G20 В ожидании G20

У кого есть? Вы готовы за три-пиццот двухлитровую тройку взять?

В народной комплектации будет руль, педали и внешность корейская от которой никуда не денешься.

 

Да никто не будет подобное брать. По РРЦ с пакетами она действительно будет выходить 3-3,2, но пару сотен как раз и будут скидывать. В итоге С М-тормозами, М-подвеской, М-рулём и в М-паке с лазерными фарами и прочими плюшками, предполагаю, за 2,7-2,9 их и будут укатывать в полном жире. А как попрёт калининградская голь, то 2,4-2,6 будет их реальный прайс с 2.0d.
У меня друг брал 530dX G30 одну из первых серий, немку с доппакетами в октябре 2017. Вышла 4,2. Хотя, если набирать подобую комплектацию в конфиге, то цена за 5 переваливала. Тут то же самое будет.

 

Не будет 2.7 за машину с проекцией и лазерами. 2.7 ща стоит полупустая а4 при том, что это не новая модель.

Тож самое будет, да. Дилер купит в шоурум богатую машину за 3.7 (потому что бнв обяжет) по конфигу и скинет с неё 15% въедливому/надоедливому, но реальному покупателю.

Я худею с оптимистов. Ф30 на фарше сейчас хрен купишь за 2,6, а тут на новую модель лыжи навострили.

2.4 будет барабан калининградский. Вот увидите.

 

фотки г20 без мпакета были?

 

Удивительно конечно, как маркетологам удалось убедить весь мир в том, что китайские планшеты за 3 копейки - это просто cutting edge technology и продовать это барахло за неральные деньги.

 

Так они только вагофилам и нравятся. Еще куда ни шло когда нарисована обычная приборка на экране, но я тогда не понимаю суть.

 

вот этот обзор мне более всего понравился

 

может отчасти потому, что только он допер до того, что с голосовым помощником можно говорить по-русски?

 

Он кому-то нужен?)))

 

вряд-ли
я с голосовым помощником в телефоне то общаюсь только одним словом (ну..на Б которое)
и то, когда жопой его включаю, садясь в машину

 

Целый час

 

Кто бы что не говорил, 3ка шикарная, просто да же конкурентов в классе не вижу

 

Помните как выгодно смотрелся рестайлинг е90 на фоне обычного девяностика, казалось, что это эталон и лучше уже ничего не придумать. Но в итоге ф30 на ее фоне смотрелась на три головы выше (я про внешность). Аналогично было и с е66, на ее фоне остальные семаки ну просто красавцы.
Думаю с г20 такая же история, следующая тройка будет просто космос на фоне г20

 

Конкурентов, может, и нет, но и от идеала далеко ушли. Такое впечатление, что экстерьер ей разрабатывали лебедь, рак и щука - нет целостности форм и стиля. Скажем так, внешность получилась терпимой. Хотя за приборку и удаление ангельских глазок волосы всем так называемым "дязайнярам" следовало бы повыдирать!
Ангельские глазки - это тотем БМВ. При виде их в зеркале заднего вида у многих водителей других авто подсознательно накатывало благоговейное волнение, желание быстрее уступить дорогу "уважаемой" марке. А теперь что? Ноунэйм? Весь имидж, наработанный десятилетиями, стёрли в прах?

 

Вот на этой заставке как раз максимально видна вся визуальная какофония экстерьера: с учётом выпяченной ни к селу ни к городу боковой выштамповки корма вообще живёт своей жизнью.

 

Порадовало, что базовые диодные фары не выглядят совсем убого и лазеры брать нет особой нужды.

Мне, видимо, одному внешне нравится G20)))

 

Всю непонятку экстерьеру придают бампера.
Сложности нарисовать гармоничный бампер нет никакой.
За каким то хреном они это делают сознательно.

 

Проекция - это хрень на палочке, баловство, а не реальный замнеитель приборной панели.

