G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

Про мерс плюсану, но это все применимо к W213 и новее, до этого был прошлый век. Команд в мерсе до сих пор говно. MBUX -лучше ощутимо (наконец то тачскрин). Про Ауди ты зря, Ку7 новый - достойная машина в своём классе

 

В Ауди грубее,да. Но от света,в первую очередь,нужны яркость и дальность. А насколько там плавно он разгорается при включении и тд не очень важно. Имхо.
Про продажу я конечно погорячился,но за эти деньги отдал бы. Так-то поезжу годик. Покупать один фиг нечего

Ку8 хочу вживую посмотреть. Должна классной получиться

 

Смотрел, сидел, щупал
Не мое пальто: ценник аховый, нет дизелей, по размеру салона недалеко ушёл от Q5, ну и экраны, экраны, экраны

 

мне ауди не заходит)))
брал на длительный тест драйв...не мое
хотя первые у меня были ауди, с 95 наних рассекал)))
все дело в привычке, привыкаем к одному алгоритму и все другие нам не нравятся)))
мне и g05 внутри не понравился...какая то китайщина, но от этого он хуже не стал

 

Странно,что дизеля нет. Думал моторы с ку7(
Тогда получается вообще не на что садиться

 

так и х7 невпечатлил объемом салона)))
место за водителем мало...

 

Ну тогда мультивен бери. V klasse от мерса

 

Я думаю за эти деньги можно икарус в ноль восстановить

 

Назовите машину без недостатков?
Банальщина, конечно, но тем не менее...

 

Такси

 

Доброго дня, кто нибудь загружал апдейтменеджер? Что-то у меня не грузится на комп.

 

если речь про обновление ПО - с сайта его не скачать

 

Камрады, важный вопрос по Харману Кардону: может кто то меломанистый прислать фото настроек? Ибо что то не выходит, такое впечатление, что музыка резонирует с корпусом машины что ли...

 

У меня по дефолту все. Музыкой доволен))

 

Что в качестве источника используешь?

 

90% радио, эппл Мьюзик

 

С радио все плохо - радиостанции используют всякие эквалайзеры и экспандеры, причём каждый по разному. Эпл мюзик - надо в телефоне сразу отключить эквалайзер, потом пробовать настраивать

 

А каких то образцов нет?

 

Могу в понедельник сфоткать как у меня настроен, но он больше под попсу и денс музыку, так сказать чтоб качало. )))

 

Спасибо

 

То, что в объявлении фото не соответствуют описанию это нормально, машину просто не успели еще сфотографировать, она к ним только-только пришла.

Вместе с тем, я тут неожиданно для себя открыл, что многие объявления не соответствуют действительности. Вот например это объявление. Эту машину я видел в живую, она 100% в М пакете, у нее точно нет противотуманок, но в объявление указано, что есть...

Производитель говорит о том, что по соображениям безопасности руки от руля убирать нельзя т.к. а/м оснащен лишь вспомогательными функциями, упрощающими жизнь водителя, а не авто-пилотом.

 

Это ж Омерика, там, я слыхал, котов в стиралку нельзя совать. Засудят потом. И special warning по этому поводу есть

Вот скажи мне, американец , обладание европейской (немецкой) тачкой в США = признак достатка? Или просто смотрят на тебя как на фрика?

 

Так то оно так, но люди тут на Tesla бьются. Вот яркий пример. Несколько моих коллег из-за этой аварии на работу опоздали, говорят зрелище не из приятных. Вот и думай, стоит доверять а/м на все 100 или нет...

 

"Дело было не в бобине, долбо...б сидел в кабине" или как говорил Рональд Рейган "Doveryai no proveryai"

 

Сильно зависит от штата. Я живу в Калифорнии, в Bay Area. Тут даже Porsche не показатель достатка. Среди IT-шников считается, что покупка а/м Tesla равносильна "жизнь удалась". И то, как мне кажется, это было правдой до появления т.н. Model 3.

Кроме того, менталитет у людей другой - многие зачастую не афишируют свой достаток, на работу могут ездить хоть на велосипеде, при этом иметь на счетах несколько миллионов долларов.

Как смотрят на меня? - Не знаю... по-моему никак

 

Я про то, что во многих странах граждане, особенно госслужащие и пр. депутаты считают своим долгом поддержать местного производителя, во Франции, Германии, Италии практически все вышеуказанные категории стараются ездить на машинах местного производства. В Америке, насколько я понимаю, автопроизводители полностью покрывают потребности клиента по модельному ряду (от спорткаров до вэнов).

 

Покопался в документах на мою машину, обнаружил весьма занятную штуку. В графе "Стандартное оборудование" у меня написано "LED fog lights", а в графе "Пакеты и опции" есть приписка "дополнительные опции могут влиять на наличие / отсутсвие стандартных опций".

Полагаю, верно мне подсказали, что дело в М-пакете. Спасибо!

Соглашусь, но есть нюанс: Калифорния это ,пожалуй, самый многонациональный и многоконфессиональный штат. Коренных американцев, как мне кажется, тут не так уж и много. Приезжие или оседлые не сильно горят желанием поддерживать американского производителя, не говоря уж о том, что коренные американцы сами ругают свой авто-пром (на манер наших и АвтоВАЗ). К примеру, я практически не вижу азиатов за рулем американских а/м (включая muscle cars), они зачастую передвигаются на немецких или японских авто.

 

Всем привет. Народ, а кто-нибудь ставил себе регистратор, если есть такая возможность, за салонным зеркалом заднего вида. Или у кого-то может родной стоит?

 

Сделал на этой неделе в Авто-Локере, эффект сразу был услышан. Только колесных арок, цена вопроса 10К. Ребята работают высокопрофессионально, увидел мастеркласс с лежащим ресивером от пневмы на полу)... Но ехать нужно одному без женщин и детей, так как в ангаре стоит запах краски, лака и тд от помещения где делают аквапринт. И тем кто привык к высоким стандартам оформления салонов БМВ тоже не надо)... Зашумили не только арки, но и где есть возможность крылья. Через день стало еще тише, возможно, то что материалы подсохли и стали работать...

 

По времени сколько заняла работа?
Запись свободная или очередь?