BMW X3

На форуме пошла распродажа ХЗ

 

Распродажа это когда дёшево. А пока в основном эксклюзивы по пробегу/состоянию/комплектациям с ценой оптимистичнее оптимистичного. Хотя и х5 пошли из той же серии объявлений.
Машина хороша. Лошади налогом не радуют(

 

Что тут скажешь то, красивая машина, глядя на которую, возникает желание ее купить. Чуть поторговаться и купить ) Конечно лишь после диагностики. Цена где то в середине рынка, есть не один вариант дороже. Машина нишевая из-за налога - далеко не каждый психологически (и материально тоже) готов отдавать государству 40к ежегодно. Ну и старые бмв это совсем недешево в обслуге. Чеков на 500к у вас неспроста же ) Часть потенциальных покупателей это понимает.

Что с коробкой делали, кстати? Тема не раскрыта. А прочитав в одном из объявлений на всем известном сайте следующее:

Из-за того, что 2-е предыдущих владельцев ни разу не меняли масло в трансмиссии, нам пришлось на пробеге в 155тыс заменить все внутренности в коробке на новые + ремонт раздатки и замена серво-привода

хочется спросить про коробку вдвойне )

 

Уходят они максимум тысяч по 650 , судя по статистике... Давно присматриваю. Что взамен ?
Было 4 е83, с этим мотором не было правда. Взял е70, что -то не то, не по душе он мне .

 

Цена вверху рынка, но точно не в середине. Комплектаций х3 в максималке для такого объема и года достаточно. Есть и от одного владельца и не одно объявление. И обвес Возможно нечасто встречается. Как указали выше 650 цена при которой есть более менее движение. 700 наверное для неё будет хорошей сделкой. Не берусь утверждать. Так же как не уверен есть ли вообще движение на такие лошади. 2011 год такого объёма не был нужен никому по цене в рынке.

 

ну в целом как ближе к 600 цена становится, они продаются. Но жирные и с внятной историей.

 

Уверен, они вам какую-то скидку и без трейдина дадут. Так что вполне может иметь смысл спускаться ниже 700.

 

Дров конечно за 600 хватает, но нормальную машину найти можно за эти деньги. И я в целом не спорю, что за 700 продать можно, просто долго. 650 уже реально, 600 недолго.

 

Думается предложение мв Покупатель не перебьёт. Как ни крути будут около 700 итоговые предложения. Если только нет твёрдого желания продать именно в руки, а не сдать в салон.

 

Отличный автомобиль, но здесь решает налог,да и расход

 

Символично, что мб оценили в 570. Значит оценка рынка в 650 верная. То что дилер даёт плюсом 120 это по моему значительно выгоднее чем искать покупателя даже на 700, не говоря уже о 750 или 790.

 

Я не пытался обидеть или задеть. Просто констатировал факт. Шанс продать за 750+ есть. Но все прекрасно понимают, что не здесь. Здесь Критичен налог/расход.
Не нужно его сливать за 600. Это просто значит, что за 750+ его продать будет сложно. Впрочем это лирика. Машина отличная. Описание отменное. Видно, что владелец машину любит. Жаль но морально не готов спонсировать государство налогами.

 

Ребята, трейд ин всегда оценивает в сумму - за сколько может продать минус 30000р. Вот и отталкиваетесь от этого, МВ думает, что продаст ее за 610 примерно, это с торгом уже, другие салоны менее оптимистично настроены, либо жулье. А так 620-640 норм цена!

 

У жены такая же машина с пробегом 90ткм. Расход около 11, ездит, вполне динамично. Масло расход ноль.

А по продаже зря вы на клубную культуру полагаетесь. Тут аналогично трутся перекупы и тп. Ставьте на авто.ру и авито, не теряйте время.
Я продавал E61 530XI 175ткм, 2 владельца и идеальном состоянии - здесь мне объяснили, что я владелец недвижимости... Трейд-ин Авилона меня кинул - я оплатил машину, как только они готовы были её отдать. Сначала подписали мне 620, а узнав, что я внёс оплату, ссучились и предложение поменялось на 500.
Ладно, выставил 750 на авто.ру и за три дня оотдал. Покупана определил в тот сервис, где она обслуживалась, и историю дальше знаю. Парень уселся в машину и за год откатал 40ткм без сервиса, только масло, съездил в Армению и пр. Угандошил за 3 года, конечно, ибо стал кроить , но ездит...
Продавайте и меньше клубных соплей.
Удачной продажи!

 

Ну, если он с luggage pack, когда в багажнике все с пневмоупорами, органайзерами для сумок, петли-сетки, звук-фигук, то эту машину продавать не надо. Я уже это понял)))
Хотя, на пол-паркинга у меня денег нет купить)))

 

Если честно, Е83лси ни в чем не устарел.
Это консервативное атмосферное решение, кондово-пренадежное.
У меня жена ездила лет 7 и не использовала блютус, в Автодоме сказали что его там нет, хотя по вину -есть.
Я когда делал дооснащение Е61 Ссс>циц, прочитал как это все делается и где берётся.
На этом ресурсе спрашивал - ответов внятных ноль. Ожидаемо. Здесь специалисты есть, конечно, но...
Потом залез - блок на месте, ошибок нет, инструкция - несовершенство и не учитывает нюансы по годам и конфиге.
Короче, теперь ,когда у неё блютус работает не хуже чем в НБТ и музыка играет отлично, а мотор и кпп прошиты и машина не имеет характерных затупов и вообще, ракета, эту машину тоже жалко продавать.
Придут господа, начитавшись этого клуба... И станут делиться своими заблуждениями ...
Хотя, жена тянула пальцем в GLC и сказала:"нравится!" глц250 это реально пенсюковсое нечто, которое не едет..
Сказала, что такое не хочет, Х3 хоть и без дисплея, но круче...

 

Вы потом напишите, в какой ти сдали.
Пойдем туда, купим там за 610

 

На мой взгляд великолепная машина за стоимость весты в средней комплектации. Налог недостаток не автомобиля.

 

Самое оптимальное решение для потенциальных покупателей, не понимаю тоже какой смысл оплачивать скидку производителя по трейд ин покупателю. Ну оценили его 580 и скидка 120, но по факту скорее всего ещё цену опустят хоть на сколько то и хорошо если 550 будет, продавать будут 600-650 в лучшем случае уже дилеры. Прийти купить у них все лучше - какая никакая защита прав потребителя при покупке у Юр лица, и дешевле порядочно. Все в плюсе и продавец и покупатель. Знаю много примеров когда после сдачи в ТИ, машина на площадке стоила значительно дешевле нежели продавец ее хотел отдать на интернет площадках.