M5 F90 Блог владельцев!

BBS RI-D сделаны из дюралевых болванок, которые явно производятся где-то в другом месте

20" или 21" ?
Составные (с полками / конкейвом) или моноблоки?

 

Ничего не понял. Такая проблема сделать кованую болванку?

В целом, как не странно, крепкость диска имхо зависит в основном от болванки? из которого его режут. Если болванки одинаковые, то и диски при одном и том же дизайне будут одинаково крепкими, вне зависимости от того, оригинал это HRE, или копия. Качество фрезеровки и покрытия да, будут разными, но не "крепкость" кованого диска. Но что-то мне подсказывает, что HRE берут болванки у американских литейщиков, а копии делаются из продукции китайских, с соответствующим контролем и даже разбросом качества.

 

)))))) Этот миф про алькоа как раз и придумала эта шайка обманщиков, с кем работает рамон. Это даже не миф, а наглое вранье, чтобы продавать подделки.

 

Подделок 2 типа. Если надо быстро, то делают в Тольятти, если можно долго, то все из китая.
Hre берут болванки в Европе. Где именно не могу сказать, это закрытая информация. Но могу сказать, что там же берут еще несколько Американских производителей.

 

а никифор и колорика входят в эту шайку?

 

Конечно

 

понятно) тогда желаю всем участникам этой шайки быть найдеными по весне в лесу, с поленом, торчащим из жопы
они этого заслуживают в полной мере))

мне они пытались впарить фейковые диски по цене оригинальных
не прокатило, потому что я попросил предоставить транспортные/таможенные документы и номер заказа на производстве
потом очень долго эти диски болтались на авито, может и сейчас болтаются

 

Ramon, что поставил на свою М5 диски из Тольятти ?

 

полу-hre, это дизайн hre,
сделаны в тайване, но на точно таком же оригинальном оборудовании, как у hre (с)

 

Наши бизнесмены в автоиндустрии и в частности ништяков к авто в подавляющем большинстве строят свой бизнес по принципу «не на***бешь, не проживешь».

В Германии если б кто попробовал такой финт выкинуть, ему бы относительно быстро лапти сплели. Мошенничество там - существенное правонарушение и наказывают за это там без поблажек

 

Тема не раскрыта - Какие диски покупать и где чтобы и качественно и красиво, и по сходной цене (средняя ценовая ниша)
кстати видел колесики от наших wheelsboutique (извините за ошибки если что): цены у них вроде норм: не страшные, а рисунки тырят у лидеров рынка, про качество хз

 

Честный и относительно бюджетный вариант - BC http://www.bcec.com.tw/wheel/new_rim_main/MAIN.html
Главное не брать Clear Coating, покрытие не выдерживает наших реагентов

 

Там и покупатели клювом не щелкают. Меня в Германии один товарищ, покупая у меня запасное стекло для корветовской фары, заставил сфоткать все маркировки на пластике. И был прав в целом.

У нас же на какой нибудь zzap заходить страшно...

 

Поиск этой закрытой информации занял 5 минут. В штатах они берут, здесь:

http://www.aluminumprecision.com/

Что в целом логично...

 

Забей, каждый выбирает для себя, что ему больше по душе.

От себя хочу сказать, брал у Рамона два комплекта колёс, никаких проблем. Так же Рамон помог купить три машины(G63,E63s,M5) со скидками, которые не смог никто предложить.

 

ну да, здесь то поляну спалили, а на стороне можно и за оригинал... хомячкам впарить)

 

если на досуге посетить международную выставку авто тематики, можно без труда собрать массу контактов и предложений о сотрудничестве с европейскими и азиатскими фирмами.
есть ресселеры, есть производители.
по ресселерам ценообразование происходит по формуле: цена производителя+хотелки за супермегабренд, как правило локальный.
по производителям азии цены примерно равны, нюансы в сроках и обьемах заказов.
по памяти они просили за r19 - 260 usd, r20 - $300 usd, r21 - $330 usd.
сложные окрасы и полировки по 5-10 usd extra за изделие.
добавим сюда логистику, которая для мелких партий проходит методом "китайское карго" без разрешительной документации с тарифом 250-300 usd за комплект,
то рисуем представление о входной цене продавцом нам известных и не известных:
за комплект r20 300x4 + 300 = 1500 usd
все что сверху это награда за труды по маркетингу, либо разводу

знаю что набегут с палками, мотивирую что у нас дизайн, у нас качество, у нас НИИ проектирование, у нас окрас нано-золотом и т.д.

по дизайну все просто, сами производители рисуют, грубо заказчик дает фото + параметры вылет+ширина, далее макет согласовывают и в производство.
качество? а кто его проверял, кроме как на зуб со слов продавца?
НИИ без коментариев
окрас? бывает разный, что закажешь, некоторые в Москве красят, люди в курсе.

Кстати, многие конторы из сша и евросоюза заказывают производство в китае, и не скрывают это.
И болванки для ковки производят минимум 7 заводов на территории КНР, думаю их больше, прессы не такие дорогие.

 

И даже некоторые автопроизводители, оригинал БМВ, 612 стиль, ковка. Taiwan

 

в 16 году на ковке 612 стиля, на которой авто купили (а не комплект отдельно с авито или форума)
была иная гравировка, в 2 строки,
либо производитель меняет, либо нюансы

 

В 2 строки тоже Taiwan
Кстати да, они 15 года, а выше фото уже 17 год
https://www.ebay.com/itm/2016-2017-...231731?hash=item260d05a7f3:g:86EAAOSwOVlcEJRL

P.s. Кстати у меня на Cl63 amg 2009 года, стояла ковка заводская, тоже была надпись made in Taiwan, один диск на тот момент стоил 104 тыс рублей.

 

Как бурн аут то сделать на м5?

 

С полкой всегда сомнительно ибо рисунок теряется внутри, но мне на этой фото реально нравится, правда, но сам бы скорее не рискнул бы
А какой радиус дисков на фото?

 

На тестовой делал. В этот момент я понял, что в городе никогда не буду ПП переводить в ЗП.

Нужно у Рамона спросить. Он подсказывал как настроить.

DSC OFf если что )

 

А разве не в пол тормоз?

 

Норм вы тут понаписали всем

Они хорошие диски делают. Так же, как Леша рекомендовал, можно рассмотреть и BC Forged