Кстати, сделаю вам ещё одно открытие: на нашей с вами модели нет масляного щупа.

 

6 машин- это не очень много. После двух подержанных машин я понял, что не хочу больше покупать за свои кровные деньги "кота в мешке", что машины часто продают по принципу "на тебе Боже, что мне не гоже". Я не достаточно богат для этого. Поэтому все свои последующие машины я покупал с новья и если когда ещё буду покупать, то опять новую.

 

Не нужно мне вовсе стебаться брыкаться. Наоборот хочется узнать опыт людей уже прошедших все этапы кои мне ещё предстоят. Сейчас я как раз активно пытаю сервисменов по поводу Ож и обогревов.

 

Одобряю. А ещё- есть такие сайты и темы в них, как эта, где вам всегда постараются помочь советом, поделиться информацией,... Заметьте- я не утверждаю, что эти советы и информация всегда будут верными. Тут уже столько всего неверного было написано и предположено (в том числе и мной)!!! Но это не со зла, а по ошибке, по глупости, по недостатку образования и знаний. Верить, или нет- это должен решать каждый сам.
Приятель, надеюсь , что вы не зажмёте информацию от сервисменов , и поделитесь ею тут с нами?

 

Тю, коллега, у меня как рах три первых бу и три последующих новые, БМВ. Как раз шестая. Первая моя ласточка Запорожец 1982 года))

 

Да? Любопытно. А в Запорожце уровень охлаждайки тоже на бачке контролировался?

 

По нашей практически нет ни чего.
По прежней машине я более 10 лет состоял в клубе , являюсь топовым форумчанином и даже был в администрации форума. Я продвинутый старикан в этих делах ))

 

ЗАЗ 968 М 42л.с. Охлаждение воздушное

 

Кто свой Авто путь с Запорожца начинал тот жизнь знает! Так у нас говорили))

 

Да? А вот это кто и почему тогда писал?-

А ведь я вам поверил...

 

Значит, я жизни не знаю... И что тут меня ей научат, у меня есть большие сомнения!

 

Подскажите, плз, как назначить номера телефонов на кнопки на центральной консоли?

 

У меня ещё и мотоциклы были. И там тоже пробку не крутил))

 

Кстати: на мотоциклах БМВ довоенного и военного годов выпуска если открутить пробку топливного бака и заглянуть в него, то там вниз от горловины идёт такая "винтовая лесенка" на ступеньках которой выбито количество бензина в литрах. Интересно- а на современных мотиках БМВ как?

 

Тут был коллега strischkin , который, судя по по вот этой его фотографии (стр. 24, пост 699), попал на то, что кто-то ему продал свои проблемы-

Жалко, что strischkin куда-то пропал... Он мог бы нам много интересного рассказать, а мы, при необходимости, могли бы ему помочь.

 

Я так и не понял-

 

Привет, две новости, плохая и плохая, с какой начать?)
1. Была еще прошлой зимой "проблема" - работал Start&Stop в минус,не помню всех максимальных температур, но в -9 видел, может видел срабатывание и ниже, просто вспомнил по той причине, что пришла зима и он собака продолжает работать)

2. Тут есть мини мысль о моём "увеличенном" расходе топлива. Я давно хотел что то подобное провести, есть мысль такую же тему и до/после ТО замутить, кто любит много БУКВ - https://www.drive2.ru/l/516435664837804754/ , кто нет - мини повествование далее:
сделал максимально точно воспроизводимые условия и в них замерил мгновенно-средний(на круизе со скоростью 60 км/ч секунд 15-20, сброс БК до начала "трассы" уже на скорости 60, съемка на финише БК и после торможение) - результат поразил, изменения лишь в шинах, лето SSR, вес 12,4, зима обычные, вес 10,5, врятли виновницей двукратной разницы может быть температура за окном(неожиданно стало холодать, не мог дальше откладывать, всё таки машина нужна, а в гололёд без шипов никуда), она была -6, здесь явно причина в возросшей массе колёс и твердых, несминаемых боковинах. Если не продам тачку - сделаю аналогичный замер весной.
Так что есть предположение что люди, сообщающие о маленьком расходе ездят на обычной не RunFlat резине, тогда всё очень органично складывается. Мой средний расход за сегодня на последней фото. Плюс заметно резвее стал разгон, и первый день "зимы" тут не причём, снега и льда нет(точнее лёд лишь в некоторых опасных местах), ОЧЕНЬ поменялась управляемость! Хотя стал замечать что сегодня целый день удары в подвеску доходят до салоны, появилась "песня" в стоке и в районе обдува боковых треугольных стекол, до этого на SSR такого не было, резина как и была R16 205/60

