New E-Class / 2016

здесь классней точно https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1080218148-18e1e713/

бенза только нет как у мб, а так всем приятней)

 

Не, эт точно нет)))
Имхо запороли они это поколение, снаружи еще ничего, но внутри та же ф10, за эти деньги еще и пробежный..

 

жесть ...

 

А чего не так то?)

 

В подлокотнике подсветка есть на Е-ке, в спорте 100%

Илья, знаю что скажешь о фломастерах, но всеже 5-ка по салону попроще по материалам в схожих комплектациях, приборка прошлый век и цифровая тоже не дотягивает, руль с серебрянкой пластмассовой и кнопками, дурацкая эта допотопная рыжая подсветка при ближнем свете, джойстик КПП после Е-ки вызывает уныние и по виду уродливому и по удоству, вот едет достойно тут 5-ка хороша, но я после 3-х тест драйвов так и не проникся, а вот Е-ку захотел через 200м как отъехал от дилера...прекрасная графика планшетов, полное дерево в ясене, красивый и удобный руль в алюминии с тач кнопками, мега удобное управление КПП, очень уютный и красивый минималистичный салон, по езде есть только небольшое замечание к жёсткости 19го ран флэта, а рулёжка так и острее)

И потом у МБ 4 года гарантии против 3-х у БМВ, ну и работа дилерского центра и персонала, атмосфера в салоне и культура общения, на 2 головы выше...получение удовольствие от процесса покупки тоже очень важно)
И сборка Германия, а не Автотор)

 

У мерседеса гарантия 2 года против 3 у бмв

 

https://news.mercedes-benz.ru/News/Read/1989
Сейчас еще пост гарантийный сервисный пакет на 3-й и 4-й год

 

как это относится к гарантии если эти покрывает только двигатель и коробку?
У Бмв на 3 году тебе бесплатно починят перегоревшие лампочки, сдохший вентилятор в кондиционере, скрип в салоне или треснувший пластик.
А в МБ по губам проведут заказ-нарядом к оплате разве что

 

а разве у бмв третий год не постгарантийный? и он один, а не два как у МБ

 

Ну кому как, а мне важнее важнее осн узлы и агрегаты, чем лампочки которых нет в 213 и прочая мелочь

 

коробке и двигателю на стоке ничего не будет, в отличие от тысячи блоков и датчиков в машине

лампочки у тебя в зеркалах стоят подсветкой на землю

 

Согласен про М274 и 9Гэ...
Ниче им не будет точно.
А в целом - это конечно очень сослагательный и поэтический разговор. Про цену замены лампочек...)

 

зато если коробка или пихло навернутся на четвертом году жизни - цену лампочек владелец бээмвэ будет вспоминать с тоской

 

Нет, гарантия полноценная, 3 года или 200 000 км, что наступит ранее. А у МБ 2+2

 

тогда надо порш покупать с нормальной гарантией)

 

Какая там лампа, диодная? Как у неё срок службы? Кто вообще думает о них и их замене!?))

У меня на А6 С7 ни одного светодиода не перегорело за 5.5 лет ни снаружи ни в салоне...с блоками тоже никаких проблем...а вот на 4-ом году мне по куланцу абсолютно бесплатно заменили сцепление и мехатроник и дали доп гарантию на коробку ещё на 2года вперёд и так и продал ещё при гарантии

Илья, как мин с цепью раньше проблемы были, а так да вполне надежная связка

 

Ребят, нужен коллективный разум, точнее совет!

Е200 Бенз Спорт в сером цвете (то что хотелось) в наличии найти не удалось, есть черная за 3100 (типо классика жанра). Е200 в Сером будет в декабре, но на дизеле и дороже на 100

Насколько доплата за дизель оправдана? В последнее время проезжаю мах 12-15 тыс км в год. Маршрут в последнее время на машине до метро. Дизель пока раскочегаришь, быстрее до метро пешком дойти будет. Да и не было раньше дизеля никогда. Что посоветуете

 

Дизель как раз не надо кочегарить)

 

Сейчас же через сервис Mercedes Me можно удалённо через телефон завести авто.
Когда садиться будешь в автомобиль, он уже раскочегарится )

 

Сможете пояснить? Не совсем понимаю

 

Кстати, как вариант. Все корректно работает? Есть практический опыт? А то по судя по отзывам с Драйв2ру как-то все не однозначно

 

На МБ опыта нет, но у него этот сервис только начал работать в РФ. Сейчас все протестируют на реальных пользователях и ,думаю, стабильнее будет работать.

На Вольво это уже давно функционирует и довольно неплохо.

 

А сколько разница между дизелем и бензом сейчас, в моменте, в конкретных предложениях?)
На сайте МБР в "волшебных" спорта 4М стоят одинаково.
Если тебе отдают дизель как бенз, за 3.100 - ну или около того - конечно дизель.

 

Нет, ценник выше на 100 тр. Если тот же прайс, я бы не думал

 

100 рублей при 3-х лямах это +3%, а дизель всегда был дороже на одних и тех же моделях при прочих равных на 9-10%.....Стёпа прав, имеет смысл при таких раскладах "трактор" брать!

 

соглашусь
220д шикарна в первую очередь из-за двигателя

 

Он один хрен не прогреется

 

Вы имеете ввиду в салоне холодно будет? Так там вроде фены електро везде уже стоят.....не?

 

Брать дизель.
а) реже будешь тратить время жизни на заправки;
б) легче продашь...

По 220Д опыта в минус 15-20 нет.
А вот М274 на 212 при этих температурах на холостых реально остывал.
Ждешь кого-нить - температура ОЖ падает, в салоне свежеет...)

 

Вот то жесть! "М274 на 212" не силён в аббревиатурах, это что за мотор, дизель? и модель, год выпуска авто?