Тоже не понял с чего вдргу трешка стала прямо узкоспециализированным авто. Я понимаю 8ка, вот это реально узкоспециализированный седан, а трешка как и большинство современных седанов имеют +- одинаковый клиренс и багажник. Вся разница в том что одни чуть более практичные (типа камри или октавии), другие чуть менее.

Летом нынешний самый дешовый барабан (318й) люди за 1.6 покупали, может даже кто то за 1.5
С фига ли барабану нового поколения быть чуть ли на миллион дороже?

G20 на фоне F30 и G30 на фоне F10 как то космосом не выглядят. G30 как мое мнение и вовсе хуже предыдущего поколения выглядит, особенно в базовых версиях.

Я тоже смотрю что эти реснички вполне себе норм выглядят. Хоят за глазики конечно обидно((

 

17:25

 

Как по-мне, так машина получилась норм. Самое первое впечатление всегда самое верное. И оно не было отталкивающим. Это не хуинда. Думаю что через год все привыкнут и будут обсуждать какой матюль и ранфлет на G20 покупать. Наверняка база калины подорожает, но ведь скидки - наше всё. Честно говоря, я уже задумался что хочу следующей машиной - 5 или 3? И это при том, что новая пятёрка произвела намного большее впечатление после предыдущей и вообще это уже другой класс. Трёшка - золотая середина для городской машины. Не большая и не маленькая. И за городом не пасует. Всю Европу я на ней объехал...

Вот увидишь - следующие 7 лет все хуинды с киа будут делать такие же бампера. И салон передерут 1 в 1. И это будет трендом на ближайшие годы т.к. салоны мерса для них технологически недостижимы, а больше и содрать не от куда.

 

Пока проблема только в том, что мотор этот не ставится на новую треху, понятно, что будет, но когда никто не говорит...
Вот когда будут ставить и нам поставлять 318, то и цена будет думаю ниже 2.

 

Ну даже с 2 литровым дизелем сейчас 2.6, причем там по сути все что надо есть и даже лишку.
С локальной сборкой и скидками вполне реально иметь итоговую цену в 2млн даже без существенного обеднения комплектации.
Не знаю с чего некоторый решили что калинград будет 2.4

 

Хорошая машина , продвинутая , новая , не похожая на предшественников , но ....
1. Отсутсвие ангельских глазок
2. Ромбовидная панель приборов
3. Селектор кпп
4. Спортивные кресла нового образца

Лично меня однозначно не воодушевили на покупку , а напротив подчеркнули что это очередной эксперимент а-ля е66/65, е90, е60 и нужно смотреть г30. Там все бескомпромиссно и в стилистике классических Бмв .

 

сомневаюсь в цене 2mio по двум причинам:

• рынок - конкуренты с 2.0 стоят дороже
• премия за новую модель (самая современная из немецкой тройки)

то, что f30 стоит сейчас таких денег объясняется многими фактами, в том числе и тем, что финансово проект "F30" уже давно отбит

 

Ну будут они дороже тыщ на 200 чем Ф30, неплохая премия за новую модель.
Другое дело то сейчас Ф30 продается чуть ли не по себестоимости, возможно в бмв решат что хватит уже вкладываться в удержание рынка и пора на прибыльность переходить.

 

Откуда инфа? Сомневаюсь, что завод или дилер будет работать бесплатно, это же не Автоваз.

 

Народ, что думаете про новый A класс. По-моему, f20 проигрывает по все параметрам. Особенно в плене интерьера интерьер. За условные 2 млн я скорее возьму А класс, чем f20. Пусть даже там движков нет двухлитровых. Но там даже 1.4 едет почти как 2.0 у f20.

 

Ты темой ошибся
Чет я не помню чтоб 2.0 бенз ставили в ф20

 

blisnets7, на любителя. По-мне так циганщина. Особенно когда живьём сидишь и вокруг цацки блестят.

+1, это в тему 3GT.