3. Есть подозрение что у нас стачивает неравномерно колодки, причём не только то, что внутренняя быстрее уходит, но и то что они стачиваются немного под углом, как будто суппорт неравномерно давит(смотрел на том колесе, откуда в мокрую погоду мне слышится вух-вух-вух), но фото в том пространстве не сделать, дальнейшая судьба и развитие - только на ТО у диллера.

 

Я ни чего не понял, особенно про старт/стоп.

 

У меня всего одно высшее образование, но я тоже ничего не понял...

 

Я поставил сегодня брызговики и озадачился задним умом, а не протрут ли они краску на крыльях?! У кого как с этим обстоят дела ?

 

Думаете, что кто-то НЕСКОЛЬКО ЛЕТ назад поставил, а потом снял, чтобы на краску посмотреть?
Я не ставил на своей, ибо без надобности. В немецком автомобильном журнале брали интерьвью у немецкого менеджера, участвовавшего в проекте "Кортеж" и спросили:"Зачем на АУРУСе нужны такие страшные брызговики?" Он ответил, что много лет ездит по России на Мерине и от агрессивной соли зимой на дорогах у него на машине проржавели до дыр "чашки" амотризаторов (или как их там правильно называют- места крепления амотризаторов к кузову?). Поэтому решили и на АУРУС поставить.

 

Что, никто не знает?

 

Резиновая ванна в багажник зачётная. Я сначала купил оригинальную- очень красивая, качественная, дорогая, но не практичная (см. фото). Потом я её продал через интернет и купил дешевле и практичней- примерно, как ваша.

 

За всех не скажу, но у меня , вроде, такой приблуды нет и не надо. Не могу помочь. Но если кто-то вам растолкует, то и я проверю. У меня можно несколько телефонов через блютуф к машине подключить , чтобы можно было на ходу руки с руля не убирать и отвечать на звонки. Возможно, что и ещё как-то можно этой функцией пользоваться, но я по недоумию не пользуюсь.

 

1. Они точно не протрут краску! Ибо прикреплены не только на болты, но еще и по периметру проклеены, считайте хода нет. Но когда я сам их себе ставил - очень легко при примерке поцарапал бампер, так что если по какой то причине снимите - возможно по периметру придётся полирнуть, хотя с другой стороны - многие их через год-два снимают(портят типа вид) - и у них всё норм. Но однозначно в случае, если их потребуется временно снять - нужно будет 3М скотч заново наклеить.
2. Про Start&Stop - хз почему не поняли, попробую объяснить еще раз - эта "система" работает(срабатывает) у меня даже в достаточно сильный минус, у всех так? Вопрос конечно больше к обладателям F45, а не новым владельцам.
3. Не сильно понял почему наша оригинальная "ванна" в багажник - непрактичная?!) Если про здоровые борта - тут да, но я наоборот доволен - всегда чистая обивка, да и негоже из личного транспорта "грузотакси" устраивать, если приспичило - я вытаскиваю коврик и стелю тряпку на весь салон, раз в год так сказать - вполне норм, приятный вид намного важнее в багажнике недостатка 50-70 литров(и то не факт, пакетам на крючках ничего не мешает)