BMW X5 G05 (2018 год)

То, что на фотографиях ниже этой - это расширенная отделка. Надпись под фотами на англицком ("экстендед") как бы на это намекает + буквенные коды вариантов расцветок тоже (см. таблицу). Но посмотрев выложенную выше эту самую таблицу можно предположить (по буквенному коду), что только Амароне и есть полная отделка (на данных фотах). При этом разницы между ними не видно вообще + надпись "расширенная" там тоже имеется. Короче тёмный лес.

P.s. В полной отделке низы дверных карт в коже (по крайней мере раньше были), так же встречал спинки передних сидений в коже и по торпеде цветовой вариант обшивки возможен другой (середина комбинированная), плюс она тоже в Мерино, а не в Наппе (сенсатек в расчёт не берём). Но такая торпеда не везде входила в этот пакет, её надобно заказывать отдельно.

 

Кстати зря, тормоза очень острые. И видимо уйдёт проблема биения в руль при перегреве тормозных дисков.

 

На нынешнем поколении g11 точно такие же подголовники-барабаны Если конечно в рестайле семерке сделают лучше то будет гуд!

 

Хочу ещё поделиться про звук Босе, кому интересно. Он вообще никакой. Какой то совсем пресный. Может конечно нужно настройками в эквалайзере поиграться, но на Е70 logic или как там его , был гораздо басистей и интересней. Будем менять, щас научатся только это делать в серии G.

 

Босе???

 

со штаткой порша перепутал.

Аудиосистема Harman Kardon Surround Sound... разумеется......

 

Интересно, а он, "Бозе" в смысле, на Аудях остался хоть?

 

У меня на ф15 40д в первое лето сразу забили, поставил перфоманс, тоже забили. Поставил перед от ф85 а назад кастом двухпоршневой суппорт и диск от ф85 и все, проблема ушла.
ПС Ездил активно правда, в основном биение на трассе при скоростях 150-200+

 

Наверно имел ввиду HK. Ну может преиграется ещё. Я тоже это отметил. Вроде настоил, так на троечку играет конечно. Думаю сделать шумку дверей. Уж больно они звонкие, пустые внутри. Стекла двойные хорошо, но пустые двери-это сэкономили. Сделаю шумку, музыка получше заиграет, а если не понравится, то доустановлю B&W.

 

Эта табличка неплохо меняется от модели к моделе

 

Не-не)). Про лужи, мойки, поливалки вкурсе. Там тормоза в стоке хавно, если активно ездить. В городе все ок, как на трассу выходишь, там это все и проявляется.

 

просто кусок грязи внутри диска прилип и все )) бывает и так

все эти рассказы про биение дисков... да еще подряд... скорее причина совсем в другом

 

Парни, причину я установил, я выше о ней написал. После этого проблема не появлялась. И с этой проблемой я ,кстати, был не одинок)).

 

Не грязь, а в гавно заехал? ну а чО? )) у меня так тоже было

 

А для нее full пока не завезли, поэтому в инфонете ничего нет.

 

А по правилам не— не пробывали ехать?

 

Читал на драйве 2 как один человек на 5-ке (g30), хотел поменять Н/К на В&W. Он хотел просто поменять динамики, а выяснил что там диаметр проводов разное идет и надо всю проводку менять. Все намного сложнее получается.

 

Там сами динамики просто дрянь. Если их поменять то звук будет нормальный+ настройки конечно надо подкрутить

 

В G05 еще и с потолком нужно что-то будет делать, тк B&W идет только с панорамной крышей. Все это говорит о том, что идея по замене HK на B&W достаточно утопична.

 

Судя по таблице разница не очень большая по количеству используемой дополнительно кожи. Но разница на примере Х7 почти в 300000 получается))

 

Кто-нибудь слушал лично B&W в сравнении с HK на одном и том же кузове (желательно Х5)? Разница очень большая?

 

C x7 немного некорректно сравнивать. Там за эту разницу верх и низ у торпедо в коже, алькантаровый потолок, кожаные верх и низ дверей.