А в кодировании F30 кто-нить понимает? )

В чем заключается трудность пройтись рейном и посмотреть наличие блоков
Просто если их не видит есис, то рейн также ничего не найдет

 

Рейн в процессе установки. Я думаю что есис не видит из-за неподходящего свт, но могу ошибаться. Свт самому ещё не доводилось править.

 

Да насрать на свт

 

Да, рейн тоже не найдет. Можно будет посмотреть на красные квадратики.

Но это не значит, что нет физической связи с блоками.
Дело в неверном svt.

Отнюдь!

ЗЫ. Вот тут немного про это написано
https://www.bimmerfest.com/forums/archive/index.php/t-753584.html

 

я в любом случае пробегусь рейном, но как так тачка не видит сразу два блока, которые визуально подхватились нормально? Или при нормальной связи я должен сразу увидеть ентри вместо сис?

 

и я про это же несколько постов говорю))

вот этот топик тоже сегодня находил и поэтому возник вопрос правильного построения нужного мне свт, он как-то калькулируется сам в зависимости от FA?

 

Если нет сохраненного svt до дооснащения, то
можно сохранить текущий svt, сделать копию, отредактировать ее, удалив целиком ветки kombi и cic. После этого записать отредактированный svt в машину (svt_target).
Машина должна заснуть.
После этого реальные блоки bkombi и hu_entry сами должны найтись.

 

Хм
Непонятно почему так
Мы же читаем блоки не из svt, а из их фактического наличия
Как понять что к чему? Ну логику
Даже если что то нарисовано в svt, мы же к нему не обращаемся

Просто если я меняю любой блок, он сам начинает отображаться по новому без каких либо танцев с бубном

 

а вот этот вариант очень даже отличный ! буду вечерком пробовать ! из начально я и предполагал следующий алгоритм:
1. считать свт
2. отредактировать свт
3. записать свт в авто.
4. блоки должны нормально появится в есис.

А так как я никогда еще не редактировал свт вот и возник вопрос как это сделать.

 

Ну у нас же есть два пути: рид СВТ и рид ЕКУ. При чтении свт из тачки он подгрузит доустановленные блоки, а при чтении еку он не видит их и пишет на два блока меньше чем через свт.

 

Я не могу объяснить, почему при чтении svt "из ecu" не отображаются нормально все блоки.
Есть предположение, что даже при чтении из ecu, esys что-то подсматривает в vcm. А адреса у kombi и bkombi одинаковые, а идентификаторы разные, вот мозга за мозгу и заходит...

 

В Esys есть встроенный svt-editor.
Открываешь, грузишь сохраненный файл.
Там в дереве встаешь на нужную ветку и нажимаешь "удалить". Потом сохраняешь файл.

 

окей, спасибо, буду сегодня проверять.

 

Кто каким лончером пользуется для кодирования авто? нужно ли делать виртуальную машину для того чтобы использовать лончер премиум?
прочитал много страниц но не понял толком, обязательно ли нужно иметь лончер для E-sys или есть эта же прога, работающая и без проблем делающая кодирование на прямую без лончеров???
ответьте пожалуйста!

 

я на свой страх и риск юзаю приблуду есисплюс 2.8 без всяких лончеров

 

Он не на всех машинах работает просто
Так то ничего в нем страшного нет

 

Без лончера ты не сможешь кодировать по fdl
А вот какой лончер выбрать - это уже твой выбор

 

вот кстати кусок сообщения из забугорного форума:
Turn on msm & svt update, in coding module read fa, activate fa, load corrected svt, vo-code one (any) module. This updates your svt in vcm.
Думаю сделать как тут написано.

 

Масло масляное. Тут тоже требуется откорректированный svt.
Записать его в машину есть несколько способов. Это один из них.

 

Сделал все так. До засыпания нашлась бкомби. Жду пока заснёт авто, чтобы посмотреть появится ли ентри

 

Вообщем разобрался с редактированием и записью SVT в тачку. Всем спасибо за советы! Машина увидела и ГУ и приборку))

 

Круто
Полезная информация
Ни разу не сталкивался почему то с таким
Ну тип сколько не прописывал новые блоки, проблем не было

 

Так разница как раз в том, что тут обратный возврат. Хз короче, но все разрешилось.
Справедливости ради, стоит отметить, что сначала я после всех манипуляций увидел bkombi, а ентри нет. В итоге заменил ентри на другой и он тоже вышел на связь с есисом.

 

Блин как же заставить работать этот сраный e-sys лончер???!!! Скачал его по этой ссылке, https://www.drive2.ru/l/7183131/
А он гад, пишет мне что не возможно установить на виртуальную машину!

 

юзайте есисплюс2.8

 

А им можно кодировать? (Хочу убрать писк ремня при вкл зажигании, откл старт стоп и т.п) и вообще хорошо было бы ссылку на скачивание, спасибо!

 

это эмулятор, который запускает есис без лончера от токен мастера

 

А где его скачать?

 

https://www.drive2.ru/l/505446320996090864/

 

По этой ссылке не нашел ничего с именем "e-sys plus"
Может вы свой скинете по эмейл?
doomsday05@mail.ru