Я купил f45, есть кто еще?

Читай тему коллега. Давно тут ОЖ измеряем. Я уже ранее писал: все на холодную- утром залил до макс, проехал около 100км, на след утро товой, провалилось.

 

Тада вам к дилеру, а если не помогает, то писать в Мюнхен.

 

Было уже и про дилера и про Мюнхена. У них тоже ОЖ уходит, один даже машину отсудил по этой теме))

 

В соседней ветке у дамы стал перегреваться мотор, ОЖ превратилась в коричневую бяку. Со слов какой-то провод имел контакт с ОЖ, пошла реакция... бла бла бла. В итоге заменили систему охлаждения и двигатель целиком.

 

Ну это нормально(с).
На АТ у нас у всех уходит. У кого не уходит тот просто не смотрел толком.

 

А можно ссылку или хотя бы название темы? Спасибо.

 

Конечно.
предположение
https://www.bmwclub.ru/threads/blog-vladelcev-f48.1024580/page-180#post-38894120
причина
https://www.bmwclub.ru/threads/blog-vladelcev-f48.1024580/page-180#post-38936886
финал
https://www.bmwclub.ru/threads/blog-vladelcev-f48.1024580/page-183#post-39106490

 

Почитал тему смежников. У них такие же холивары по резине. Понял что чем меньше радиус тем меньше кидает по колее. На 19 катках пишут что вообще руль из рук рвёт.

 

Вот они почти близнецы

 

Благодарю)

 

At красивее) другая какая то растянутая как лягуха)

 

всем привет! давно уже не слежу тут спор 3 человек, но смотрю, ничего не изменилось...
хочу поделиться своей историей. на днях ехал на работу, спустя минут 10—15, стою в пробке и почувствовал дрыганье и заметил скачки оборотов на холостом. оооочень минимальные, ну прям еле заметные, но были. врубил печку и всё, как рукой сняло. больше не повторялось.
а сегодня, сели, завелись проехали до ворот (машина на подземной стоянке находится), нажал на пультике открытие ворот, жду, ворота открылись, врубаю скорость, трогаюсь и машина глохнет... больше она не завелась. стартер крутит и всё, ошибок нет. ума не приложу что это. отогнали на эвакуаторе к дилеру, но засада, сейчас праздники, будут смотреть в лучшем случае в четверг... вот такие дела...

 

Я думаю такого рода инфа не сильна интересна сама по себе без указания пробега, модели, года выпуска и возможно мотора(судя по тому что у вас Латвия - может и какой то дизель например быть). Так же интересна инфа о.......топливе - может слили и пока это делали повредили датчик уровня, он у вас поэтому показывает норму, а по факту ноль, ну так, как вариант)

 

я уже рассказывал, что у меня 216D, соответственно дизель, 47500 пробег, 2016 год. с топливом всё ок, полный бак.

 

Да. Старый Х1 ужос просто. Вот новый Рестайл зело хорош.

 

Это как так?! Механика чтоль?

 

да, механика

 

Не думаю что топливо сливают на закрытых парковках. Про некачественное тоже сомнительно. Какая нить Электроника, БМВ это комп на колесиках..

 

Тут всё намного шире, я специально спросил про двигатель, страну, год выпуска. Как оказалось - всё "не про наши АТ, российские так сказать")
Думаю в случае коллеги из Латвии всё может оказаться куда банальнее, например, датчик включения сцепления(концевик), без которого запуск двигателя с кнопки запрещён. Так же вполне может глюк нештатной охранной системы)\
Да и про паркинги я бы не зарекался, очень много угонов происходит именно с них, особенно всякого рода удочками(перехватом сигнала штатного бесключевого брелка), а именно на паркингах ты не подозрителен(нет людей).

 

Ага. Главный аргумент фанатов ручки: она надежней автомата, там же ломаться нечему..

 

Там есть чему ломаться.Это уже не старые МКПП.Конструкции другие.Сложнее.Новые МКПП,учитывая,что надо менять сцепление,маховик,могут выйти в обслуге дороже,чем АКПП.

 

Нормальная новость. Действительно мы тут здорово отстали от последних течений

 

Вам видней.Может и я отстал от ваших течений)

 

гарантия есть, так что в любом случае бесплатно будут лечить

 

Ты только не пропадай , сообщи о результатах.

 

Почти до метки опять ушёл за месяц.

 

Вот как не отмерзает стекло даже с заветной кнопкой.

