Я купил f45, есть кто еще?

Вылет колес такой. Надо пленку на крылья и пороги. Ну и двери тоже зацепить желательно.

 

Что за такой сякой? Стандартные колесья.

 

Они так то выпирают за арки)

 

А вы не рассматривали вариант, что эта грязь на кузове из-за брызговиков? У меня их нет и таких пятен грязи ещё не было. Правда, у меня и цвет не маркий и дороги тут куда как почище...

 

У меня по дизайну точно такие же диски с летней резиной. Зимняя на стальных дисках и на 1 см уже .

 

Ждём комментарий коллеги из Нижнего, что он скажет...

 

Я не вижу чтоб шины как то по особенному выпирали. И ещё при поворотах они по любому выпирают.

 

Сашо Джан, когда к дилеру насчёт ОЖ ехать планируете? Потом отпишитесь, если что...

 

На среду записан. Само собой представлю отчёт.

 

Каплю не правы в двух вещах:
1. Если антифриз дойдёт до катализатору.....как бы так помягче сказать.....ему пи**да, тут иначе не скажешь, можете в инете глянуть фото, там как дырка вместо сот.
2.Очень рад если будет расход как вы описали - понижение уровня между ТО, а не как у нас с хз какого уровня(я не измерял при покупке) ушёл сильно ниже, но если верить Сашке - нет никаких предпосылок что на заводе в Германии его не долили, я видел на видео как фары регулируют на заводе на конвейере - уверен что с такой техникой они верный уровень наливают.

 

У меня подобное лишь при езде по трассе в мокрую погоду и если очень сильно топить или вваливать на поворота(тут "хорошая" погода была в выходные, сантиметр льда и потом 5 сантиметров снега накрыло город), в остальных случая хватает на месяц, именно от следов из колёс(я просто не так часто мою тачку), пробег 180-200 км в неделю средний за год.

 

На первый пункт могу сказать, что у моей машины первый техосмотр уже позади, выхлоп тоже проверяли и если бы там было что-то не в порядке ("дырка", или ещё что), то машина техосмотр бы не прошла. Это хорошая новость.
По пункту 2 ничего не понял...

 

Ну як жеж, вот фото. Видно что выпирают.

 

Ну сфотай сейчас состояние. Виноваты ли брызговики? Я думаю что мало вероятно. У меня загородная трасса, много поворотов, но без отжига , скорость как раз средняя не большая.

 

В конец запутали. БМВ дизайнеры спецом диски поставляют несоответствующие конструкции?! Что вообще творится такое!?

 

Сашо, вы сами виноваты в этой ненужной дискуссии. Выйдите на улицу и посмотрите на проезжающие и запаркованные машины разных марок. Те из них, что давно не были на мойке, или после поездок по мокрым дорогам, выглядят как ваша. Вылет-швылет... При чём тут это?...

 

Я вчера с мойки в том то все и дело! Какая не нужная дискуссия? Гляньте фото. Вся остальная машина чистая. Вот я и озадачился очередной раз. Коллега из Нижнего пишет что у него такого нет, объясняет другим рисунком дисков . Но это чушь , рисунок не при чем. Вот вылет другое дело. По книжке мои диски вообще не база, небось Диллер подменил. На рис 9 базовые и след мои

 

У базовых должна быть 7J ширина обода у этих 7,5.это даёт больший вылет если я правильно понимаю

 

Не знаю, что там по книжке, но у меня точно такие же диски и они базовые. Это точно.
Коллега из Нижнего много тут чего написал, если вы помните...

 

Я в дисках не разбираюсь. У меня с завода такие и на них резина 205/60R16

 

Он тут не при чем. Книга буклет из автосалона.Смотрите сами. Это не я придумал

 

Вот мои летние диски:
На вашей фото внизу слева похожие, но они на 17 дюймов.

 

Книжка по дорестайлу, старая. Я и думал что такие диски сделали для рестайлинговых машин. Но у вас то дорестайл, откуда у Вас такие диски если их нет размерности 16 даже в каталоге?! Я вообще ни чего не понимаю уже. По хоже мы жертвы каких экспериментов.

 

Сашо Джан, а может всё проще? Разные страны, разные годы выпуска,...
Я себя жертвой не чувствую...

 

Ага. У меня по продажной спецификации диски V spoke 471, посмотрел сейчас. Попался дилер, теперь не отвертится.

 

Дешевле подсунули, или что?

 

Ночь, улица, фонарь, сорян за качество, да и телефон временно "сяоми", но даже по этим фото можно общую картинку увидеть. По задку - никаких вылетов и в помине нет, я перед тем как ставить сзади внимательно осмотрел бампер - там появился даже соответствующий матовый узор, теперь он скрыт под брызговиком.
По передним - если внимательно присмотреться то заметите одиночные прострелы, но это я люблю погонять, бывает в поворотах видишь как грязь вбок летит, вылетая из под колёс, хотя вообще спокойно поворачиваешь) Моё мнение что всё же как то влияет рисунок, ибо у меня только ореол вокруг осаждается и то в такую погоду как сейчас, а обычно просто борт потихоньку грязнится. Кстати, мыл машину последний раз летом, чё то совсем забыл про неё)

Для товарища из Германии вынужден еще раз перевести с ломанного русского на русский)
"Я допускаю и принимаю естественное понижение уровня ОЖ, то есть от испарения в "критические" моменты, когда срабатывает клапан и допускаю естественное конденсирование, но меня совершенно не устраивает наша история и отношение к ней диллеров, когда ты по факту узнаешь о его понижении, да и то с форума от "зевак", а диллер велит ездить дальше". Кстати, Саш, как тебя диллер встречает на счёт понижения уровня, бесплатно? Или что? Что на счёт того, что потребуется какое то время на поиск проблемы, подменку давать будут?
Просто к чему я, кроме проблем с антифризом меня жутко достаёт вой в переднем левом колесе, пропадающий при торможении, если уж с антифризом ничего не делают, то в моей проблеме хз как будут помогать....да и вопрос "цены", мне любой заезд предлагают сначала оформлять как диагностика и если "подтвердится", то уже спишут затраты на "въезд" в счёт гарантии.

PS Вспомнил главную проблему - бесило еще той зимой, и сейчас опять - у нас как то по дурацки сделан задний поворотник - на нём всегда лежит снег, бывает очистишь только стёкла, едешь и замечаешь. что сзади люди не понимают, куда ты едешь - а оказывается ты просто поворотник не очистил) Какая то небезопасная шнягя, я частенько замечаю что люди как то странно поздно оттормаживаются, хотя я очень заблаговременно включаю указатель поворота.

 

Ещё одной , высосанной из пальца, проблемой стало больше. Причом, она главаная... У всех поворотники, как поворотники, а на нашей БМВ какая-то небезопасная шняга...
P.S.Человеку, который пишет "какой то", не везде ставит нужные запятые, тире и двоеточие,... неуместно никого поучать русскому языку.

 

Не забывайте что у нас зима серьёзная ! Эвона у коллеги уже все в снегу. По этому хорошо что предупреждает за тот поворотник. За пунктуацию туда же, к ксиоме, эти телефоны пишут порой чего сами хотят. Главное, судя по фото у меня так же грязь летит. Вот тут действительно наверное напридумывали на пустом месте))

 

Да нет же) Это специально сделано, для красоты) Люди за это деньги платят, а у нас с завода)