Клуб любителей G-wagen'a

Сарказм это хорошо.
Выхлоп и правда не очень.
Барбос получше будет.
А стейки и тд это ж кто что любит.
Судя по вашей желчи и реакции наталкиваете на мысли о ваших больших клавиатурных способностях.
Или...?

 

Я объясню..
Ты в этой теме, пару страниц назад искал БУшную резину на НОВЫЙ гелик. Теперь ты спрашиваешь где поставить доводчики.
И в надежде, что завтра ты не начнешь засорять тему поисками брабусовского андронного коллайдера для своего свежекупленного 63го гелика, я и подключил свои большие клавиатурные способности.

 

Да будет вам известно, с резиной на новый гелик были реальные сложности в мск,
А про адронный коллайдер - можно поподробнее, штука наверно полезная, может где за полцены можно замутить?
Может задарите?

 

У меня в Гелике стоит независимый отопитель, который можно запустить из салона или с помощью пульта дистанционного управления. Запуск с пульта - не очен удобно, так как не всегда удается запарковать машину в радиусе действия последнего. Дилер предложил за 45 тысяч руб установить запуск с телефона. Кто ставил эту опцию и кто ее использует?! Насколько стабильно все работает? Приложение под огрызок не глючит?!

 

Отлично работает, очень удобно.

 

Спасибо. )

 

Ну вот, как тут некоторые считают, ты отказываешься от самой сути гелика, скоро тебе адронный коллайдер будут предлагать

 

Да мне плевать на сути, сущности, легенды и прочую лабуду. Доводчики я тоже хотел поставить, но стало в лом. За 3000 км привык хлопать дверьми. Вообще гелик жене покупался, но она прокатилась пару раз и опять на Х6 пересела... Вот я и докатываю. В принципе машина ничего, но есть желание махнуть ее на РР.

 

Полярно, однако...)

 

Оф. приложение mercedes me работает с машинами, выпущенными с мая 2018 года. Мне сказали, что адаптеры для геликов будут только в 2019 году. Что-то внешнее и только на запуск отопителя дилер предлагает?

 

На перепадах температур (+/-) кнопки ручек дверей замерзают,
Гараж занят, сушить не вариант, т. к. на дорогах днем жижа.
Чё делать?))) Фен с собой портативный носить.

 

Смазкой вытесняющей влагу побрызгать, ну или специальные размораживатели замков продаются..

 

А хрен знает: какой то модуль который ставится под климат панель и позволяет подогрев запускать дистанционно с телефона.

 

у кого-нить подвеска brabus или kw на g63 не завалялась случаем с маленьким пробегом?

 

Господа, подскажите где в Московии хорошие спецы по движкам АМГ.
AMG G55 2007, двигатель М113, пробег 100.000. (мопед не мой)
Проблема - кушает масло 3 литра на тыщу. ТО по плану, колпачки заменены.

Уровень образования специалистов официального сервиса в Нижнем Новгороде - "а что такое дифференциал?"

 

М273, пробег 110 т км- к чему готовиться?

 

Пока к впускному коллектору. Его даже не обязательно менять, можно перебрать. Позже цепь, возможно ваносы и задиры.

 

Спасибо, по опыту дорого делать или лучше на продажу?

 

Рублей 50 за коллектор. Переборка 20 наверное где-то. Цепь и прочее рублей 150, но это позже должно быть. Считаю на этом моторе до 150 т км можно смело ездить.

 

Спасибо!

 

Сегодня....

 

Вселенькая расцветка. Это designo? А за рулем похоже Гордон Фриман...

 

В поиске G55 или G500 (лимитка или в брабусе)последних годов, можно G63 первых годов(брабус). Рассмотрю только небольшие пробеги и идеальное состояние.

 

Посмотрел авто ру, в продаже несколько "новых" геликов с пробегами около 1 тыс км, вопрос, почему продают? Со старым кузовом такого не замечал. Или показалось?

 

Хотят заработать?

 

их в наличии нет. слышал что один человек сразу взял около 20 машин.
ситуация с куллинанами еще хуже, ничего нет в наличии даже тестовые проданы.

 

А вариант, купил, не понравился, не?

 

Я даже не знал, что у нас их продавать начали.

 

Есть они у дилеров но нарядные зело
В фуле с карбоном ))

 

А где есть в наличии в фуле?