BMW 3 Series G20 (2018)

Маркетинг. Бампер удлинили же.

 

На одной платформе делать все подряд дешевле получается. Вот младшие модели и выросли.

 

Все модели (практически) у всех производителей (практически) при смене поколений вырастают в размерах. Причём данное происходит уже довольно давно.
Акселерация.

P.S. А факт постоянно увеличивающихся экранов телефонов (телевизоров, всякого другого...) вас не смущает?

 

В телефоны впихивают все больше и больше функций и многие заменяют ими планшеты и ноуты, вот и требования к увеличению экрана, а функции машины сильно не меняются, на смену какой нибудь е92 сейчас можно взять двойку бмв и не потерять в размерах

 

Ну пока только Туарег поставил 15 дюймов! Другие пока такие мониторы не ставят!)))

 

M340i:
https://www.drive.ru/news/bmw/5bea9052ec05c47804000065.html

 

Ну и блювотня

 

Все классно, только линейка цветов кузова не нравится.

 

еще бы хотелось что бы выхлоп у 340 был не как у предыдущего кузова)) на уровне с43 amg будет вообще отлично

 

Полностью согласен! но совсем копировать не нужно его! Но он точно должен быть не как на предыдущей!

 

какой разгон у 330I xdrive ???? есть инфо

 

5.8, везде такие данные.

 

5,8 вроде как на заднем приводе. Полный должен быть быстрей

 

Судя по всему из-за дополнительного трения и большей массы...

 

За счёт уменьшения упругого проскальзываем колёс на старте
xdrive всегда быстрее

 

На сухом асфальте 249 сил на заднем приводе никуда не проскальзывают.

 

Не сомневаюсь даже ,куда им 249л проскользнуть ещё и на сухом
Вот 450л пускают в дым все 4 колеса
Но я совсем о другом - «упругое проскальзывание» не имеет отношение к проскальзывание колес относительно дорожного покрытия

 

Ну на практике 330 зп быстрее, чем пп в кузове ф30. Думаю с г20 ситуация кардинально не поменяется.
П. С. Упругое проскальзывание это упругая деформация покрышек при старте что ли? Блин, ну это прям как жесткая подвеска на драгстерах, чтобы энергия не тратилась на сжатие пружин задней оси

 

не сравнивал как в жизни но по паспорту полный привод от 0 до 100 едет быстрее. 330i xdrive G20 по паспорту будет тоже быстрее заднего. думаю 5.5 - 5.4. Но данных пока нет ни у кого. И вообще не понятно почему дизель есть полный а бензина 330 нет.

 

что бы дизеля лучше брали.

 

Да кому нужен этот полный привод?

 

С Российскими зимами довольно удобно

 

В Москве отлично чистят все.

 

M Performance

 

Какая убогая табличка вместо номера
Делает посмешищем весь обвес

 

В прошлом году даже в Москве актуально было.Ну и на зимней трассе бывает не очень комфортно на обгон на заднем идти, не для зимних дорог это привод.