G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

да, в пакеты входит. в ED входит.

 

Кто-нибудь программировал полезные штучки себе? например: видео в движении с флешки, задние габариты всегда включены, отключение сигнала не пристегнутых ремней безопасности, отключение старт-стоп по умолчанию после включения зажигания и т.п.

 

Странно, что больше всего о G32 знают те, кто на ней не ездит....

 

Как раз ничего странного. По Пелевину))

 

Думал сделать, потом раздумал. Из перечисленного ничего не интересно, звук уведомлений от Роллс Ройса - тоже.
Да и при обновлении ПО дополнительные кодировки могут слететь.

Можно было бы сделать запоминание последнего положения режима вождения - но смысл какой, мне кнопку не влом нажать.

тут можно почитать: https://www.drive2.ru/l/505527409978639014/

 

Не,я отключу вырубание на светофорах. 2р стоит))

 

Вчера ехал из Шереметьево, сильный шум из арок внутрь, тоже задумался. Никто не делал двери и арки?не замерял результат До и после?
Я делал Х но полностью, шума меньше на 3 дБл стало. Тут шумят только арки

 

Сделал запланированную шумку на которую не было времени до путешествия . Разница - вселенная! Харман звучит так, что это вдохновляет.
В центре, где все делалось, удручены тоненькими и дешевыми по исполнению панелями обшивок G серий.
На мою Фку смотрели с алчностью)))

Если я вас правильно понял, то Подвеска не простая, полная пневма это интегральные ЕДЦ амморты и сверху сидят пневмобаллоны в корпусах, так что если полная пневма, то да, режимы на неё влияют.

 

Пневма полная,но ексекьютив драйв нету.

 

Тут двери пустые и отражения портят звук. Как бы не хотелось тут некоторым, разница в машине Ф и Г не в пользу Г по салону, кузову. В любой гт шумка дверей отличная мера, но.... Потом в кайфе остаётся явный шум задних арок...

А интегральное рулевое есть?

 

Я на f15 делал шумку дверей и арок, по факту шины были слышны и после шумки. Музыка лучше заиграла однозначно

 

То, что вы приобрели последний кузов, это ничего, а сравняться в эрудиции с человеком, который вам дал актуальную информацию, бсь, не хватит цены еще одной машины)))
Я знаком с ним уже несколько лет и только в последний год нащупал предел его компетенции в одной узкой области автомобилей бмв)))
Меня забавляет чванливость некоторых пишущих тут "счастливчиков". Так держать!

Дело в том, что шины звучат через опоры и сайлентблоки, которые не в арках, а в багажнике... Думаю о заднем мосту, двери сразу сменили звучание и дорога стала на порядок комфортнее, именно в буржуазном смысле неотвлекающего уровня шумов.

 

просто задать вопрос проще,чем прочитать инструкцию)))
примите все с юмором)))ведь агрессии и на дороге достаточно...

 

Я безразличен, но пассажиров, пишущих о том, что владение именно Ж32, даёт какое-то особое знание, или представление - считаю, неуместным .
Меня это не трогает, это -индикатор.

 

А в g05 сиденья лучше, чем в g32, хотя с виду такие же.

 

Это кажущееся. Жене меняем машину и она пытается остаться в Х3, а учитывая приемлемую конфигу, подходит уже по бюджету и доступности Х5.
Мой главный аргумент -сидения, говорит, как в ГТ)) впрочем, почему нет? А, ну да у нас старые же))

 

Моей спине не кажется. Поясничный подпор в g05 нормальный, полный профиль, четко опускается вниз и вверх перекатывает, просто и понятно как в Ауди)) а у меня как скалка деревянная, и когда хочешь поднять его снизу вверх или наоборот, он не перекатывается, а просто низ сдувает верх надувает.

 

Есть

Если про меня,то мимо)) про Пелевина с часами просто кстати пришлось. А так чего зазнаваться то? Это даже среди бнв середнячок. Вот куплю урус или бентайгу,тогда да))

 

Где «тут»? Вы себе 6GT таки купили?

 

Сидушки мне тоже не нравятся в g32. Я стройный, но удобное положение надо долго ловить и каждый раз что-то напрягает. Подстраиваешь опять и опять.....но идеала не могу найти. Тоже самое было в ф15, а в E70 вообще дубовые были комфортные сидения- ляшки болели. Самые комфортные были сидения в 90-х в 7 бмв, вставать из не хотелось.

А в целом, БМВ развивается в правильном направлении - Е70 грузовик по сравнению с F15, а F15 по моим ощущениям ниже классом по сравнению с G32.

В F15 шумку сразу захотелось сделать, тк шум от колес был очень сильным. В G32 тише и торопиться что-то делать пока не хочется

 

По 2-му и 3-му абзацу согласен

 

Ох, тут опять веселье )

От арок шум у тех, кто на шипах видимо ездит, я ощущаю шум от окон только... атермалку поклеить надо, будет чуть потише, проверено )
Снежок выпал - кайф... хорошо что есть чудная кнопка DSC OFF )

 

Я, чтоб держать себя в руках, просматриваю ролики такого плана:

 

ПРО КАРплей купленный с сайта:

АйФон при активации карплея в машине надо "забыть" или "рассоединить"?

 

Забыть один раз. После первой прописки всё само наладится

 

главное, чтоб потом "вспомнил"
куплю, наверное, МТС вон полгода эппл-музыки подарил

 

Всё "вспомнит", не волнуйтесь. У меня ничего не пропало.
А Эпл музыка на карплее мне очень нравится!

 

Подскажите, как адепт карплея:

Вижу на основном экране плеер с кнопками, на заднем фоне (как любят в эпл) размытая обложка альбома. Обложку альбома видеть есть возможность нормально?

 

Адепт - это слишком громко!
Мне действительно нравится как выведена эпл музыка... остальное весьма посредственно пока...
Обложку нормально можно видеть или на главном меню среди других кубиков или на полиэкране рядом, если его включить.

 

Кстати, Йандекс решил таки идти своим путем и в CarPlay не интегрироваться. А жаль....

https://www.iguides.ru/main/gadgets/yandeks_ne_budet_vypuskat_navigator_dlya_carplay/