G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

Минут 20-30.Мощность не знаю.Она как то от объема двигателя зависит.Чем больше объем, тем мощней. Думаю с завода оптимально ставят,как производитель отопителей рекомендует

 

Я на дизелях лет 10 езжу, сначала удивлялся, как в -20 при движении в пробке на прогретой машине температура ОЖ по датчику может падать
Иногда за час толкотни по пробкам до 90 градусов не доползает...
про фен на 6 GT - не в курсе.

Мне не хватает электрообогрева лобового, на Q7 например неплохо организовано. Но в целом - терпимо

 

вот каждый раз собираюсь дооснастить Вебастой, потом наступает весна....
и так много лет

 

Вебасто лучше с завода заказывать
Я бы не стал на стороне ставить

 

о чем и речь
поэтому забил на эту тему

 

Да, бмвшный аналог вебасто имею ввиду

 

Зачем в этот режим ставить при повседневной эксплуатации?

 

Элементарно. Ватсон :

после поездки, чтобы дворники было легче почистить от снега/льда

 

Фен в gt стоит 100%. через 3-5 минут движения уже дует теплый воздух из дифлекторов

 

Скорей всего Вебасто или Ебершпахер и ставит завод.Не думаю что Бмв свои атомки производит

 

Сейчас адепты закидают помидорами, но почему нельзя было сделать конструкцию двери-порогов как у Ауди? Ибо как не старайся - брюки пачкаются при посадке-высадке...

 

Брюки оригинал? Где брал?)

 

Нет. Оригинал жалко марать. Фейк.

 

Верно. У меня на 5ГТ с завода была «вебаста», так на внутренней стороне капота была соотв. наклейка производителя - webasto.

 

полагаю, высокий порог несет функцию доп.защиты при боковом ударе, сильнее мятая дверь и открывается после дтп сложнее, плюс корпус двери не страдает при повреждениях снизу.
у меня бруки не пачкаются, в отличие от ф15.

 

более того, в конфиге вроде так и указано вебасто

 

вопрос: для чего нужно было городить дорогую и аккумосажающую вебасто, когда можно легко реализовать дистанционный запуск двига через приложение, как у вольво, например?

 

Это спор аналогичный спору «шипы-не шипы» )))

 

в чем минусы дист.запуска через приложение?

 

Плюсую.

 

У мерса таки запустили дист запуск. Но мотор запускается через смартфон только на 10 мин. Потом глохнет

 

Ну вполне разумно. Ещё разумнее было бы дать возможность выбрать несколько временных интервалов пользователю.

 

экологи, мать их?? так у вебасто на выхлопе вообще никаких очисток не стоит.

 

Безопасность ниже.
Хотя дистанционная парковка от БМВ тоже движок запускает, но только с ключа.

 

Интересно. Если не стоит, по почему тогда на дизеле она не коптит?

 

безопасность? но ведь можно двери запирать и уходить с запущенным движком. если владелец запускает дистанционно, значит согласен со всеми возможными последствиями, но и защиту программно обыграть несложно.

 

соляра коптит от плохого сгорания, да и топливо сейчас более чистое, не евро-0

 

Хочу поделиться первыми впечатлениями. Комфорт невероятный для бмв. Пневмоподвеска на всех осях делает езду похожей на ход яхты. Регулировка задних сидений тоже очень кстати. Активного круиза и ассистента у меня никогда не было. Прикольно. При парковке не даёт наехать на препятствие. Шумоизоляция на высоте, лучше чем в Х. Я доволен))) один вопрос, как оно будет летом на 20 колёсах?

 

Вспомнил, что "эксперты" из АР, взяв на тест 6 Gt на пневме, пеняли на ее расхлябанность и валкость в поворотах

 

в Европе и Штатах есть гаражи, встроенные в дом. Нетрудно догадаться, что может случиться от того, что в таком гараже больше 10 минут машинка поработает.