G01 X3 G01 vs конкуренты.

Берите уже!

 

Покупайте уже что нибудь!!!! И в ветку любителей вашей новой марки-модели...Но только не покупайте G 01,
G 02...

 

Через год.
У ГЛЦ же рестайл на носу?

Не разделяйте свои комплексы на меня, пж-та.

 

И очередное подорожание)))

 

Так можно до бесконечности ждать.. у всех будут выходить рестайлы с определенными интервалами. Не думаете, что будет все еще хуже? По дизайну, моторам, опциям, пакетам и тд.. Ну и само собой дороже.. Моторы будут какие нибудь литровые судя по тенденции мерседесовской.. На С классе уже до 1.6 докатились((

 

Поберегите свои гланды..

 

5.2 миллиона за 2 литра с 98м бензином? дальше можно просто не читать уже.

наборные немцы сами вымрут из-за своей жадности.

 

Да.Вот непруха...

 

причём этот GLC у меня получился 52 тыщи в штатах при цене базы 43. 52 тыщи это 3,5 миллиона. вот его реальная цена, ну никак не 5.2

удачи дилерам MB с продажами

 

У нас тут таких живых авто нет. Это АМР его себе нафантазировал.

 

Я всегда менял авто на 100.
Сейчас и 60 нет.
Спешки никакой.

 

Мерс и бмв продают 90% со склада дохлые барабаны, есс-но. Но их сравнивать скучно.

 

40 тыс до 100 за год докатать успеете?) Смысл моего поста был в том, что скорее всего будет всё еще грустнее, учитывая современные тенденции дизайнов, моторов, цен.. Я вот рад что G01 взял и судя по всему надеюсь катать его очень долго.. прежний мерс С250 полностью устраивал, и пробег 40 всего то был.. но семейство разрослось, сзади места совсем мало(( а тут всем комфортно, а большие машины типа GLE, X5 даже и не рассматривал (дело совсем не в деньгах), 95% один езжу, «воздух возить» смысла не вижу для себя, да и не нравятся мне большие машины, G01 в самый раз! Полгода и 11 тыс проехал и понимаю что не ошибся, всем доволен.. теперь осталось проверить 3d зимой))

 

Смотря где. Весь мир начинает покупку нового авто с конфигуратора.

 

я про цены на наборки в РФ.

 

А что его проверять? Нормально всё, если лить правильное топливо.

 

Не успею.
Да, это так.
У бнв сейчас острая проблема с цветами. Что у Г01, что у Г05. Выбрать нечего.

Я слегка надеялся, что новый Туарег в шутку сделают правильным. Но родилось эко-у.бище.

 

После того как я саморучно в мороз с трудом его откачал - антигель выглядит строго обязательным.

 

Сегодня в -8,5С на летней соляре Лукойл с полоборота.. Салон феном прогрелся через 4 минуты (поставил 28С авторежим), мотор 3d на рабочую температуру вышел через 10 мин езды. Пришел, сел и сразу поехал не торопясь (сидуха как обычно прогрелась за 1 минуту и выключил). Понятно что это не -25С, но тем не менее, на летней соляре.. очень радует быстрый прогрев салона!

 

зачем рисковать с летней солярой?

 

В октябре что ли заправлялись?

 

Да, полный бак залил.. Но прогноз погоды мониторил.. Это одна ночь такая была в Мск, завтра потепление на неделю точно, а может и больше, так что израсходую полбака оставшиеся.. Зато протестил летнюю соляру от Лук)) В инете пишут, что норм соляра летняя до -10 должна работать.. Ладно, а то мы не по теме тут про соляру))

 

У них там еще переходная соляра есть, тоже был полный бак, заводится с полтычка.

 

Летняя соляра парафинится уже при +5.
У Лукойла "переходное" топливо с начала окт (могу уточнить точную дату).
Я про морозы зимние

Крайне рекомендую таки немного узнать по теме побольше
И не брезговать антигелем перед сильными морозами. Только учтите - сам антигель тоже мерзнет. Храните дома

 

Злые приколы от владельцев эваков.

 

Четыре зимы без всяких добавок. Заправляю только Лукойл дизель-экто. Только один раз не завелась, когда было -35, и то из-за того, что я сдуру дистанционный запуск ткнул и посадил аккум, а машина до этого день стояла на улице.

 

В субботу заправлялся на Лукойле на Ленинградском ш., в чеке стоит "Л", но со слов заправщика "дизель до минус 14", поверил и заправил полный бак. Паспорт на топливо не смотрел. Тоже сегодня утром в минус 7 машина завелась и работала хорошо, но свечи накаливания, конечно, сработали.

 

А я удивился что у меня свечи не сработали сегодня, мнгновенно запустилась, только кнопки коснулся. Хотя при +3-+5 частенько срабатывали в октябрьском чеке тоже было указано что летнее

 

А в авиационном керосине не разбираетесь?

 

десять лет лью лукоил в дизель - ни разу проблем с запуском не было, даже аккум. не менял, схватывает максимум со второго оборота в любую температуру зимой в московском регионе. По поводу летней и зимней соляры никогда не заморачивался.
Что я делаю не так?