В продаже E70 4.8 в очень интересном исполнении

Просо нет желания ставить китайские блоки. Хотел поставить от обновленной, даже оригинальные плафоны купил, но пока есть определенные сложности с их установкой, чтобы избежать стробоскопического эффекта.

да нет, красили их той же краской, что и все остальное в один заезд. Возможно просто фото не очень хорошо вышло. вжиувую смотрится довольно хорошо.

 

к сожалению, не удалось на прошлой неделе доехать до установщиков. Постараюсь в среду дать цену за машину в стандарте.

я в принципе не против, но пока адекватных предложений не поступало. На днях должны через трейд ин оценить, будет понятно хотя бы от чего отталкиваться.

пороги были выкрашены вместе с колесами порошквой краской. 3 зимы прошли - "полет" нормальный.

я не знаю эту машину, поэтому утверждать не буду. Но она однозначно не совсем такая как у меня. Если Вы оцениваете все машины только по мотору, то тогда наверное так.

платят прилично, в зависимости от того, какое авто Вам нужно для этих целей. У моей машины подобный опыт отсутствует. Если ВЫ про фото на аватаре, то это выписка жены из роддома 3,5 года тому назад.

 

Делали порядка 60 000 км назад +/-

 

Кстати еще забыл написать, что лепестки на руле активны и работают. Для знающих на 4.8 - это очень непросто осуществить, так как конструктивно в данной моделе к эта функция никогда не была активна и конструктивно их подключить гораздо сложнее чем в любой другой.

 

Да была такая мысль, и в принципе имеет место быть, просто у меня еще субару есть sti, которая жрет все свободное время и деньги - 2 порча в гараже - это перебор)))) хотя есть над чем задуматься.

 

700 т.р. предложил трейд ин. Комплектация машины их вообще не интересует. Сказали снимать можете все, что есть и привозить в полном стоке.

 

Ожидаемо, я особо и не питал иллюзий. Съезда оцени по допам и будет понятна итоговая цена с учетом пр
Предложения трейд ина.

 

Товарищи БМВ-ки, вопрос смены машины стоит крайне актуально на данный1 момент времени. Итак суммарная стоимость продажи машины трейд-ину 750 000 рублей. 600 оценка - 150 000 скидка на новое авто. Установщики допов готовы привести всю машину в первоначальный вид с доплатой мне 200 000 рублей (НБТ, Руль, Уселитель Харман от ф-15, карбон, рест оптика и т.п. типа тв тюнера, подколенных подушек и подобной немалостоящей мелочи). Итого у меня суммарно получается 950 000 + комплект свежих летних 20-х колес. Во избежании всех этих не нужных (да и не совсем правильных по отношению к любимой машине) движений готов продать авто в таком виде как есть за 1 000 000 рублей. На данный момент пробег т.с. 189 000 км (любые проверки за Ваш счет) последнее ТО проведено на 186 000 км. За время эксплуатации (как и писал ранее по большей части загородной) появились некоторые сколы на передней части авто. И кто-то оторвал левый ДХО. Исправлю путем установки штатных заглушек. К сожалению, за время эксплуатации качественных ДХО найти не удалось. Ну собственно жду предложений. При реальном интересе возможен конструктивный диалог)

 

машина продана! всем участвующим - спасибо за внимание.

 

В итоге за 900. За лям можно было бы, но ждать пришлось бы. Были желающие из регионов. + по ходовке на диагностике были нарекания на 20 000. в общем нормально. Кстати единственное, что было неисправно - это несколько элементов подвески. В остальном авто была в идеале. Даже гордость за нее и себя взяла))) Ни ошибок, ни пинков КПП, ни жора масла, ни задиров и т.п. В общем, если следить за машиной, то и на 200 000 км можно ездить на оригинальной ( не ремонтированной) коробке без признаков ее износа и на оригинальных активных амортизаторах. Во что многие почему-то не особенно верят.

 

Да тут дело не в ожидании. А в необходимости. На тот момент ее особо не было. Если бы ставил целью максимально возможное кол-во денег, которое от нее можно было бы получить - раздербанил бы. Покупатели были на все, начиная от планок салона - заканчивая фарами, дисками и т.п. по моим скромным подсчётам выручить можно было бы в районе 1.1, при учере наличия штатных деталей. Я же все таки человек разумный и понимал, что рынке в 700 вряд ли будут желающие платить за тюнинг 2 цены машины, но бывает всякое. Сам поставил себе планку в 900, при предложениях меньше, реально повесил бы на работягу на транзиты и оставил навсегда. Кстати, до сих пор не уверен, что это решение было бы не правильным.