M5 F90 Блог владельцев!

Также интересует ценник. И было бы хорошо увидеть это уже на руле) До этого были какие-то фотки (где был руль), но супер мелкие и плохого качества.

p.s.: а так вообще выглядит весьма интересно)

 

Поддерживаю. Тоже сейчас надо будет настраивать (завтра уже забираю, ура , ну и на дефолтных настройках как-то не раскрывается, имхо. А всякие пресеты типа концертный зал и пр. как-то вообще не зашли, надо будет выбрать какой-то самый нейтральный пресет, и подкручивать все уже только эквалайзером.

 

Сейчас напишу в лс

На руле будет позже, к сожалению, дождемся накладку на селектор которая едет еще и после будут ставиться на авто
По стоимости напишу в лс

 

Тогда с планками будет все как и всегда, мнесейчас очень интересно как будет именно без планок таких же. Пока думаю что даже интереснее будет

 

Карбон в таком случае будет только один, а если ты о названии планок, то на заборе тоже много что написано
А сделать салонные элементы в обычном виде, всегда успеешь

А если говорить о сочетании матового и глянцевого карбона, то например насадки укропа и их же глянцевый дифф отменно сочетаются.

 

Укроп заявляет что насадки ручной работы, в том числе именно из карбона

С другими планка интересно как будет смотреться, нужно пробовать

Так алькантаровый бублик давно уже доступен к заказу и есть в Германии. Правда как обычно без подогрева, к сожалению

 

К алькантаровому рулю можно взять накладку из алькантары, которая так же доступна, но она с карбоном

 

Красота!!! Сколько + л.с., к карме???)))

 

Тот редкий случай, когда не хочется менять на перфоманс)

 

интересно, какие скидки будут давать в 19м году за 18 из наличия? Вангую, что до 2 милл

 

Обычных М-ок больше нет уже практически (не было уже в конце октября, единицы буквально по всей РФ), остались компетишены. Мою мне привезли аж из Краснодара по обмену м-ками между салонами, супер эксклюзивный вариант (так бы хрен какой салон согласился тачку из Краснодара везти). И торгуются очень плохо, ибо спрос на м-ки большой, а машин нет (компетишены по 9 / 10+ лямов вот есть, но даже их хорошо берут). Так что никаких супер скидок ждать не стоит, думаю. Зачем им скидывать даже лям с прайса, если все хотят м-ку, а машин по сути нет? Бывают, разумеется, очень выгодные предложения, но это огромная редкость.

Да собственно, пока моя стояла в Краснодаре, там уже нарисовался тогда покупатель, готовый ее забрать. Но она уже была забронирована мной) Так что спрос очень не слабый. Вот на 550е будут очень жирные скидосы, ибо они стоят и их никто не покупает.

 

Да, это сантек. Цена не маленькая, но матовый цвет обязательно надо заклеивать пленкой. Потому что не полируется, локально не красится. И мало кто из дилеров нормально сможет покрасить деталь.

 

Не драматизируйте, машины есть, скидки тоже, а спрос на 10-ти миллионные 600 сильные седаны сильно преувеличен
В Автодоме на мкаде на втором этаже моя отказная не компетишн стоит аж с июля, не вижу очереди, если кому надо велкам

 

Мне в конце октября 10% скидку сделали на обычную не комп специально искал так как на эвридэй лучше по комфорту и ещё в подарок сетку поставили тонировку и ковры резиновые

 

Заказал у ОД спойлер М перфоманс. Перед этим они мне рассказывали, что есть два варианта карбон спойлер м перфоманс. Ответил им «нужен тот, который официально представлен как М перфоманс линейка»

В итоге забираю тачку сегодня. Висит эта штука.






Вот видео к м перфоманс линейке. Там спойлер явно иной
https://www.bmwblog.com/2018/02/12/bmw-m5-m-performance-parts-launch-video/

Вот фото этой линейки: https://f90.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1435474


Я так понимаю, эти черти вкорячили мне то, что идет на Г30, ну и между делом то, что можно прилепить и на ф90.


