BMW X5 G05 (2018 год)

Эта тема канешн оч прикольная! Брал несколько раз е200 мерс в яндекс драйве и кайф, грязюка лютая, а заднюю включаешь а камера идеально чистая(она там убирается) ..

 

Эх, а мог бы быть целый 1 клиент из меня. Получается пересев на новый Х5 у меня перестанут регулироваться сиденьки, начнут пачкаться штаны и продолжит глючить блютус. Каждый день это терпеть. Откат назад, однако...

Куда податься? Вопрос не праздный. Вполне серьёзно интересуюсь

 

Все. Сдаюсь. Нормальных машин не осталось

 

Думаю, что эта ситуация сведется к минимальным задержкам только с развитием блютуса. Чем новее версия, тем быстрее происходит обмен служебной информацией при установлении соединения. Тем не менее, пару секунд задержки все равно есть в версии 4.1.

 

Вот это огромный плюс. Эффект нулевой, а для всяких пид*****в лишний повод отколупнуть что-нибудь.

 

Решение: пневма + третий ряд (второй будет с регулировками по длине и наклону)

 

Забавный тест

 

Range Rover

 

Отличный тест! Не то что типичное бла-бла-бла.
P.S.
Виды в видосе такие домашние ))

 

Про этот вариант знаю, но мой выбор M Professional.

 

Apple AirPods - задержки нет. Другие современные наушники не пробовал, но мне кажется тоже очень быстро будут отрабатывать.

На примере Туарега же, похоже что дело совсем не в блютусе, а в том что гамнитола перехватывает звонок еще не загрузившись толком, поэтому тишина какое-то время. И это не единственный глюк. Например, если едешь и принимаешь звонок, вручеую переключаешься с громкой связи обратно на телефон, а тут приходит еще один звонок на второй линии - все, разговор какого то черта опять переключается на громкую связь. И это таких вещей масса. Может это вообще глюк айфона, но в совокупности это страдаю я, как конечный потребитель.

 

молодцы! тест - класс
ушатали эти гуманитарии типа блюдёнова и т.д., у которых в каждом ролики 75% воды и мультимедии

ЗЫ. Это "обычный" икс или с офф-роадом?

 

Рубяты, надо просто чуть погодить и всё будет. В том числе в сочетании и без пневмы, и без 3-го ряда.

 

Тест - Агонь! Китайцы как всегда не подкачали! МерсЕдесам с их говноантибуксом большой и пламенный прЕвед.

P.s. Диски, к.м.к, таки лУчшие. В сочетании с идущей на них обычной резиной должно быть не жОстко.

 

отличный то он отличный но стоит передние колеса вывернуть и попробовать заехать на бордюрчик - и тут оно не едет )))

 

Ага, я один раз в гостях во дворе в колею ледяную припарковался.. выехать не мог, как ни раскачивал, пока меня не толкнули

 

Обычный м-пакет.

 

А мне черный нравится! Белый без амгкулька конечно отвратный(

 

заметил, что двухзонник выглядит не очень солидно! Климат на 4 зоны красив все таки!

 

Большой glc

 

Да, как хитро заставить всех брать 4 зоны? А давайте двухзонный сделаем бесцветным а-ля «не хватило на норм комлпектацию»! Гениально)

 

Это ожидаемо, так же как и х5 большой х3, кай большой макан.

 

Соглашусь, с ньюансами, но в целом так и есть

 

3-ряд всегда с пневмой шел, так что в этой комбинации от нее не избавишься ))) а теперь еще и от передней)))

 

Поделитесь пожалуйста как оформляли? Как обычный тест драйв или как аренду? У дилера или на стороне?
Задумываюсь о тестдрайве г05 на недельку.

 

По бумагам - подменная машина на время ремонта. У дилера.

 

А подскажите пожалуйста, те кто уже забрал, в комплектации с кожей Merino у кого нибудь были на задних сиденьях некоторое количество складок (на спинках и силушках)
На моем авто есть. Причём на демонстрационном в зале тоже есть. Вот я думаю - может особенность какая. Есть и на правом и на левом.

 

Почти у всех так. Вот даже тема есть. https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1548610

 

Я про регулируемые задние сиденья писАл, а не про третий ряд.

 

Одно за другое цепляется. Регулируемые задние сидень второго рядя только при заказе третьего ряда, а с 3м рядом только пневма)