Зимняя рабочая температура ож?

А кто что думает про состав антифриза g11 vs g12 vs g12+ vs g12++ vs g13 ?
Что то посмотрел это видео, почитал подробно и завтра поеду лить 12++).

Похоже на развод от официалов этот g11 90ых годов который менять каждые 2 года, когда его лет 5-10, либо вообще никогда не меняют, эту труху от защитной плёнки не раз в разных машинах наблюдал, в принципе всё сходится - бачки взрывающиеся постоянно на м54, крышки бачка как расходник(клапан плёнкой/трухой забивается), термостаты, помпы и т.д.

 

Всем привет! Сегодня решил тоже глянуть температуру в седьмом тесте. в итоге за час тошнилова по утренним московским пробкам температура не поднималась выше 60 градусов. если начинаешь более менее ехать , то падает до 45 где то В салоне прохладно .
Движок M47 163лс
Сажевый и ЕГР отсутствую , машина чипована.

 

Ну ещё бы печку отключить для достоверности.

 

печка включена на 24 на четыре деления.

 

Я вообще зимой часто на рециркуляции катаюсь, как начинают Стекла потеть, так отключаю

 

т.е. 60 градусов это норма ?

 

Нет конечно, не норма. Норма от 82 в такие морозы.

 

Даже от 85, когда оба термоса поменял в прошлом году примерно 88-92 держала, до замены еле еле с вебастой до 70 поднималась. На улице было минус 15 примерно.

 

У меня 65 через 15 минут после запуска уже было сегодня утром.

 

Мазохист )

 

т.е. замена термостата ?

 

Ну лучше пусть печка перегревает салонный воздух, чем забортный -20

 

Меняй, уже много раз говорили - на дизелях термос - расходник и устаёт через 4-5 лет

 

Я не знаю, не знаком с такой проблемой

 

А сколько в е53 2005г м57 3.0d система литров? Менял сегодня антифриз на g12++, слилось 7+ литров(с радиатора и с блока) вот такой чёрной чачи с хлопьями, сколько ей лет хз), надо будет ещё раз поменять

 

Вчера поменял основной и егр термостаты, температура стала стабильно 93-94. До замены, выше76 не видел, а по городу в основном была около 55. При замене термосов влили 4 кг антифриза.
2 термоса, работа и 2 антифриза = 9.5руб.

 

День добрый!
Какая температура считается нормой для двигателя N 57 D30, F01 730d?

 

Вполне ожидаемый результат. Ура.

 

1

 

Не прошло и шести лет.Наткнулся.А при чем доп.помпа.А то у меня ей кирдык и температура порой до 100 доходит.

 

летом поменял термостат, поставил оригинал -то ли брак то ли уже сломался, но температуру поднимает максимум до 80, на холостых падает до 60! При движении по трассе -78, посоветуйте какую фирму лучше взять?

 

Behr или Gates, а может что еще? где то читал про выбор не могу найти, в оригинале бехр?

 

2 раза ставил оригинал,один раз толи-китай-толи италия(все на одну зиму)Последний раз(этой осенью) поставил Гейтс-пока попс

 

а через сколько примерно км должен прогреваться дизель до рабочей температуры?

 

Все очень индивидуально

 

Ну хотя бы примерные цифры есть? я думал у меня термостат накрылся, а на самом деле машина прогревается до 70гр через 10км,.до 85 через 15км дело получается не в термостате, нижний патрубок холодный

 

Дело даже в том, насколько ставите печку. Она очень сильный потребитель тепла.
85 - хороший показатель, с плохим термостатом такой температуры не увидите.

 

У меня до офиса 3 км. Нагревается до 60. Печка врубается на 4 деления после 2 км. Климат стоит на 19 зимой.

 

Может он из посёлка на трассу выезжает, а не в пробку.)

 

Я сегодня проехал в одну сторону 10 км в пробке, а обратно ехал без пробок, довольно свободно в обоих случаях примерно 75 градусов, на улице -9! основной и егр термостаты поменяны, вискомуфта новая, остался термостат коробки, он может так влиять на прогрев?
Я так понимаю если машина прогретая то температура ниже 80 уже не должна опускаться, у меня если остановится то может и до 60 упасть?!