Выглядит как херня

 

Вы не правы. Они правильно все сказали Вам, их два вида, Вам надо было выбрать один из двух. Тот что поменьше, такой же как и заводской просто в карбоне. Этот, что у Вас стоит, был представлен позже. Но они оба М перфоманс. На схеме под номером 9, а Вы видимо хотели тот, что под номером 8.

 

Все спойлера на багажник у F90 и G30 одинаковые. К слову этот смотрится отлично, но в дополнении к остальным позициям M Performance, в том числе к карбоновым накладкам на пороги

 

Полное уг... надо менять

 

Я понимаю, что по программе они оба подходят. Но везде в фото и видео презентациях м перфоманс линейки на ф90 именно этого спойлера нет.

Это первый м перфоманс спойлер, который у меня вызывает вопросы. Все, что покупал ранее: на ф10, е92, и недавно на М2 комп - все выглядело органично. А эта деталь странная как по мне.

 

Тот который установили вам идёт с приставкой РRO, а тот который по ссылкам вашим, просто М-Performance, вот и вся разница... Вы просто не смогли объяснить, что вы по итогу хотите, вот и весь Вальсок!!!

 

Я согласен что выглядит слишком вызывающе но мне нравится

 

Вот на этих фото он мне на 150% нравится + живьем его видел, классный.
Ждем не дождемся твоих фото

Но при этом не исключаю что на вкус и цвет кому что

Сложно сказать, но как накладка пришла в РФ, авто поехало интереснее. И это ее еще не поставили

 

Разобрался. Вроде бы действительно второй вариант м перфоманс карбон спойлера - это размеры как сток, но в карбоне, что не годится совсем как по мне.

Этот Pro он нормально выглядит сзади и сверху, но в профиль как то торчит излишне. Пошел проверил на тачке жены, х6м, да там похожая конфигурация с точки зрения общего дизайна. Видать они в общнм стиле клепают их такими рубленными линиями сейчас.


Карбон диффузор м перфоманс хоть адекватно выглядит? А то я уже сказал отменить пока заказ на него пока не мойму что он выглядит нормально.

 

Ну что, товарищи, вот я и официально в клубе Весь вечер катался, только добрался до компа.
Сразу напишу о впечатлениях от машины. Не буду писать про крутую рулежку и пр, это все сами у нас тут знают) Напишу именно об эмоциях / ощущениях. Ощущения, наверное, можно сравнить с тем, если ты ешь какие-то запредельные деликатесы, которые при этом доставляют вкусовой оргазм от каждого кусочка) При чем деликатесы разные, а не что-то в духе "черная икра на завтрак, обед и ужин".

Машина дарит море удовольствия, хотя на обкатке не раскрыта даже половина ее потенциала. Да, крутого и мощного выхлопа тут нет (хотя сквозь музыку так и так его слышно не будет), но сейчас уже понимаю, что это не ключевой фактор. Забегая вперед скажу, что дилер не может просто так перепрошить ради звука выхлопа (не ясно как объяснить это потом немцам), только "за компанию с чем-нибудь". Так что прошиваться буду на ТО-0, как раз сравню "было / стало".

Хоть и катался весь вечер, но совершенно не наелся м-кой и с огромным удовольствием ездил бы всю ночь) Но режим сбивать нельзя, завтра буду весь день за рулем, так что оторвусь)

-
А вот на выдаче как-то все так себе получилось. Бантик одеть не успели (хотели типа за последние 15 минут успеть, а я раньше видите ли приехал), с допами накосячили. Вроде и не хотел никаких супер фейерверков, но в тоже время и чутка грустно, что машину при тебе же загнали с улицы в зону выдачи, и толком никакого вау-эффекта и пр.

Зачем-то еще мне активировали иммобилайзер в сигналке, хотя спецом говорил его не включать (приходил в итоге техник и отрубал). Сигналку ставил не от угона, а чтобы была доп. информация по машине, не более (инфа вся в приложении на телефоне). Все антиугонные штуки, которые думал ставить раньше, давно уже отменил и сказал не ставить. Также почему-то не положили правильные ковры (резиновые), и это тоже делалось при мне. Попутно я потом еще ждал, когда притащили мою летнюю пиреллевскую резину (просил найти мишку, даже с моей доплатой), но у них ее не оказалось на складе. В итоге пирелли будет выставлен на авито. Еще одно колесо не влезло, завтра поеду забирать.

