F25 Странный стук при движении назад

Я бы тоже сказал редуктор (по характеру описанных).
У меня стучат колодки при движении назад. Их прям слышно. "Ты-дык" такой. И на одной (заднеприводной) было, и на Х3 есть. Причиной появления были колодки БОШ. На первой сам поставил. Потом сменил и забыл про это. Сейчас на Х3 достались с машиной новые, после утсановки стала тыдыкать.
Но в описанных случаях, если из под двигателя, я бы сказал это напряжение в редукторе, при вращении его не в "привычную" для него сторону, особенно с разной скоростью вращения приводов. Вперед все уже притерлось, а назад - где-то возникает напряжение.
На счет раздатки - не факт, что она даже если ее отключали. Ее отключение в разомкнутом состоянии делает свободным от напряжения передний кардан.

 

У меня е83, и звук все же по описанию другой.
И да, раздатку можно (у меня) отключать и предохранителем (номер 26 кажется) и можно снять разъем с свервопривода под днищем. Ф25 не сильно в этом отличается, но все же не буду говорить того, чего точно не знаю.

 

так может и раздатку отключили и этим отключили перед редуктор и стуки исчезли, не?

 

Кто бы сказал. Масло смотрел чистое. Не понятно.

 

И у меня так. Когда лето прохладно утром тоже так.

 

Это понятно. Но тут явно прослеживается смыкание дисков сцепления раздатки. Там же нет дифференциала. А шаговый мотор с пакетом дисков. Вот почему нет решения, вроде как я понял проблема не первой свежести.

 

Когда я недавно пробовал в азимуте поменять по гарантии с этими стуками мне сказали что несколько до и после меня уже обращались с такой фигнёй. Брт не приговорил ни кому со слов гарантийщика.

 

Ну если все под контролем, то наверное и инициализацию RPA(RDC) выполнил.

 

Уверен,что выполнял инициализацию и правильно после контроля давления ?

 

Друзья, аналогичная проблема. Пробег 87 bmw f25 2.8i. Хруст при движении назад и нажатии тормоза, если не нажимать, то хруста не будет. Реже при движении вперёд и тоже при нажатии тормоза. Как мне кажется появилось это все после замены тормозных дисков и колодок, поставил trw. Сервис все проверил, проблем не выявили! Промазали и почистили передний мост, помогло на пару дней, потом опять туда же!Сломал всю голову,подскажите,в какую сторону копать?

 

иногда тоже такое слышу. завозил на СТО. Проверили, всё говорят гуд. Никаких проблем не обнаружено )) Так и езжу. А что делать то.

 

плюсую, то же самое. Смотрели передний кардан, выявили люфт в хвостовике, замена не помогла

 

Так на что поменял-то в итоге?

 

пока не менял, сегодня поеду на диагностику. Стук небольшой, еле ощутимый и не всегда проявляется. Прошлый визит к дилеру ничего не обнаружил

 

в общем дилер неисправность не обнаружил. на тестовой поездке толчок при движении вперед- назад раз 30 проявился лишь единожды. Сказали забить и не обращать внимания, смысла нет тратить деньги на диагностику и разборку раздатки на поиск блуждающего толчка. Может что-то из электроники периодически не срабатывает, что и вызывает люфт?

 

неисправность нашлась - развалился промежуточный вал между КПП и раздаткой, сейчас в процессе замены. Шлицы чрезвычайно мелкие, странно что они вообще выдержали такой момент столь длительное время. Пишу вдруг кому-либо пригодится

 

Как я понял передний кардан меняете. ?

 

поменял недавно ввиду присутствия в нем люфта в хвостовике, но неисправность не ушла. Решили ездить до победного, в случае чего - эвакуатор. Что и сбылось в минувшее воскресенье )) в старом кардане шлицы, кстати, живые были

 

А что было?

 

ну буквально пару сообщений назад писал что развалился промежуточный вал между коробкой и раздаткой, чуть позже выложу фото повреждений. фото ответной части в раздатке от промежуточного вала. шлицы в норме

 

а это фото шлицевой от переднего кардана. есть небольшие повреждения шлицевой части в раздатке, как раз на глубину штатного кардана. Новый кардан взял с удлиненной шлицевой частью

 

На каком пробеге и году эксплуатации?

 

Так в итоге какие детали заменили?И каков бюджет, если не секрет?