Бмв х3 е83 2006г.в.ПРОДАНО!

Неубиваемая... был у меня хз, трапеция дворников болячка и жрал 18-20 л., а так норм.

 

Мазда днище

 

Жрёт да, 17 по Краснодару минимум. 602 и закроем тему.

 

Свежий авто с редким пробегом, успешной продажи, но акценты в объявлении странные, например «Ездила состоятельная женщина».... ииии? что в этот момент должен почувствовать потенциальный покупатель, особую ценность автомобиля? А насколько состоятельная? Или это характеризует автомобиль?

 

Судя по-всему, их прикрутила состоятельная женщина

 

Супер тема! Я свой за 620 отдал Честно, я бы взял дорестайл с пробегом до 150, чем брать n52b25. Цена как на дизель... машина имеет кучу возрастных болячек... это факт! Их придется всё равно устранять по ходу эксплуатации.

 

афтАр,хороший надежный авто,тыш 700 ставь,может заберут,машинка на любителя,но мне начал нравится где то через год владения,город 23,трасса -при морской болезне-7,2
Я б взял за 700,но через годик(((,вторую для себя
Удачи в продаже

 

у меня было 2 e83, с пробегами от 0 и до 120-140,000, с карданами не было вообще ничего. только мотор раздатки, но то другая тема

 

А я ещё и задние кресты поменял,вместе с подвесным-эластичная была в норме,мастер сказал:чуть чуть и посадочным хана(((;

 

А у меня мой походу неисправный какой то. Летом 13-14 с короткими поездками и по трассе 9 при 110-120 км/ч. Надо видимо начинать лить лить густое масло, 92 бенз, и дису сломать. А то аж неудобно как то.

 

Даже ваш ник говорит что максимум 630) если что я готов

 

А вы, по-ходу, более чем за 525 ни разу не отдавали

 

Ещё и форсунки поставить не забудь штуки 3, которые пропускают по корпусу. Кстати, в них только 98 лить правильно, но так никто не делает.

 

Чудес не бывает, 13—14 это смешанный, скорее всего, город будет 17-18

 

Про форсунки принимается. Пойду сегодня поковыряю свои. Про 98 в принципе тоже наверное, но степень сжатия у м54б30 низковата для 98. Хотяб 11 было бы. Но тут надо понимать под какой штатное ПО писалось. Тем более у меня ЕВРО2 версия с завода, без задних лямбд.

 

если в гараже машину завести и никуда не ехать, то можно бак сжечь на 0 см пробега
По лютым пробкам у меня и 2-х литровый кореец жрёт 12. Чего ждать от 3-х литров?

 

N52b25 это мрак, у меня кушал 1литр на 200 (!!!) Км. Но n52b30 совсем другое дело, отличный мотор если хорошо обслуживать. Минус большой только налог.

 

Вот кореец нормально жрет, так и должен, а полноприводный Икс жрет больше. У меня е60 ПП 272 л.с, если по пробкам, то 16-17 смело, а смешанный 13-14.

 

Цвет бомбический, но цена на уровне дизеля3,0 рестай, есть над чем задуматься!

 

Крестовины, правильно так уж простите зо офтоп. прямо резануло...

 

По поводу расхода. Мой жрет 17-18-19 по городу 92 го. М-54 3литра. Масла ни капли, чтобы безо всяких наговоров на двигатель все параметры в идеале. Свечи, кркг новые оригинал. Пробовал 95 тый и разные заправки, расход тот же.

 

По поводу цены, она конечно завышена примерно на 200... Мое мнение, шансов нет, но есть мизерная вероятность на дурака или фаната (фанаты кузова обычно покупают много дешевле). И диски, конечно, сильно портят картин. Создается впечатление лютого колхоза, что совсем не увеличивает шансы на успешную продажу за 800)))).

 

Да, у нас полно таких придурков)))) Субару головного мозга))

 

Лишний раз убеждаюсь в безнадежности продаж на форумах... одни «специалисты» безденежные

Автору: если не горит, не снижайте , найти живой m54 крайне, крайне не просто