Е72 bmw x6 hybrid

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...ntijnaja-podderzhka-bmv.678883/#post-24676553

 

Один в один такие же симптомы. После долива антифриза все норм? Гибрид не беспокоит больше? Разве комп не сообщает, что его мало? А с давлением в колесах решил проблему?

 

Расскажите, как в целом по эксплуатации гибрид? Какой пробег, сколько в пользовании, сколько сами накатали, какие проблемы были до вас, с чем столкнулись сами и тд? Ну и конечно какие ощущения от электрички?

 

Полгода откатал. Машинка супер. Никаких проблем. Пробег сотня. Ошибки иногда появляются, но так же сами собой пропадают. Ощущения супер. При мощности почти в 500 кобыл, расход всего лишь 10-15 л. В пробках и при небольших скоростях до 65 едешь на электромоторах.

 

Какие ошибки?

 

Абсолютно разные могут вылезать. По гибриду, по камере, рычагу переключения КПП были.
А забыл, еще поменял один пневмобаллон. Травить воздух стал. Но там резинка изношена в хлам была. 10 мин делов, стоимость баллона 7500 р. Даже не ожидал, что так легко меняется.

 

Не забывайте описывать тут временами как поживает авто.

 

Так вот и пописываю )

 

помогите пожалусто у меня тажесамая проблема

 

Смотри в какой момент останавливается. У меня было в момент переключения с гибрида на ДВС с ощутимым толчком. Ошибка датчика синхронизации валов. Могу лайв хак рассказать ) Включаешь спорт режим и ездишь только на ДВС без проблем. Я так делаю, если проезжаю узкие места, там где если встанешь, то всех остановишь. Либо решать проблему с датчиком.

 

спосибо что ответили
я неправильно высказался ) она у меня вопше не заводица (( зажигание открываеца и нет чуства то показывает молнию красным на табло то желтым показывает гибридную батарею нечерта не понял где искать что делать подскажите пожалусто

мучал я ево ана у меня завелас поработала буквально минуты две и заглохла в центре не черта не поняли нет уних гибриднои програмы ( зарегистрировался в етот клуб за помошью помогите пожалусто

могу скинуть сюда фотки точто высвечиваеца на табло и ошибки с диагностики если понадобица может ктото сталкивался с такои проблемои ?

 

Без нормальной диагностики никто ничего не подскажет. Гадать можно долго. Ищи комп c ISTA и всё проблемы увидишь. Или сам ставь себе.

 

вот что показало

посаветуите пожалусто что делать счево начать?

разабрал высоковольтную батарею показал мастеру сказали батареи в норме

может у каво есть схема как лечить

 

Видно.
Видно охрененные проблемы на маленьком пробеге.

Нет у Вас там, в Грузии официалов недалеко?

 

помогите пожалусто

да тут не разбераюца

 

Да и здесь, боюсь, тоже...(
Редкая модификация.

 

***** мне (
если увас тоже не разбидаиюца

 

Есть форумы другие по бмв, там спецы сидят, могут по удаленке помочь, не бесплатно )

 

ну готов плотить

может посоветуешь ковота скинь номер пожалусто вацапа или вибера

 

Сейчас, подумаю, кину в личку

 

Ошибки трутся? Если нет, то похоже, что где то кан шина отгнила где-то. Очень много чего не видит. Либо с кодировками что-то накосячили.

 

да трутся но стоит нажать на старт чтоб завести опять появляиуца ети ошибки

желтым показывает высакавольтную батареи и иногда показывает на табло молнию красным

посоветуите пожалусто
илиже приежаите в грузию оплачу )

 

похоже что это болезнь таких гибридов.у меня тоже самое. почему-то уже в этой теме никто не пишет- все отремонтировали что-ли?

 

гибрид конструктивно один большой гиморой . Либо дизель - либо полностью электро . Потому и нет практически ни у кого .

 

на самом деле много их видел в продаже на авито и других сайтах

 

это да . Тока продать - сродни подвигу . Жрут больше дизеля - гимору море ... У меня знакомый больше двух лет ездин на ниссане леаф - полностью электро . На бенз затраты - нуль - на ТО тоже - раз в 50000 литр масла в редуктор залить . Заправляет от столбов освещения . Тоже о такой подумываю ... А гибрид - ипоши выдумали потомучто дизеля нормальные делать не умеют .

 

кстати мне ответил вчера gorserg, который продавал такой гибрид - написал что новый покупатель в Питере отремонтировал. Оказалось, что проблема в батарее и всего лишь надо было заменить две банки в высоковольтном аккуме

 

жрут они немного. у меня где-то 13 по городу

 

Это наверное потому что на скорости до 60 км/час едешь на электротяге, на трассе я думаю она так же не меньше 13 литров кушает, но всё равно неплохо как для такого прожорливого мотора