G01 Выбор зимних колес на G01

Любые датчики имеют сенсор давления, температуры, ускорения. У меня колес комплектов 5, беру датчики китайские, качество как оригинал и их можно прошить под любой авто))) дело пары минут. Причем, можно это делать прямо на собранном колесе.
Если нужно, напишу контакты моих знакомых, у кого в техцентре есть шиномонтаж и сенсоры по 3тыр.
То, что в HU отображается температура - вопрос кодирования. Можно и выключить.

 

да ладно, на Авито дилерские комплекты Р19 по 150-170руб, двадцатки - подороже...
народ промышляет продажей от ОД

 

бмв один, а вот зима только у всех своя. Кому по льду - можно узкую резину нацепить, а кому в горы и обратно в Берлин по асфальту - можно и на 20 разношири)))
я для G01 считаю вариант 225 для снежных регионов, а 245 для малоснежных, либо кто от 20ок не готов отказаться...
На хороших 19 G01 еще как-то смотрится... В плане экстерьера, а 225 ширина и 19-20 радиус уже не стыкуются из-за отсутствия резины

 

Я вообще жесткий сторонник ,что на машине должно стоять то ,что производитель включил в лист Не знаю как у вас в Германии ,но в Норвегии если у вас будет дтп и резина не соответствует резине из таблицы на двери ,то страховки вам не видать Не говоря уже что вы можете оказаться и виновником дтп именно потому ,что неправильная резина Ваша жизнь это ваше личное дело, но на дороге могут пострадать другие ...Вообще то слово разноширь ....это как мне кажется вообще нелегальщина...

 

Не кипятитесь, любезный, у бмв в таблице, как вы выразились, есть варианты 245+275 можете это называть субъективно приятным вам понятием.

 

Так я ж не против если все по закону Буду против если кто то своими действиями будет подвергать опасности мою жизнь ...на ютюбе много видео когда из за идиотов гибнут ни в чем не винные люди

 

Да тут никто не против рекомендованного, все за то, чтобы получать удовольствие за рулём.
А ютюб... Знаете, ведь люди тянутся к жареному не только из любопытства, но и страха...
Если вы так жарко в Норвегии радует за соблюдение норм, просто посмотрите на шествие загорелых норвежцев...
А если у страховой есть правила, то подписав договор, нужно держать слово...

 

что за диски у вас R19? это неродные же? оригинал 7.5-8 дюймов, а у вас покрышка натянута как стенс...?

 

Не родные. Родные на зиму оставил а на лето хотел что то повеселее. Взял МОМО. Натянуты как что? Что за стенс? Ширина у меня 8.5. Посмотрите ради интереса рекомендуемые мин и макс ширину на диски 7.5 и 8.5. Так вот 245 ширина резины для 8.5 диска-самое оптимальное значение. А вот 245 ширина на 7.5 сидит как "бублик". Не могу понять, зачем на такие узкие диски немцы решили ставить 245

Вот мое летнее колесо. Какой "стенс"?))

 

Поставил себе диски и резину на зиму.
Диски: р19,8.5,ет 25 отстальное штатное.
Резина: 255/50/19 мишлен пилот липучка.
Все встало нормально. Расстояние до чашечки стойки ~7мм

 

245 хорошо и на 9 дюймов садится без эксьремизма.
Какой у вас точно вылет при 8,5? Мне нужно срочно жене колеса подобрать, а машина стоит ждёт в Авилоне)))
Очень поможете.

 

Вылет 30 (у оригинальных 32). Я их прошлой весной брал, уже обращались люди в личку, такие же купить, но найти с этми размерами не смогли. Видно разобрали их. Только вылет 45 есть и ширина уже 9.5. Или другой дизайн смотреть..

 

вот вы же видели расстояние от диска до стойки и прочего, пройдет там диск R20*9.0 ET37?
вылет по идее должен компенсировать выпирание диска в сторону арки, но вопрос не сядет ли на стойку???

 

Так вылет 37 по сравнению с оригинальным 30- это наоборот внутрь арки на +7 мм. И учитывая еще и ширину диска 9, то получится впритык к стойке. Некоторые не правильно трактуют «вылет».. думают, чем больше цифра, тем диск больше «вылетает» наружу, а на самом деле наоборот. Чем больше цифра, тем больше внутрь арки

 

я все трактую верно, я видя один раз как стоит голый диск в уме могу перепозиционировать его по параметрам.
но, я только сидел в новой машине))) и сейчас она не под рукой... дайте исходную инфу как стоит диск с вашими параметрами плииз

 

Не совсем понимаю какую еще исходную инфу я могу дать? У меня «все как у всех», только на 2 мм резина наружу за счет меньшего вылета. Ширина диска 8,5 отлично встала, тем более на расположение резины относительно арки она не влияет. Остальные размеры штатные (5*112, ЦО66,6). Что я еще могу сообщить?)

 

ну, конечно если не затруднит...)))
положение диска относительно стойки: про ширину 8.5 и вылет 30 я все понял. каков зазор внутри при этих размерах, если есть фото с ракурсов - супер!

 

Так и фото все выложил! Посмотрите выше свой пост #730, в котором ссылка на мой пост. Там есть вложение с фото изнутри, видно расстояние до стойки. Разве не видели? И еще одно фото чуть выше с этим же колесом снаружи в след 731 сообщении. Всё вроде уже выложил и разжевал))

 

не не разжевал, жевать было нечего, не виден край диска, а это главное. спс

 

Главное- расположение резины, так как диск может и не задевать и иметь достаточный зазор, а вот резина будет задевать стойку так как шире диска. Край диска по отношению к резине виден на фото снаружи, на фото внутри точно также будет и плюс видно расстояние резины до стойки. Всё очень наглядно. А вот ширина 9 и с 37 вылетом- это очень рисковано. Сам диск задевать не будет, а вот резина на таком диске может и задеть стойку или будет почти впритык, смотря какая ширина резины будет

 

На ф25 стоит диск от е70 ет46 9j 19".
Резина 255/45
Супер!

 

Диск 20/8/ет28. Между стойкой и диском пролезают два пальца плотно, тамже между стойкой и резиной немного меньше.

 

Будьте добры, мне нужен вес вашего диска, это критично))) я сейчас должен принять решение: MOMO или некая Реплика

 

Огромное спасибо!

 

Я бы ещё проверил на предмет задевания спиц об суппорта.

 

Вот тут, к сожалению, не помогу(( для меня такой вопрос даже не стоял, реплику не приемлю вообще, только оригинал или брендовый неоригинал. Поэтому даже если бы реплика была легче на условные 1-2 кг (что далеко не факт) я ее бы не брал ни в каком случае. Заранее предвижу некоторые коменты типа «я езжу и всё отлично»)) ради Бога, не возражаю, но реплика не мой выбор имхо. Тем более у меня 19, а вы же вроде 20 в постах упоминали для себя

 

все верно, меня интересует R20)) позже я выложу информацию по размерам-весам и прочее.

 

у меня еще один вопрос: вы посадили MOMO на стандартные болты BMW?

 

Да, все идеально! Болты родные

 

узкие диски - вес на минус. При анализе тех же MOMO выяснилось, что дюйм ширины +1кг))) (на R20) Я очень много напробовался на больших кузовах и на маленьком X3
разница в весе диска еще весомее. Тем более, у супруги есть опция адаптивной подвески, конечно, ковка 10 кг было бы еще круче, но, пока так))) думаю, в адаптиве она будет хороша!
Я езжу все время на Comfort+ - мягко как на S-klasse, при том, что цепкость - от спорта, для скоростей до 150 - вообще нет мысле й переключать подвеску.