 

Добрый день, машине ровно год, делал первое ТО, попросил мастера пригласить меня в рем.зону на замену масла, поговорил с механиком, все очень дружелюбно, посмотрел на состояние масла после 10 000 т.км пробега. Долили до уровня грамм 70-90 охл. жидкости, за весь год ничего не доливал. Механик на мой вопрос, сказал, что это норма, немного выкипает и уходит через крышку расширит. бачка.

По поводу лобового стекла, Сашо Джан, если машина нагрелась стекло у меня чистое без наледи.

Что еще, немного непривычно, если залил незамерзайку которая ей не нравится (машине), при полном бачке ругается "мало омывающей жидкости", по окончании залил другую все ок., теперь лью которая нравится, хотя тоже но нейм, думаю что нет поплавка, замеряет по другим параметрам.

По поводу расхода бензина, в среднем 9-10л, в основном город, короткие пробеги, машина не всегда успевает прогреваться до рабочих температур, думаю совокупность этих факторов и дают такой расход.

Для своих денег машиной в принципе доволен.

 

Это совсем мало, странно что вообще заметили и долили.

у меня на фото обдув стекла молотит, в салоне Ташкент хоть до трусов раздевайся

я лил из Ашана, из Пятерочки-не ругается.

тож самое, стоит 10.7 и никудой в сторону

 

Внесу свою лепту)
1. На счёт первого ТО, пока не был, еще 10к км, но масло очень тёмное, на ТО обязательно попрошусь в рем зону и зафоткаю;
2. Антифриз - я долил на пробеге 11к км в районе 0,5л, так как уже начал сильно переживать что случиться некий вред для авто, уровень был ниже нормы. Сейчас же уровень на серединке, то есть до максимума еще 100 грамм;
3. По лобашу....тут вопрос субъективный.....У меня на "стоянке", пока минут 5 греется машина и потом в начале движения - стекло моментом отходит, кроме "логичной" полоски слева, но я её рукой убираю при случае, а вот снизу - действительно при -10 и дальше начинает на скоростях от 40 до 60(в городе) что то примерзать, решается либо включением того самого режима, либо поливанием незамерзайкой и парочкой взмахов щетками. Меня в этой связи больше беспокоит размер левой стойки вкупе с тем сегментом слева на стекле, который дворник не чистит, легко на поворотах там машина помещается, так сказать в мёртвой зоне.
4. По незамерзайке.....еще более непонятно, купил обычную, метанольную, за 55 руб/канистра - всё идеал) Даже в этом году она почему то с ароматизатором клубники, даже удивился)
5. Что то склоняюсь я к тому, что в моей машине что то не так, если не считать общего расхода с момента покупки, то "местный" расход чисто по городе в -5-10 держится стабильно на уровне 11 литров/100 км, для пробы даже залил обычный 95-ый, видать на ТО буду поднимать этот вопрос, говорят как за перешивают это и расход падает.
6. Подводя итог - конечно машина интересная и как любому нормальному человеку - она нравиться, особенно её резвые ускорения и юркость, да и благодаря лени коммунальщиков с их нечищеными дорогами даёт иногда почувствовать кайф от вождения, проходя эффектно повороты и давая поиграть жопой на широких трассах, да да, я про нашу переднеприводную, уж не знаю как, но чувствуется...конечно по средствам электронных имитаций, ЗАДНЕПРИВОДНОСТЬ, позволяющая шалить)
Но есть и минуса, глобально вижу их два. Первый - расход, значительно превышающий таковой у VAG Group на схожих по динамическим характеристикам моторах и коробках/моделях, да и не только VAG, думаю у соседа Solaris жрёт несколько меньше) Ну и второй - цена обслуживания, да и в дальнейшем ремонта. Тут уже поднималась тема и по ТО, которое метит в двадцатку, и по колодкам, которые так же стремятся туда же, если верить диллеру. Как бы есть свежая инфа-сравнение, дяде заказывал комплект рычагов/дисков/колодок/стоек и втулок стабилизатора......на Grand Vitara, всё вместе вышло, блин, не обмануть бы......глянул для верности, 20,5к запчасти и 6,5к работы, как вам?!) И это самые лучшие аналоги? Brembo, TRW, Febi, Optimal, плюс развал, в 27к, а у нас это стоимость третьего ТО) Да да, того, где свечи менять надо будет дополнительно ко всему. Как бы понимаю это я всё на каком нибудь Х5, но наш авто аналог VAG и ие с ними в Европе, думаю наш коллега из Германии так же исходил из соотношение цена/качество, врятли деньги в Германии не умеют считать, а тут такой попадос по обслужтиванию