BMW X5 G05 (2018 год)

Про корму пока не знаю - на улице сухо.

 

Да Бог с Вами. Рулятся конечно хуже многих седанов, но это точно не утилитарные сараи. X5M например. Смысл тогда покупать BMW

 

Так уж вышло, что на презентации вторым за руль вашего авто сел я (первым пропустил младшего наследника), ещё обратил внимание на отсутствие отпечатков на планках.

А вот спустя время, когда уже присел справа обратил внимание уже на обратное...

... и укрепился во мнении, что люминь М пакетовский будет там сильно ловчее. Ещё и сочетание ручки-кнопки-вставки более правильнее смотреться будет. В смысле количества используемых цветов материалов отделки в целом (внутре болида).

 

Вчера заехал посмотрел. Было три машины. Все с чёрными глянцевыми рамками на дверях. Мне они не нра. Хотелось бы матовые алюминиевые живьём посмотреть.

 

На тёмных машинах хром однозначно красивее

 

При нормальной эксплуатации это не мешает. Сижу сейчас в своей машине (не обсуждаемой) - ничего не заляпано.

 

Ну вот они и поставили две синего оттенка и одну белую и все с шэдоу Лайн. ДБ.

 

Не забывайте, что есть еще вариант матового дерева. Вчера ездил на тест-драйв, в машине были установлены планки из матового дерева. Выглядят очень хорошо, возможно, даже лучше алюминия.

 

Вчера был на тест-драйве. В Питере на тесте стоят только машины с пневмой. Проехался, впечатления очень неоднозначные. Очень мягонько, комфортно, очень задемпфированным воспринимается руль, видимо из-за новой функции активного рулевого, где задняя ось тоже подруливает. Но азарта вождения нет. Конечно, 15-минутный тест - это слишком мало, чтобы понять машину, но утвердился в выводе, что g05-06 нужно брать только с классической подвеской с активными стабами, чтобы получать удовольствие от вождения, а не от перемещения из точки А в точку Б.
Каждому свое, конечно, и я уверен, что много людей ищут именно лексусовский комфорт в обертке БМВ, но лично я ценю именно драйв от вождения, а пневма дает ощущения вождения катера на воздушной подушке.

 

https://www.bmwclub.ru/threads/blog-vladelcev-g05.1279988/

 

Можно иметь и комфорт, и драйв, но для этого нужны и активные стабы, и пневма
Оно ж так можно ?

 

На G05 (пока) нельзя. Скорее всего на X7 будет, а нищеброды должны страдать. На 7 G12 у меня и стабы, и пневма, а на 5 G30 пневмы вообще нет. Хотя все модели на одной платформе.

Маркетинг, мать его!

 

Это правда ?! Че серьезно ?!

 

Правда. В G05 активные стабы и пневма не сочетаются

 

3.14****
Только обрадовался что наконец то сделали супер тачку 2в1 и НЕЛЬЗЯ одновременно управляемость и комфорт ?!

 

Жевали уже несколько страниц назад. Или пневма, или стабы.

 

Надо потом доустановить.

 

Как вариант
Бюджет от 0.6м руб думаю
И не факт что получится. Под стабы нужен ещё один гидроконтур, учитывая тот факт что рули сейчас все электро даже не знаю как это будут приживлять

 

Стабы электрические начиная с G11/12

 

Это новость для меня, тогда дооснащение возможно будет чуть проще !

Поглядел tis, так и есть, теперь электро !
Доп аккум под капотом их питает
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/.../chassis-suspension/electrical-ars/1VnYLJeYV9

 

Да, далеко еще БМВ до Туарега, у Т3 подрулька, пневма и активные стабы почему то сочетаются

 

Естественно не мешает, когда авто в «одних руках». Просто, как по мне, цветов отделочных материалов внутре должно быть два. Ну три.

А тут и шкурку не чёрную хотца, а панель - двери - потолок по-любому чёрные, и при этом там люминЯ богато. Отсюда и мысли такие.

Но на вкус и цвет - оно ж как известно.

P.s. А вашу машину, тем более за вашу цену, и обсуждать нет смысла: вариант по комплектации очень даже хороший. Думаю до апреля - мая и близко ничего не будет в такой связке мотор/комплектация/цена.

 

Заказал, 50 d, серый Арктик, думаю насчёт подвески, хочу пневму, сейчас 40 d, думаю, валится больше не будет), вопрос про ассистенты, если брать, то профешнл, думаю, что пару раз поиграюсь и хватит . Поэтому отказать. Колеса 22 без ранфлета будет норм. В 7400000 вместился, скидку дают

 

Да я не забывал, конфигуратор видел.
Просто «видение прекрасного» в этих вопросах у каждого своё.

 

тартуфо

 

То есть обычно на дальний работают только диоды...а лазеры включаютс лишь изредка? И самому лазеры никак не включить? Бред какой то...если там скорость 80 прописана...может покодировать слегка?

 

Самому не включить

 

А в режиме без лазера у этих фар есть преимущество перед led adaptive?

 

По свету нет, но полные кольца только у лазерных, у диодных только нижний сегмент

 

И поворотник как у ф15. А не как у е90