G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

тестил на пневме и искал только с ней, доп.взял и интегральное управление. результат превосходит MB CLS на пневме. может быть лежачие полицейские MB проходил чуть мягче...

 

Еще одну вещь обнаружил, которой не было на предыдущей машине. Когда на телефоне отключаешь блютус, то при обратном включении блютуса, машина телефон не подхватывает - приходится принудительно подключать. Есть там где-то опция автоподключения?

 

Да.

 

Спасибо.
Развеяли сомнения...

 

там докатку в подарок)

 

в самом телефоне включено автоподключение? АйФон?

 

я в разделе блютус на айфоне не вижу опции автоподключение. на мерсе ничего не надо было включать

 

Ничего похожего на своем а/м не наблюдаю. Телефон не только автоматически подключается к системе, но и начинает проигрывать мой плей-лист из iTunes. Никаких специальных настроек ни в а/м, ни в телефоне не делал.

 

Ждем фотки в теме Фотогалерея GT!)...

Ездил 6,5 лет на 5GT, понятно, что с пневмой только сзади, 6 GT сейчас на полной пневме и даже с большим диаметром дисков, движение более комфортное по ощущениям. А при езде по М1 на длинные расстояния меньше усталости за рулем, по возвращению больше сил остается, так сказать)... Пневмобаллоны сейчас стоят в стаканах и такой свистопляски как на 5 GT не должно быть... Слышал такую инфу, что у нас спереди от G11, а сзади от G31... Могет такое быть? или пуля?)...

 

Может кому будет интересно: новогоднее спец.предложение: -27% от РРЦ.
G32 640d xDrive GT цвет:белый, салон:слоновая кость, Harman, пакет М-спорт = 4500
Подробнее - в личку.

 

Серый на мокке был бы интересен))

 

у меня отключен карплей, единственное, что могу сказать. не нравится) может в этом причина?

 

За такую цену поклей серой пленкой.

 

Хахахаахахаааааа))))

 

Зря смеёшься, это гораздо дешевле чем покупать по ррц

 

такойже комплект собрал цвет полированный серый на липучке мишка

 

Есть такое дело...
Кстати сегодня с айфона включал музыку - с руля колесиком без проблем листался весь список песен, без кнопок вперед/назад...

Обнаружил, что можно отключить красный гоночный стиль приборов в спорте и оставить классические приборы, ура ))
Нравится сочетание:
подвеска - комфорт (в спорт когда много поворотов на пути)
рулевое - спорт (зад подруливает в спорте больше походу)
движок - спорт (отзывчивей педальке чем в комф)
кпп - комфорт (в спорте вечно повышенные обороты держит, что для обычной езды неудобно)

 

Ребята. Сегодня заметил нездоровую тему. На улице всего-то -25С’. двигатель практически весь день не нагревается до рабочей температуры. При этом жабры передней решетки закрыты. После 30-40 минут работы по городу 1-2е деление снизу на шкале температуры. В салоне тепло, но если ставишь вручную 28 на климате, дует не на 28, а просто тёпленьким.
Вечером, когда на улице -29 стало - прогрелся, стрелка дошла до середины шкалы.
Кто-нибудь наблюдал подобное?

 

Это здоровая тема.

Нормально все, у тебя раньше дизеля были? На Q7 помню при -20 едешь час - температура ОЖ до 1/4 шкалы поднимается. НО: дуло теплым воздухом...и да, воздуховоды снегом не забиты?

Пакуюсь в поездку, что то блин подпол какой то маленький... как же контрабас возить?

 

Да. На х6 F16 30d третью зиму температура ОЖ после прогрева стоит как вкопанная на серединке. Даже при -40. То же самое могу сказать про F30 20d и Е84 20d.
А тут такое в -25((( думаю беда с термостатом.

 

может движок "задушили", оборотов нет, с чего ему греться?
ОЖ не уходит?

 

Хамон пусть строгают потоньше

 

Сказать по правде, я сомневаюсь, что дело в этом. Моему "яблочному" телефону без малого 8 лет, функции CarPlay в нем нет. Кроме того, я без каких либо проблем подсоединяю свой рабочий телефон (на базе Android, возраст чуть больше года) к а/м, просто включив Bluetooth.

 

согласен, как и китайские реплики ифонов

спасибо, завтра попробую, а то с начала в стоке езжу. кстати, без сарказма

здесь могу только порекомендовать постоянную езду в спортрежиме

 

А как у вас радар в снегопад работает? У меня всего один раз отключился и не от грязи, а от снежинок, похоже. Остановился, заглушил, завёл и он снова заработал.
Больше такого не было.
Обратил внимание, что грязь создаёт помехи и в пробках расстояние до впереди едущей машины может по разному определяться, плюс-минус метр два.

 

То есть нам предлагают копию БМВ? Поясни

 

Откройте тайну золотого глючика: фары в режиме «0» в темное время суток все равно горят

 

Так надо. Смирись.

 

Да я ж не против. После ТО, они там все время выключают всё, только через 3 дня заметил)