BMW X5 G05 (2018 год)

/

 

Цвет очень клевый , интересно с какого раза в него попадут при покраске ))

 

Кстати в X3 тоже убрали пакеты эти, хоть они и были с приставкой (локальна сборка)
Странно все это. Было выгодно.

 

Может спрос перен нг огромный?
Русские традиционно помогают денежкой немецким компаниям ))

 

Цены пересматривают к 20% ндс

 

Пакеты уже пропадали на день, потом опять появились.

 

пофиг)

мне без ндс цена интересна

 

Сижу , считаю, может 5 д купить, разница мизерная с 3 д выходит.
База+ пакет за 1500 +ночное. 7200 на выходе.
3 д выходит 6300, но комплектация чуть проще и ещё 200 тыщ дополнительно скомпенсируется возмещением НДСом.

 

Я за 50D, отличный мотор. С большим удовольствием отьездил на F16 с таким мотором 2,5 года без единой проблемы. С еще большем удовольствием отьездил на F86. И снова возвращаюсь на M50D

 

почему только 200?

 

Он на миллион дороже, грубо говоря на 200 тысяч больше возместится.

 

Если на заказ, я бы брал 50d, потому что больше двигателя за те же, по сути, деньги. Но по уму 30d, на мой вкус, вполне достаточен и хорош. Уж в городе то точно.

 

Меня вот 3х налог парит в сравнении с 30д, поэтому 50д не смотрю, хоть и разница действительно не велика.

 

Ты серьёзно?
Какой налог на него? Рублей 70-80...
1% в год?

 

Да, 50d в любом случае в группе "от 3 до 7", там коэффициенты смешные: 1,5 - 1,3 - 1,1 - 1

 

Там помойму идет от 3 до 5 (это попадает мотор 3.0D), а мотор 5.0D попадает от 5 до 10 млн, значит налог будет лошади*150*2 короче около 115 тысяч в год.

 

Точно, до 5. Ну отлично, лет через 5 рубль ещё вдвое упадёт, за все БМВ (кроме 116, может) будем платить 2x Уже сейчас базы старших X5 попадают на 2x, а младшие - на грани. Т.к. списки обновляются ежегодно, вангую, что ещё сегодняшние 30d через пару-тройку лет успеют попасть на 2x

 

Все к тому идет ...

 

там еще и шильд и какие то ньюансы по салону и в отделке. 50д будет намного меньше кататься, то есть немножко эксклюзив. Ну и почти топ двиг... Многие его называют дизельной Мкой, кто не совсем в теме. Понтов больше в общем. Я бы брал тоже его, при маленькой разнице в цене.

 

/

 

Я бы на 30d взял пневму, а на 50d адаптивную.

 

/

 

Никто не скажет, что нужно Вам. Никто пока здесь не отписался, что ездил и на том и на том в новом кузове. И мнение лучше составить собственное, я после того как прокатился на разных подвесках для себя решил, что БМВ должна быть с M professional, иначе такой Лексус у меня уже есть.

 

Donington grey

 

/

 

Стоял харман на F15 - унылое г., чистый маркетинг с китайскими динамиками. Плюс в нем только один, что в штатные места легко можно поставить нормальную акустику. Кроме этого необходимо менять сам блок усиления или как минимум модернизировать, в Москве есть кто этим занимается.

 

Только самому кататься. Это же вкусовщина. Ну вот напишу я, что сам, выбирая, взял бы G05 только с пневмой (и взял пневму; выбора, правда, не было), и чем вам это поможет? Пневма мне в итоге нравится.

 

Брать однозначно (если нет планов взять B&W за 450, конечно). Опция стоит тысяч 50 всего, но HK уже, хотя бы, можно слушать. Базовая музыка - это ужас-ужас.

 

/