Модернизация подвески F30 xDrive

А подробнее по легкой ковке есть фото или ссылки ?
А 17-е диски уже не входят типа 245/40+275/35 ?

 

Фото:
https://www.bmwclub.ru/threads/samye-udachnye-diski-dlja-f30.718987/page-81#post-39118686
Диски типа таких:
http://www.bestjapan.ru/auction/item_j510313880.html

17е не входят в нормальные тормоза.
245 влезают хорошо в 7,5"
275 - крайне врядли
Диаметр и ширина - немного разные вещи...

 

прошёл ровно год, как я поставил себе кони спорт и они загремели.
а на е90, которую я давно продал, они всё еще живы...
это какой-то ....

 

Мб знаменитые опоры загремели с морозами? У меня вот начало подбухивать сзади, и речь не об алкоголе

 

После -15 подбухивает бывает пока не нагреется. Это опоры?

 

Моим уже два года и в морозы они дубеют, козлят нереально. Гремит как обычно сзади с наступлением холодов. Авто ЗП.

 

я сначала тоже так подумал, хотя холодов ещё толком не было.
в субботу заехал на яму, снял, а там стук самого амортизатора на противоходе.
гарантия месяц как закончилась.
а с опорами всё в порядке.

 

Ага

 

Маловероятно, что опоры могут прогреться от езды.

 

Так и что в итоге?) Менять опоры, или забить и ездить?

 

Ездить. Надоест-делать более тщательную диагностику. Опора всегда находится на морозе и трения в ней нет-нечему прогреваться. Полиуретан на холоде деревенеет, зажатая между двумя полиуретановыми бубликами стальная шайба в которую вставлен шток аморта, начинает болтаться и бить по задеревеневим бубликам. Но так же стучать может еще и аморт и стойка стаба.

 

Опоры заинтересовали, такие реально через Вас приобрести? Можно в лс.

 

никто Sachs 315 870 и 315 871
на перед не ставил?
3500р...

 

Осилил... Господа что-то так и не понятно . если сейчас и6 брать с шайбами крышки всеравно срывает?. и еще почему никто не рассматривает
BC Racing с регулировками по пружинам и отбою амортов? https://www.drive2.ru/l/454688741089345629/

или к примерк d2 racing

 

По моим данным ценники разные слишком. Твоё предложение (надеюсь, не против, что на «ты») приблизительно в 1,5-2 раза дороже.

 

Спасибо. Ценник это конечно да. Но винты же регулировать можно по высоте и по жесткости. За это разве не стоит заплатить. Или дешевле лишниц раз новые стойки поменять на более жесткии или наоборот помягче?

 

Koni sport регулируются)

 

бильштайн тоже регулируются. но и ценники у этих стоек близок к закруткам. если к этим стойкам еще пружины добавить то получится около 60 тр ? закрутки 75 комплект за все с пружинами. кони с пружинками скока стоят?

 

https://koni.ru/bmw/f30-f31-f34/

 

"Как приколхохить винты, и чтобы недорого"

 

Ну вариантов много на самом деле.
Особо ушлые b14 выдергивают до 60к рублей. Так чем они плохи?

 

После опытов с разными пружинами и 4 комплектами амортов могу сказать, что оптимальным будет поставить кони-спорт на стоковые пружины и допилить распоркой+реактивные тяги под днище. Жёсткость уже по вашему вкусу. У меня на максимум закручены. Но многим нравится наиболее мягкая настройка.

 

оптимально для чего? а винты то чем не устроили? Там и жесткость амортов и пружин регулируется. с клиренсом поиграть можно. Или я радужно смотрю? это все на самом деле хлопотно, поэтому никто не крутит их туда сюда?

 

Комплект Кони-спорт мне обошёлся в 33 Крубля. Винты сколько стоят?

 

Вы могли бы уточнить, что за распорка и реактивные тяги?

 

С клиренсом особо не поиграешь, после каждой игры надо еще и сход-развал делать, муторно. Еще винты зимой более капризные, некоторые закисают (чехлы обязательно надо ставить), некоторые колами в морозы становятся, но все от модели зависит. Но как бы то ни было, поездив на конях теперь немного жалею, что не раскошелился на КВ стрит комфорт.

 

https://www.drive2.ru/l/512322116960387132/

 

Кони-спорт чем-то не устроили?

 

Хм... Кто-то палится. После всех рыданий на форуме про слишком жесткую стоковую подвеску Ф30 и мечтах о мягонькой Г20 в реале оказываются затянутые на полную винты... От оно как!

 

А кто-то что-то путает... на счёт "про слишком жесткую стоковую подвеску Ф30 и мечтах о мягонькой Г20"! Но это не страшно - тут слишком много народу, всё о всех не упомнишь. )))
Кроме того, когда ставишь новые аморты, то ведь ещё нет представления, как они себя проявляют в крайних положениях.
Один соклубник одновременно со мной купил кони-спорт и айбах. Так вот его больше нервировала "заметность" стыков в максимально жёстком положении, чем остатки раскачки. А меня так затрахала раскачка кузова, что на стыки мне уже пох... Так что на вкус и цвет...