А, ну и вишенка на торте. Внезапным образом работы по установке регистратора (протянули провод под обшивкой), которые должны были идти в подарок, мне посчитали отдельно, и взяли за это безумные 7.5К. 7.5 за скрытую протяжку провода, Карл!!! Хотя я спецом Дарье писал в ТГ, что Дарья, если мы вылезаем из бюджета на подарки, давайте я от чего-то откажусь (ибо всякие тонировки и пр можно делать и не в салоне, а рег хотел ставить как раз у них). Рег юзаю для записи своей веселой езды (хотел гоу-про воткнуть, но нет нормальных креплений), потом иногда ролики монтирую от нечего делать (хотя года 2 уже не делал новых видосов, времени нет + контента интересного).

Дарья поняла, что косяк такой не слабый получился, ну и сказала, что сделают какую-то супер скидку на ТО-0, чтобы компенсировать текущую потерю. Косяк в том, что с меня срубили бабло не сказав ни слова, что это платно (узнал когда уже вручили платежку). Хотя все текущее (кроме шиномонтажа) должно было идти бесплатно.

Ну и в целом, блин, надо больше радости клиентам дарить, даже если клиенты достаточно спокойные люди, которые не бросаются на колени перед капотом машины и не бьются в конвульсиях от восторга.

-
Ну а если абстрагироваться от косяков выдачи, то м5 - 100%-ый генератор эндорфинов на каждый день) Если кто сомневается "брать / не брать", берите и сомневайтесь. Более комфортного спорт. седана на каждый день просто не найдете. Ну и немного фоток в нагрузку. К слову, если кому-то интересно как выглядит 50% тонировка, то можете увидеть на фото. Тонировку я бы эту назвал заводской, т.к. ее по сути нет вообще. Пока не понял, нравится мне это или нет. Это по сути сток-лук, и в этом есть свой шарм. Но при этом высока вероятность, что сделаю 35% все же, как хотел изначально.

p.s. забыл сфоткать девственный пробег в 6 км в салоне, сфоткал уже на заправке

 

Кстати, оцените уровень отношения к машине. Снимаю сейчас квартиру, себе пока ничего не купил, но прикинув ситуацию с тем, что хранить м-ку негде, купил место Квартиры своей нет, а место уже есть))

Квартиру пока не покупаю не по каким-то там непонятным причинам, все очень прозаично: текущий бюджет не позволяет рассматривать те варианты квартир, которые мне интересны (15 / 20+). Но главное м-ка будет ночевать в комфорте, а с квартирой потом решу. Паркинг позиция весьма ликвидная (хотя ценник 900К), мест на паркинге всего 84 шт, а корпусов тут много, так что продать место проблемой не будет.

Пока сидел в машине, уже успел прибежать охранник и сделал замечание, что мол нельзя сидеть с включенным двигателем. У них там вентиляция какая-то хреновая или что-то типа того. Лол. Ога, нельзя. Ну я двиг отрубил, забыл просто заглушить сразу как приехал, но вот прогревочные 3 минуты каждый день он еще оценит Ну или сколько там греть надо, вроде же 3, или 5 прям?

Странный эффект есть, кстати. Машина дико запотевает при заезде в паркинг, ни разу такого не было ни на одной предыдущей машине, хотя я заезжал в закрытые паркинги и раньше. Виноват паркинг и их убогая вентиляция, а не машина, разумеется. Не видно ни черта, кондей не спасает. Затягивает попутно все камеры, бегаю их протираю перед маневрированием. И еще места узкие (или стандарт такой, хз), парковаться прямо тяжело (тяжело не потому что лох, а из-за запотевания). Датчики орут как больные, ибо им узко и машины стоят близко + ни черта не видно в камеры и затягивает намертво окна + их пока не открыть из-за тонировки. Давно я не испытывал таких проблем с парковкой, конечно. И про запотевание очень неприятный момент.

Короче вот. Место, конечно, приятная штука, но на улице просто хлоп и встал в одно движение, а тут каждый раз квест какой-то.

p.s.: на фотках не видно, но зеркала потом сворачиваются, конечно. тут машина еще не закрыта была