Целесообразно ли брать Е39?

Да вы что? Вы не понимаете сколько стоит содержать и ремонтировать w140? Вы не понимаете что это не е34? Это дорого и в то что продается за 300, нужно вложить еще 500 что бы это действительно было w140, а не автохламом как вы выразились! Наверное те что от миллиона действительно в оригинале, а у моего товарища просто достойный экземпляр, который весь разбирался и восстанавливался, и покрашен он не хуже чем красят новый Хендай Солярис на заводе.

 

Похоже это бред гаражного эксперта, года берут своё, твой знакомый перебрал одно, так через месяц вылизет другая неисправность, покрасил говоришь лучше чем на заводе, ну ну рассказывай это бабушкам у подъезда, да и никто не отменял усталость металла, вбухивать кучу кровно заработанных в старое авто это как то не разумно, проще купить уже автомобиль посвежее и более современней.

 

К человек отъездивший на E39 (задорная машинка) 7 лет, рекомендую E60 (530).
Это уже другой уровень.

 

А как они их ввозят - роспил под документы? Экологический сертификат на е39 не получить

 

На запчасти ввозят как распил.
Можно как целую и таможить и цена выйдет в 1 лям. Потом не продать? Поверьте, еще как можно продать.
Я видел зти машины, у них агрегаты и днище чистые как с завода.

 

Под распил там же кузов пилить надо на части иначе таможня конская кажется. Потом ну амчто не возите раз продать легко можно? Очевидно что дефицит. Е39 за млн сильно на любителя если не коллекционная м5. За эти деньги можно е60 купить нормальную. Да она «не то» но это е60 все равно. Я помню здесь рока е34 капиталил оригиналом с полным разбором ввалив долларов 30-4. аргумент был «хочу получить ощущение как с завода» покатался пару месяцев да продал потом, кажется на авто ру долларов за 15.

 

Она как раз то.
Похожа на современные машины, и едет лучше, невесомый алюминиевый перед.
А электроника курсовой устойчивости, просто шедевр.

 

Е60 не то)))
Е39 530 друг ввозил , покатался, продал за лям. Купил м5 е39
Как вам е39 без гнили, без жучков, без поломаного пластика, без грязи под подкрылками и тд. По цене соляриса.

 

Нет не дифицит. В япии их навалом. Ввози как хочешь, и какую хочешь, рест дорест, альпину, сарай или седан. На аукционах есть на любой вкус.

 

вроде старше 7 и моложе 25 лет машину не ввезти, не?

 

Почему?

 

где-то читал, но не уверен, оттого и вопрос поставил

 

Да ввози ради бога, только по нормам евро надо чот придумать.

 

Если под документы ввозить, то бмв уже проблематична, так как переваривать нужно целый стакан.
Под это дело проще мерсы тех годов - планку под сиденье переварил, наклейку новую на стойку у дилера заказал и катайся на шикарном аппарате. Правда при продаже придется искать такого же "любителя" темных дел.

 

выбор не рациональный, но можно найти е39 от 530-540 за эти деньги (https://www.bmwclub.ru/threads/kuplju-bmw-3-e46-5-e39-7-e38-ili-x5-e53.1261030/), собственно, дороже этих денег её и не продашь (практически-в каком бы состоянии она не была). только искать надо. как daily driver очень комфортный, резвый и бюджетный вариант, хотя, старый и по экстерьеру и интерьеру. Главное-представьте, что вы на неё будете ездить ещё 3 или 5 лет...выдержите?
если быть рациональным, то за 500к лучший выбор golf 6 с 1.6 атмо, ещё и куча денег после покупки останется на android мультимедию с aliexpress...но ведь это будет совсем не бнв.

 

Вот у меня в юношестве не было 34-39, копил на жильё (что было не свойственно моему окружению)
Сейчас можно купить все! И W140 впридачу, но теперь нет времени со всем этим возится.
Поэтому, на фиг все эти погремушки из прошлого