Зимняя рабочая температура ож?

У меня температурутдержит 87-88. Не растет и не падает. Зимой и летом одним цветом.

 

Аналогично. Егр нет и не было. Термостат гейтс новый.(ну как, уже года два) до замены было тоже самое. Вискомуфты тоже нет.

 

А машина быстро прогревается?

 

Само понятие "быстро" разнится от многих факторов-внешняя температура,трасса-город,на сколько климат заряжен,cтиль езды....

 

Это норма у меня тоже падало при стоянке на хх и до 55 при минусовых температурах при нерабочей вэбосто, а с ней печка на всю в мороз любой на хх включается вэбасто и держит примерно 75 если ее откл то будет падать. менял все термостаты и даже тот который со стаканом масло фильтра за 12к один хер так и будет не забивай голову лечи вэбасто.

 

Так и есть на всех дизелях, надо жто понимать. Не хватает в нем тепла на холостых. Вебаста помогает поддерживать немного

 

Что значит быстро? Какой эталон?
Юрий в принципе ответил по существу

 

Так вебаста вроде работает. Ну я же писал что машина до 85 гр прогревается через 10-15 км при минус 10 внешней температуры, если у вас через 3-5 км значит быстро!

 

Не прогреется за 3-5 до рабочей. За 3-5км, а если быть точным тт скорее за 5-7 стрелка на 12 часов, но вебаста ещё работает, что по факту значит ещё до 75 градусов. 3км вообще ни о чём, не требуйте невозможного

 

Печку убавьте, быстрее будет греться )

 

Ага, только зачем тогда прогревать

 

Может вебаста у меня отрубается раньше положенного

 

Мысль вслух.
А послушать шапка мешает ??

 

На холодную отчетливо слышно как работает, а вот после 50 уже особо не слышно, с утра сегодня слушал вроде есть постукивания но очень тихие, такое ощущение что в эконом режим переключается

 

Насоса вебасты не слышу вообще, никогда. Сам котёл в салоне тоже.
Что значит раньше положенного? Она или запускается или нет. Может быть такое что продувку включает но не запускается. Но это элементарно проверить через некоторое время послушав под капотом и рукой посмотреть идёт ли тёплый выхолоп под порогом нащупав выхлоп вебасты

 

Вот спасибо за совет а то я сегодня смотрел под порог дыма не видно, но вебаста гудит, вроде работает, попробую завтра!

 

Да, но штатная вебасто на Е70 греет только салон и не греет двигатель. ))
До 60-70 двигатель греет себя сам, а вебасто - салон.

 

5 км до работы.
Прогрев 5 минут на хх на месте.
Остальное в движении 10 минут.
Темп масла 85. Ож 70.
Тапку в пол не даю. Н57.
Егр удален. Вебасты нет.
Печка на 28 всегда.

 

А вывод какой? Что делать с этой инфой? Все как то так размыто, минутах

 

Так у меня е53 2006г

 

Ну спроси у Тосса, у него тоже Е53, вебасто штатная или доукомплектовывали ? Колхозили подогрев двигателя ?

 

Я ничего не колхозил, а как это определить?

 

WEBASTO BMW Thermo top C

 

Да все у тебя нормально. Просто проверь работает или нет. И выходит лиаато на рабочую Т. Если работает и авто прогревается(пусть не так быстро как ТЕБЕ хотелось бы), не сношай моск себе и окружающим. Просто не мешай машине работать.

 

Без вэбасто в минуса на хх стрелка температуры вообще не сдвинется пока не поедешь, с ней же нагревает до 75 и чем холодней на улице тем быстрее греет (не знаю почему), подскажите кто сталкивался при -5 и холоднее вэбасто работает идеально не дыма ни запаха, но если теплее на улице начинает капать дт из под соединения горячей части с выхлопом. Работает, ошибок нет но дымит первое время пока обгорит топливо лишнее. Как быть????
Кстати есть мысль трогал патрубки с вэбасто идет не только на салон но судя по всему и теплообменник т.к. патрубок до него тоже теплый, значит циркуляция идет. Я в морозики на 20-30 мин её включаю перед запуском прогрев гораздо быстрее происходит.
Сегодня машина после простоя в 3 дня на улице в -20 завелась и первую минуту при работе двс были подергивания с интенсивностью секунд 5, что может быть.

 

С вебастой все у тебя нормально.
А подергивания? Ну свечи проверь. А так в -20 все может быть.

 

А почему в тепло поддымливает, заливает горелку???? Разобрал ее по тех части идеал ,клапан мыл.

 

А может все банально просто? При бОльшей влажности конденсат собирается в глушителе?

 

Не не там солярка капает это точно и только первые секунд 20.

 

Ну значит что то не так.