F15 467m одноширь/разноширь/все передние или разный вылет? Помогите разобраться!

Если машина с расширителями арок под 20е колеса, то однозначно вар 2 или 3. Если без расширителей, вар 1

 

Платформа у F15 / F16 абсолютно одинаковая.

 

Если посмотреть на двери таблицу рекомендованных размеров шин, то можно увидеть как немного там шин с индексом M+S. Для меня это было решающим при выборе зимнего комплекта колёс.

 

И что вы поставили в итоге?

 

Р19 оригинальный комплект

 

Так по какому пункту из трех?

 

Официалы предлагают 4 передних колеса потому что на задний размер колес в разношире из шипов только нокиа 7, да и та почти пропала. Где увидели информацию что завод рекомендует только 1 вариант?

 

Там только одна опция с р19 - 4е одинаковых

 

Они же здесь есть:
https://www.bmw.ru/ru/topics/offers-and-services/original-bmw-accessories/wheels_winter/X5_F15.html

Код для всех колес один. Неужели там вывесят что-то, что кончает раздатку?

Star Spoke 449.

Размерность шин:
255/50R19 107T XL
Nokian Hakkapeliitta 9 FRT (RSC)

Цвет диска: Серый полированный

Арт. 36 11 2 456 917

Комплект колес в сборе
Цена от 189 900 руб.

Колеса с датчиками системы контроля давления в шинах (RDC).


Для тех комплектов, где колеса разноширокие, коды разные, например:

Star Spoke 491.
Размерностьшин:
275/40R20 106V XL — ПО
315/35R20 110V XL — ЗО
Pirelli Scorpion Ice+Snow ☆Run Flat (RSC)


Цвет диска, особенности: Черный


Арт. 36 11 2 349 637 — ПО
Арт. 36 11 2 349 638 — ЗО

Комплект колес в сборе
Цена от 249 900 ₽


Колеса с датчиками системы контроля давления в шинах (RDC).

 

Поставил одноширокие 19-е от ф16 плюс проставки на перед, про кончину раздатки-бред, одношироких 19-х с задним вылетом 21 на ф15 не бывает, только на ф16

 

Стоят одноширокие 19-е 9j от ф16, вылет перед 48, зад 18. Передний вылет сорректировал проставками до штатного 37

 

Где увидели вопрос про разноширь, особенно в ключе отсутствия на них шипов?
Речь же вроде про применимость вылетов одноширокого 19-го комплекта для Х5, нет?

 

Я имел уже опыт с разноширокой липучкой на F15, на следующий авто, с учетом ошибок поставил шипы 20" одноширь. Одну зиму откатал, пока доволен. Но я любитель горных лыж, а там чем хуже погода тем больше драйва. По городу, скорее всего, устроил бы и первый вариант.

 

А в чем проблема с разноширокой липучкой? Собственно хотел ее поставить на разноширокий стоковвый 467 стиль.

 

Если ездить по Москве, то никаких, а вот если поехал в горы, то не очкуй!

 

Вариант номер 1 более правильный, если говорить про одноширокую резину на 19-х дисках (для Х5) с заводскими параметрами.
Потому как вариант номер 2 предполагает установку разноширокой резины (там ширина диска другая).
Ну а вариант номер 3 - вообще он для Х6 придуман. В вашем случае смысл одноширокой резины теряется, колея-то все равно разная получается. Так зачем тогда огород городить? Проще родной разноширокий комплект и взять, тем более если зимой за территорию города не выезжаете.

P.s. Так как для Х5 заводом изготовителем предусмотрена размерность одношироких колес с одинаковым вылетом дисков для передней оси и для задней оси (как бы «с одноширокой колеёй», что для зимы / грязи естественно лучше), то можете смело ставить предлагаемый дилерами комплект «передних» колёс 467 стиля.

Вылет на раздатку не влияет (на неё влияет разность диаметров перед - зад), он влияет (в первую очередь) на износ ступичного подшипника. Ну и соответственно на управляемость авто.

Единственный момент, если у вас авто с М пакетом (с расширителями арок), то 19-е одноширокие колеса сзади будут как-бы... вызывать у некоторых людей смешанные чувства по поводу внешнего вида вашего болида.

 

Конечно с переда надо снимать, а на зад добавлять

 

По поводу "одноширокой колеи"- где она в заводских вариантах 19-х разношироких и 20- х разношироких?

 

Ну не знаю, очевидно она там же, где я (на ваш взгляд) писал про указанную вами размерность...)

P.s. Я писал про вопрос ТС-а, то есть про R19 одноширокий комплект 467-го стиля для Х5. Собственно с такими параметрами он такой не только в этом дизайне представлен для Х5. И вроде как естественно, что колея с ними одноширокая получается. Ровно как и с другими заводскими одноширокими вариантами колес R19 (и R18) для Х5.

 

С чего вдруг?
Вот заводские данные для стоковых колес:

25d, 30d, 40d, 35i
Колея передних колес, мм - 1644
Колея задних колес, мм --- 1650

M50d
Колея передних колес, мм - 1662
Колея задних колес, мм --- 1702

50i
Колея передних колес, мм - 1640
Колея задних колес, мм --- 1646

F85
Колея передних колес, мм - 1666
Колея задних колес, мм --- 1667

 

Не подскажете, по каким "краям" (или не краям) и чего именно меряется эта самая колея?

А колея в поле (на дороге)?

Обязательно ли в обычной беседе называть колеёй именно "книжный" (геометрически правильный) параметр?

А как вы думаете, можно ли пренебречь 5-6 (пятью-шестью) мм. относительно 30 (тридцати) мм. на 19 разношири и 40 (сорока) мм. на 20 и 21 разношири? Вот лично мне кажется, что да, можно. Но именно потому, что таки разница определения данной величины "по учебнику" всё равно присутствует, в своём изначальном сообщении ТС-у (за нумером 22) я и написал "как бы «с одноширокой колеёй»".
"Как бы" - это значит "практически", особенно на фоне взятой в кавычки фразы "одноширокой колеёй".

P.s. Основной посыл этой фразы был в том, что с одноширокой резиной на дисках R19 с одинаковым вылетом задние колёса будут идти ПРАКТИЧЕСКИ след в след с передними. В отличии от колёс разношироких, где эта дельта уже измеряется в сантиметрах и при не благополучных дорожных условиях (снег - каша - грязь) данное несколько препятствует уверенному прямолинейному движению автомобиля.

P.p.s. Если ещё и я красного выпью (тоже оно нравится), у нас с вами точно понимания не будет. Смысл ехать в гости теряется...

 

Я тоже по первому варику пошёл, только на зад вылет другой поставил. Фото в соседней теме. Вроде всё более менее выглядит.

 

В смысле проставки на зад поставили?